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Sous-catégories
Displacement | 124.0 ccm (7.57 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Torque | 12.0 Nm (1.2 kgf-m or 8.9 ft.lbs) @ 8000 RPM |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 57.0 x 48.6 mm (2.2 x 1.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Starting |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch |
Frame type | High-tensile double-cradle tubular lattice with high flexional and torsional rigidity |
Front suspension | 35 mm hydraulic fork. Wheel travel 105 mm. |
Rear suspension | Engine assembly acting as swingarm. Double chamber hydraulic shock absorber with 5 positions for spring preload. Wheel travel 110 mm. |
Front tyre | 110/90-13 |
Rear tyre | 110/90-13 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Wheelbase | 1470 mm (57.9 inches) |
Fuel capacity | 10.50 litres (2.77 US gallons) |
Color options | Venice White, Blue Main, Magnet Grey |
Displacement | 244.0 ccm (14.89 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 244.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 20.1 HP (14.7 kW)) @ 6250 RPM |
Torque | 20.2 Nm (2.1 kgf-m or 14.9 ft.lbs) @ 6800 RPM |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 72.0 x 60.0 mm (2.8 x 2.4 inches) |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic CDI with automatic advance |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch |
Frame type | High-tensile double-cradle tubular lattice with high flexional and torsional rigidity |
Front suspension | 35 mm hydraulic fork. Wheel travel 105 mm. |
Rear suspension | Engine assembly acting as swingarm. Double chamber hydraulic shock absorber with 5 positions for spring preload. Wheel travel 110 mm. |
Front tyre | 110/90-13 |
Rear tyre | 110/90-13 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Wheelbase | 1470 mm (57.9 inches) |
Fuel capacity | 10.50 litres (2.77 US gallons) |
Starter | Electric |
Displacement | 460.0 ccm (28.07 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 460.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 36.9 HP (26.9 kW)) @ 6250 RPM |
Torque | 42.0 Nm (4.3 kgf-m or 31.0 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Compression | 10.5:1 |
Bore x stroke | 92.0 x 69.0 mm (3.6 x 2.7 inches) |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Wet sump. Forced lubrication with mechanical oil pump |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Front tyre | 120/70-14 |
Rear tyre | 140/60-14 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Overall length | 2200 mm (86.6 inches) |
Fuel capacity | 15.00 litres (3.96 US gallons) |
Color options | Peak Grey, Venice White, Sideral Green, Main Blue |
Starter | Electric |
Profilation | As fast and powerful as any maxi-scooter, but as compact and manoeuvrable as many scooters with far smaller engines, the Atlantic 500 Sprint is Aprilia”™s latest solution to your needs and desires. |
Displacement | 998.0 ccm (60.90 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 998.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 92.0 HP (67.2 kW)) @ 8500 RPM |
Torque | 95.0 Nm (9.7 kgf-m or 70.1 ft.lbs) @ 6250 RPM |
Compression | 10.4:1 |
Bore x stroke | 97.0 x 67.5 mm (3.8 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. Lambda probe oxygen sensor in exhaust system. 47 mm diameter throttle bodies. |
Ignition | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. |
Lubrication system | Dry sump with separate oil reservoir. |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. |
Exhaust system | Twin stainless steel silencers, one catalyser per silencer. |
Front suspension | Marzocchi 50 mm hydraulic telescopic fork. 200 mm wheel travel. Piston and cartridge motocross type fork hydraulics. Compression adjustment (on RH leg) and rebound adjustment (on LH leg). |
Rear suspension | Aluminium alloy swing-arm. New rising rate linkage with APS (Aprilia Progressive System). Sachs hydraulic monoshock with mechanical compression and rebound adjustment and hydraulic preload adjustment.Separate nitrogen reservoir. 200 mm wheel travel. |
Front tyre | 110/80-19. |
Rear tyre | 110/80-19. |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 272 mm (10.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 860 mm (33.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1920 mm (75.6 inches) |
Wheelbase | 1280 mm (50.4 inches) |
Fuel capacity | 13.00 litres (3.43 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | Style and technology, comfort and adventure, touring and enduro, the Caponord Rally Raid combines two worlds in one total extreme machine. Only the Caponord Rally Raid is capable of conveying limitless sensations and taking you wherever you dream of going. In the Rally Raid version, Aprilia”™s pace setting maxi enduro is even more versatile, exciting and comfortable then ever. |
Displacement | 998.0 ccm (60.90 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 998.0 cm³ |
Engine details | V2, four-stroke |
Power | 98.0 HP (71.5 kW)) @ 8250 RPM |
Torque | 97.0 Nm (9.9 kgf-m or 71.5 ft.lbs) @ 6250 RPM |
Compression | 10.4:1 |
Bore x stroke | 97.0 x 67.5 mm (3.8 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. |
Lubrication system | Primary drive |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Freudenberg clutch line. |
Rake (fork angle) | 27.9° |
Trail | 129 mm (5.1 inches) |
Front suspension | Marzocchi 50 mm hydraulic action telescopic fork. |
Rear suspension | Aluminium alloy swing-arm. APS (Aprilia Progressive System) linkage. |
Front tyre | 110/80-19 |
Rear tyre | 110/80-19 |
Front brakes | Double disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 860 mm (33.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1920 mm (75.6 inches) |
Wheelbase | 1544 mm (60.8 inches) |
Fuel capacity | 25.00 litres (6.61 US gallons) |
Color options | Aprilia Black |
Comments | ABS version available. |
Profilation | Never-ending roads and motorways, or dusty and lonely tracks, stretching to the edge of the world towards unknown landscapes and unknown sensations... with the ETV 1000 Caponord, the joy of travelling lasts for ever. |
Displacement | 124.9 ccm (7.62 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.9 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Top speed | 127.0 km/h (78.9 mph) |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 62.0 x 50.0 mm (2.4 x 2.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Carburettor. Mikuni BS 26 |
Fuel control | Overhead Cams (OHC) |
Ignition | Electronic |
Lubrication system | Wet crankcase, forced circulation with mechanical lobe pump |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch |
Frame type | Front single beam with superimposed double rear cradle, high tensile tubular steel |
Front suspension | Hydraulic telescopic fork with advanced wheel pin, 35 mm dia. sleeves, travel 90 mm. |
Rear suspension | Engine with function of oscillating fork, attached to frame with double rod supported by silent-blocks |
Front tyre | 130/70-12 |
Rear tyre | 130/70-12 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 190 mm (7.5 inches) |
Dry weight | 150.0 kg (330.7 pounds) |
Overall length | 1830 mm (72.0 inches) |
Wheelbase | 1320 mm (52.0 inches) |
Fuel capacity | 9.30 litres (2.46 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 1.50 litres (0.40 US gallons) |
Color options | Blue Main, Titan Grey |
Starter | Electric |
Profilation | Leonardo”™s decisive personality sets it in a class of its own. And those who choose Leonardo do so precisely for its clear-cut Italian style and design, plus its unbeatable quality and evolved technology. Because everything on Leonardo is at the service of the commuter who demands maximum protection with unique riding pleasure. |
Displacement | 264.5 ccm (16.14 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 264.5 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 10.0:1 |
Bore x stroke | 71.0 x 68.0 mm (2.8 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Carburettor. Tei Kei 4UC |
Lubrication system | Wet crankcase, forced circulation with mechanical lobe pump |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch |
Frame type | Front single beam with superimposed double rear cradle, high tensile tubular steel |
Front suspension | Hydraulic telescopic fork with advanced wheel pin, 35 mm dia. sleeves, travel 90 mm. |
Rear suspension | Engine with function of oscillating fork, attached to frame with double rod supported by silent-blocks |
Front tyre | 130/70-12 |
Rear tyre | 130/70-12 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 190 mm (7.5 inches) |
Wheelbase | 1320 mm (52.0 inches) |
Fuel capacity | 9.60 litres (2.54 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 1.50 litres (0.40 US gallons) |
Color options | Blue Main, Titan Grey |
Starter | Electric |
Displacement | 149.6 ccm (9.13 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 149.6 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 11.1:1 |
Bore x stroke | 62.5 x 48.6 mm (2.5 x 1.9 inches) |
Fuel system | Carburettor |
Ignition | Electronic |
Cooling system | Air |
Front tyre | 120/70-12 |
Rear tyre | 130/70-10 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Dry weight | 114.8 kg (253.0 pounds) |
Seat height | 754 mm (29.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Wheelbase | 1349 mm (53.1 inches) |
Fuel capacity | 9.08 litres (2.40 US gallons) |
Color options | Black, blue |
Comments | Solds as Habana in some markets. |
Displacement | 49.4 ccm (3.01 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.4 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 11.3:1 |
Bore x stroke | 41.0 x 37.4 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Carburettor. Keihin Ø diffusor 12 mm |
Ignition | Electronic |
Lubrication system | Separate mixer with mechanical pump |
Cooling system | Air |
Clutch | Automatic, centrifugal |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Fuel capacity | 7.57 litres (2.00 US gallons) |
Comments | Solds as Habana in some markets. |
Displacement | 124.0 ccm (7.57 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 54.0 x 54.6 mm (2.1 x 2.1 inches) |
Fuel system | Injection. Dell”™Orto PHBH 28 BD |
Ignition | Electronic with capacitive discharged. |
Lubrication system | Separate mixer, with variable flow-rate pump. |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Front suspension | 40 mm upside-down telescopic fork, wheel travel 260 mm. |
Rear suspension | Aluminium swinging fork with rectangular cross-section, fitted on frictionless bushes, single hydraulic shock absorber with piggy back, wheel travel 280 mm |
Front tyre | 110/70-17 |
Rear tyre | 150/60-17 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2180 mm (85.8 inches) |
Ground clearance | 290 mm (11.4 inches) |
Wheelbase | 1500 mm (59.1 inches) |
Color options | Matrix black |
Starter | Kick |
Profilation | An enthusiastic proposal, born to acquire the characteristics of a continuously increasing segment, the one of versatile supermotard; a motorbike able to attract youngster”™s attention with sport spirit in their veins but who also do not want to resign from the ductility of an “enduristic” riding style. |
Displacement | 659.0 ccm (40.21 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 659.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 50.0 HP (36.5 kW)) @ 6250 RPM |
Torque | 61.0 Nm (6.2 kgf-m or 45.0 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Compression | 10.0:1 |
Bore x stroke | 100.0 x 85.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Frame type | Steel, open cradle, single spar frame |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2160 mm (85.0 inches) |
Wheelbase | 1479 mm (58.2 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 3.50 litres (0.92 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | Exciting, agile, manoeuvrable, dynamic, fast and everything else with it! It is born to devour mountain bends, thanks to superb engine performance and the sort of handling you would only expect from a sports bike. |
Displacement | 659.0 ccm (40.21 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 659.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 50.0 HP (36.5 kW)) @ 6250 RPM |
Torque | 61.3 Nm (6.3 kgf-m or 45.2 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Compression | 10.0:1 |
Bore x stroke | 100.0 x 84.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Integrated electronic engine management system. Electronic fuel injection. 44 mm throttle body. |
Ignition | Electronic. |
Lubrication system | Dry sump with oil pump. |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple disc in oil bath. Cable operated. |
Front suspension | 45 mm fork. |
Rear suspension | High strength steel swingarm. |
Front tyre | 100/90-19 |
Rear tyre | 130/80-17 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2160 mm (85.0 inches) |
Ground clearance | 270 mm (10.6 inches) |
Wheelbase | 1479 mm (58.2 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 3.50 litres (0.92 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | In the history of motorcycling, no name has been more apt for a machine made to satisfy its rider”™s need for freedom. In Greek legend, Pegasus was the winged horse, a symbol of power and freedom. Ever since it was introduced, the Aprilia Pegaso has perfectly embodied the universal motorcycle concept. |
Displacement | 124.8 ccm (7.62 cubic inches) |
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CYLINDREE | 124.8 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 54.0 x 54.5 mm (2.1 x 2.1 inches) |
Fuel system | Carburettor. Dell”™Orto PHBH 28 BD |
Ignition | CDI capacitor discharge electronic |
Lubrication system | Separate mixing with variable displacement volumetric pump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple disk in oil bath |
Front suspension | Upside-down hydraulic action telescopic fork, 40 mm Ø inners. |
Front wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium swing-arm with asymmetrical members, thin walled structural shell, single hydraulic monoshock, adjustable spring preload. |
Rear wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Front tyre | 110/70-17 |
Rear tyre | 110/70-17 |
Front brakes | Double disc |
Rear brakes | Single disc |
Dry weight | 185.0 kg (407.9 pounds) |
Overall length | 2015 mm (79.3 inches) |
Wheelbase | 1345 mm (53.0 inches) |
Profilation | No other 125 can go so far. No other 125 can come between you and the tarmac, giving you the same sensations - incredible aerodynamics, perfect mechanics and cutting edge technology, for thrills in the pure state. |
Displacement | 47.9 ccm (2.92 cubic inches) |
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CYLINDREE | 47.9 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Bore x stroke | 40.3 x 39.0 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Ignition | Helical gears |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Aprilia ø 35 mm central pin hydraulic telescopic fork, wheel travel 110 mm |
Exhaust system | Aprilia ø 35 mm central pin hydraulic telescopic fork, wheel travel 110 mm |
Front suspension | Aprilia ø 35 mm central pin hydraulic telescopic fork, wheel travel 110 mm |
Rear suspension | Double member swing-arm in high strength steel with hydraulic monoshock, wheel travel 120 mm |
Front tyre | 90/80-ZR17 |
Rear tyre | 110/70-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1920 mm (75.6 inches) |
Wheelbase | 1280 mm (50.4 inches) |
Fuel capacity | 13.00 litres (3.43 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | Take a good look at it: every technical component expresses the same D.N.A. as a racing bike, starting from the aluminium frame, directly derived from racing versions, to give you exclusive, winning performance every day. |
Displacement | 997.6 ccm (60.87 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 997.6 cm³ |
Engine details | V2, four-stroke |
Power | 138.7 HP (101.3 kW)) @ 9500 RPM |
Torque | 107.0 Nm (10.9 kgf-m or 78.9 ft.lbs) @ 7750 RPM |
Compression | 11.8:1 |
Bore x stroke | 97.0 x 67.5 mm (3.8 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter: 57 mm. |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital electronic ignition, with one spark plug per cylinder and integrated injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple disc wet clutch with patented PPC power-assisted hydraulic control and pneumatic power clutch. Braided metal clutch line. Radial pump with 15 mm piston. |
Exhaust system | Double silencer with three-way catalytic converter and lambda sensor (Euro 2) |
Rake (fork angle) | 24.8° |
Trail | 102 mm (4.0 inches) |
Front suspension | 43 mm Showa upside-down fork, with adjustable compression, rebound and preload. 120 mm wheel travel. |
Rear suspension | Aluminium alloy double member swingarm. Aprilia Progressive System (APS) linkages. Sachs monoshock with adjustable compression, rebound, preload and length. 133 mm wheel travel. |
Front tyre | 120/70-17 |
Rear tyre | 120/70-17 |
Front brakes | Double disc |
Rear brakes | Single disc |
Dry weight | 189.0 kg (416.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7340 HP/kg |
Seat height | 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1135 mm (44.7 inches) |
Overall length | 2035 mm (80.1 inches) |
Wheelbase | 1410 mm (55.5 inches) |
Color options | Aprilia Black, Fluo Red, Mirror Silver Weight is comprehensive of battery, not of fluids |
Profilation | The RSV 1000”™s design is being constantly refined technically and stylistically by ideas from Aprilia”™s world championship team and the dedicated racing division. |
Displacement | 997.6 ccm (60.87 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 997.6 cm³ |
Engine details | V2, four-stroke |
Power | 138.7 HP (101.3 kW)) @ 9500 RPM |
Torque | 107.0 Nm (10.9 kgf-m or 78.9 ft.lbs) |
Compression | 11.8:1 |
Bore x stroke | 97.0 x 67.5 mm (3.8 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter: 57 mm. |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital electronic ignition, with one spark plug per cylinder and integrated injection |
Lubrication system | Dry sump with separate oil tank. |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple disc wet clutch with patented PPC power-assisted hydraulic control and pneumatic power clutch. Braided metal clutch line. Radial pump with 15 mm piston. |
Exhaust system | Double silencer with three-way catalytic converter and lambda sensor (Euro 2) |
Rake (fork angle) | 24.8° |
Trail | 102 mm (4.0 inches) |
Front suspension | 43 mm Showa upside-down fork, with adjustable compression, rebound and preload. 120 mm wheel travel. |
Rear suspension | Aluminium alloy double member swingarm. Aprilia Progressive System (APS) linkages. Sachs monoshock with adjustable compression, rebound, preload and length. 133 mm wheel travel. |
Front tyre | 120/70-17 |
Rear tyre | 120/70-17 |
Dry weight | 185.0 kg (407.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7498 HP/kg |
Seat height | 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1135 mm (44.7 inches) |
Overall length | 2035 mm (80.1 inches) |
Overall width | 730 mm (28.7 inches) |
Wheelbase | 1410 mm (55.5 inches) |
Color options | Aprilia Black, Fluo Red, Mirror Silver Weight is comprehensive of battery, not of fluids. |
Starter | Electric |
Profilation | The impossible? Aprilia has done it! Aprilia has broken through the furthest frontiers of technology and performance to set previously inconceivable standards with this uniquely sensational motorcycle. Surpassing yourself is what the Aprilia racing spirit is all about, and exactly what Aprilia”™s top supersports, the RSV 1000, was conceived to do. |
Displacement | 49.7 ccm (3.03 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.7 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 40.3 x 39.0 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Carburettor. Dell”™Orto PHBN 16 |
Ignition | Electronic capacitive discharge |
Lubrication system | Separate mixing variable capacity load |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Exhaust system | Exhaust pipe with catalyser |
Front tyre | 80/90-21 |
Rear tyre | 110/80-18 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Dry weight | 98.0 kg (216.1 pounds) |
Seat height | 940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2060 mm (81.1 inches) |
Overall width | 880 mm (34.6 inches) |
Ground clearance | 350 mm (13.8 inches) |
Wheelbase | 1400 mm (55.1 inches) |
Fuel capacity | 9.50 litres (2.51 US gallons) |
Starter | Kick |
Profilation | Aprilia RX 50 Racing brings to the cutting edge of the off road concept. Aggressive colours and design, professional equipment. A true competition enduro homologated for street usage. The name - Racing - alone gives the idea. The new RX 50 version offers the best performances in all-terrain riding. |
Displacement | 96.0 ccm (5.86 cubic inches) |
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CYLINDREE | 96.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 10.3:1 |
Bore x stroke | 50.0 x 49.0 mm (2.0 x 1.9 inches) |
Fuel system | Injection. Electronically controlled, air assisted, direct injection into the combustion chamber. |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Front tyre | 90/80-16 |
Rear tyre | 90/80-16 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Fuel capacity | 8.00 litres (2.11 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
Color options | Bianco Venice, Blu Main, Diamond Nero Shadow, Nero Graphique. |
Starter | Electric & kick |
Displacement | 124.0 ccm (7.57 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 57.0 x 48.0 mm (2.2 x 1.9 inches) |
Fuel system | Carburettor. Keihin 29 mm |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Forced wet crankcase lubrication with trochoidal pump |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Frame type | High-strength double-cradle tubular trellis frame with excellent characteristics of stiffness and torsional rigidity |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2030 mm (79.9 inches) |
Wheelbase | 1415 mm (55.7 inches) |
Fuel capacity | 8.00 litres (2.11 US gallons) |
Color options | Beige Mou Grigio Platino Grigio Piombo Grigio Platino Grigio Diamond Nero Shadow |
Displacement | 244.0 ccm (14.89 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 244.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 11.0:1 |
Bore x stroke | 72.0 x 60.0 mm (2.8 x 2.4 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Carburettor. Keihin |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Forced wet crankcase lubrication with trochoidal pump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal |
Frame type | High-strength double-cradle tubular trellis frame with excellent characteristics of stiffness and torsional rigidity |
Wheelbase | 1415 mm (55.7 inches) |
Fuel capacity | 8.00 litres (2.11 US gallons) |
Color options | Beige Mou Grigio Platino Grigio Piombo Grigio Platino Grigio Diamond Nero Shadow |
Displacement | 49.4 ccm (3.01 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.4 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 10.5:1 |
Bore x stroke | 41.0 x 37.4 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Injection. Electronically controlled, air assisted, direct injection into the combustion chamber. |
Ignition | High power induction |
Lubrication system | Injection with electronic oil pump |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal |
Front suspension | Telescopic hydraulic fork |
Rear suspension | Single hydraulic shock absorber pivoting on engine-transmission assembly |
Front tyre | 71/23-2 |
Rear tyre | 71/23-2 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1860 mm (73.2 inches) |
Wheelbase | 1250 mm (49.2 inches) |
Fuel capacity | 7.00 litres (1.85 US gallons) |
Color options | Bianco Venice, Blu Main, Diamond Nero Shadow, Nero Graphique. |
Starter | Electric |
Displacement | 49.4 ccm (3.01 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.4 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 10.3:1 |
Bore x stroke | 40.0 x 39.3 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Carburettor. Electronically controlled, air assisted, direct injection into the combustion chamber. |
Ignition | Electronic capacitor discharge. |
Lubrication system | Separate mixer with mechanical pump. |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Wheelbase | 1245 mm (49.0 inches) |
Fuel capacity | 7.00 litres (1.85 US gallons) |
Color options | Cambridge White, Titanic Grey, Main Blue, Aprilia Black |
Starter | Electric & kick |
Displacement | 458.0 ccm (27.95 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 458.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 10.5:1 |
Bore x stroke | 92.0 x 69.0 mm (3.6 x 2.7 inches) |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Wet sump. |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal |
Front tyre | 110/80-16 |
Rear tyre | 140/70-16 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 260 mm (10.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2310 mm (90.9 inches) |
Fuel capacity | 8.00 litres (2.11 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS version available |
Displacement | 460.0 ccm (28.07 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 460.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 10.5:1 |
Bore x stroke | 92.0 x 69.0 mm (3.6 x 2.7 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic |
Lubrication system | Wet sump. Forced circulation with trochoid pump. |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal |
Front tyre | 110/80-16 |
Rear tyre | 140/70-16 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 260 mm (10.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2310 mm (90.9 inches) |
Wheelbase | 1605 mm (63.2 inches) |
Fuel capacity | 8.00 litres (2.11 US gallons) |
Color options | Lead Grey, Diamond Grey, Cambridge White |
Starter | Electric |
Displacement | 49.3 ccm (3.01 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.3 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 40.0 x 39.2 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Carburettor. Dell”™Orto PH BN 12 |
Lubrication system | Separate mixing with mechanical pump |
Cooling system | Air |
Transmission type | Belt (final drive) |
Frame type | Split single cradle in high strength tubular steel. |
Front tyre | 100/90-10 |
Rear tyre | 100/90-10 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Seat height | 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1680 mm (66.1 inches) |
Starter | Electric & kick |
Displacement | 49.3 ccm (3.01 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.3 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 40.0 x 39.2 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Carburettor. Dell”™Orto PH BN12 |
Lubrication system | Separate mixing with mechanical pump |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Frame type | Split single cradle in high strength tubular steel. |
Front tyre | 100/90-10 |
Rear tyre | 100/90-10 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Dry weight | 73.0 kg (160.9 pounds) |
Seat height | 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1680 mm (66.1 inches) |
Wheelbase | 1175 mm (46.3 inches) |
Fuel capacity | 8.00 litres (2.11 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
Starter | Electric & kick |
Displacement | 124.0 ccm (7.57 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Torque | 11.0 Nm (1.1 kgf-m or 8.1 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 57.0 x 48.6 mm (2.2 x 1.9 inches) |
Fuel system | Carburettor. Tei Kei 4UC |
Ignition | CDI electronic ignition with automatic advance |
Lubrication system | Wet sump. Forced circulation with mechanical pump |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch |
Front suspension | 35 mm hydraulic fork. Wheel travel 100 mm |
Rear suspension | Engine unit acting as swinging arm. Double hydraulic shock absorber with 4 spring preload settings. Wheel travel 80 mm |
Front tyre | 120/70-15 |
Rear tyre | 120/70-15 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Wheelbase | 1365 mm (53.7 inches) |
Fuel capacity | 9.00 litres (2.38 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
Color options | Bianco Cambridge, Grigio Titanic, Nero Darkness, Silver Mirror |
Starter | Electric |
Profilation | Practicality, elegance, agility, stability, comfort and sports performance, Sportcity has everything it takes to satisfy even the most demanding rider. Designed and built for intensive daily use, Sportcity stands out for its modern, compact lines and sports performance without renouncing reliability and comfort. |
Displacement | 200.0 ccm (12.20 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 200.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Torque | 17.0 Nm (1.7 kgf-m or 12.5 ft.lbs) @ 7500 RPM |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 72.0 x 48.6 mm (2.8 x 1.9 inches) |
Fuel system | Carburettor. Tei Kei 4UC |
Lubrication system | Wet sump. Forced circulation with mechanical pump |
Cooling system | Liquid |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch |
Frame type | Double cradle in high tensile strength steel |
Front suspension | 35 mm hydraulic fork. |
Front wheel travel (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
Rear suspension | Engine unit acting as swinging arm. Double hydraulic shock absorber with 4 spring preload settings. |
Rear wheel travel (mm) | 80 mm (3.1 inches) |
Front tyre | 120/70-15 |
Rear tyre | 120/70-15 |
Wheelbase | 1365 mm (53.7 inches) |
Fuel capacity | 9.00 litres (2.38 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
Color options | Bianco Cambridge, Grigio Titanic, Nero Darkness, Silver Mirror |
Displacement | 49.0 ccm (2.99 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Torque | 17.0 Nm (1.7 kgf-m or 12.5 ft.lbs) @ 7500 RPM |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 40.0 x 39.3 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Injection. Electronically controlled, air assisted, direct injection into the combustion chamber. |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Front suspension | Hydraulic fork |
Front wheel travel (mm) | 90 mm (3.5 inches) |
Rear suspension | Engine unit acting as swingarm |
Rear wheel travel (mm) | 70 mm (2.8 inches) |
Front tyre | 130/60-13 |
Rear tyre | 130/60-13 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Overall length | 1860 mm (73.2 inches) |
Wheelbase | 1290 mm (50.8 inches) |
Fuel capacity | 7.00 litres (1.85 US gallons) |
Color options | Aprilia Red, Aprilia Black, Aprilia White, Spiderman |
Starter | Electric |
Profilation | The SR doesn”™t just look fantastic with its race derived styling”¦It”™s got performance to match, from Aprilia”™s racing technology and passion for speed. The SR just gives you more control, more acceleration, and more riding-pleasure. Ride an SR and live in a whole new world of freedom and fun riding. |
Displacement | 49.0 ccm (2.99 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Torque | 17.0 Nm (1.7 kgf-m or 12.5 ft.lbs) @ 7500 RPM |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 40.0 x 39.3 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Injection. Electronically controlled, air assisted, direct injection into the combustion chamber. |
Ignition | High power inductive ignition |
Lubrication system | Oil injection with oil pump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch |
Front suspension | Hydraulic fork. |
Front wheel travel (mm) | 90 mm (3.5 inches) |
Rear suspension | Engine unit acting as swingarm |
Rear wheel travel (mm) | 70 mm (2.8 inches) |
Front tyre | 130/60-13 |
Rear tyre | 130/60-13 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Wheelbase | 1290 mm (50.8 inches) |
Fuel capacity | 7.00 litres (1.85 US gallons) |
Color options | Aprilia Red, Aprilia Black, Aprilia White, Spiderman |
Starter | Electric |
Profilation | No joking! The SR is not just a scooter. If you know anything about scooters and know what you want, the SR is the scooter! It”™s got bags of appeal! See it once and you”™ll fall in love with it. Then, when it”™s yours, you just can”™t help getting noticed. The SR doesn”™t just look fantastic with its race derived styling”¦It”™s got performance to match, from Aprilia”™s racing technology and passion for speed. |
Displacement | 449.0 ccm (27.40 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 449.0 cm³ |
Engine details | V2, four-stroke |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 76.0 x 49.5 mm (3.0 x 1.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Injection. Integrated engine management system controlling ignition and fuel injection. |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic. |
Lubrication system | Dry sump with external oil tank. Separate gearbox lubrication. |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple discs in oil bath, cable operated. |
Front suspension | Ø 48 mm upside down fork, double adjustment. |
Rear suspension | Box section aluminium swingarm with cast body. |
Front tyre | 120/70-17 |
Rear tyre | 180/55-17 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 918 mm (36.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2220 mm (87.4 inches) |
Overall width | 800 mm (31.5 inches) |
Ground clearance | 318 mm (12.5 inches) |
Wheelbase | 1495 mm (58.9 inches) |
Fuel capacity | 7.80 litres (2.06 US gallons) |
Color options | Aprilia Black / Fluo Red |
Profilation | The SXV is the first ever production supermotard powered by a superb, high performance V Twin. Already proven winner on the racetrack, this technology-packed machines is now ready to tackle the challenge of the road. |
Displacement | 549.0 ccm (33.50 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 549.0 cm³ |
Engine details | V2, four-stroke |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Injection. Integrated engine management system controlling ignition and fuel injection. |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Dry sump with external oil tank. Separate gearbox lubrication. |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Front suspension | Ø 48 mm upside down fork, double adjustment. |
Rear suspension | Box section aluminium swingarm with cast body. |
Front tyre | 120/70-17 |
Rear tyre | 180/55-17 |
Front brakes | Single disc |
Rear brakes | Single disc |
Seat height | 918 mm (36.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2220 mm (87.4 inches) |
Overall width | 800 mm (31.5 inches) |
Ground clearance | 318 mm (12.5 inches) |
Wheelbase | 1495 mm (58.9 inches) |
Fuel capacity | 7.80 litres (2.06 US gallons) |
Color options | Aprilia Black/fluo Red |
Displacement | 997.6 ccm (60.87 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 997.6 cm³ |
Engine details | V2, four-stroke |
Power | 133.0 HP (97.1 kW)) @ 9500 RPM |
Torque | 102.0 Nm (10.4 kgf-m or 75.2 ft.lbs) @ 7750 RPM |
Compression | 11.8:1 |
Bore x stroke | 97.0 x 67.5 mm (3.8 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter: 57 mm. |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Wheelbase |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Rake (fork angle) | 25.0° |
Trail | 104 mm (4.1 inches) |
Front tyre | 120/70-17. |
Rear tyre | 190/50-17 |
Front brakes | Double disc |
Rear brakes | Single disc |
Dry weight | 185.0 kg (407.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7189 HP/kg |
Overall length | 2015 mm (79.3 inches) |
Wheelbase | Wheelbase |
Color options | Silver, Black, Fluo Red |
Profilation | Ever since it first appeared on the motorcycling scene, the Tuono has embodied Aprilia”™s genius and amazing technical know-how, accumulated through victory after victory in motorcycle racing. The Tuono has come to mean flair and technology more than any other road-going motorcycle. |
Ref. D0B38200
Paire de 2 valises moto SHAD le SH38X Extensible pour créer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme extensible breveté
Ref. PZ004N-ST
Étriers de frein radial monobloc en aluminium forgé pour motos. Empattement : 108 mm. Les pistons en aluminium. 4 plaquettes pour chaque étrier - différents composés disponibles.
Ref. 60324BG
Collier de fixation ECHAPPEMENT circulaire conformable en forme ovale GRAND MODELE Diamètre 120mm de pincement au maxi serré (existe en 90mm ref 60324, et 140/150mm ref 60336). Idéal pour la fixation des échappement modernes ou vintages.
Ref. TX-M-VR46
La VR46 TEXTILE COVER est une housse idéale pour la protection de la moto en intérieur (PAS pour une utilisation en extérieur).Fabriquée en tissu élastique respirant, la housse s'enroule autour de la moto, la laissant en parfait état, la protégeant de la poussière et de l'humidité.Produit sous licence VR|46 Racing Apparel Srl Size L:Length: 203 cmWidth:...
Ref. N1001-BSQB
Les SQB-LED sont des clignotants universels marqués CE en ABS utilisant la technologie SEQUENTIAL LED. Diamètre de tige fileté: 8mm CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. N1001/BM
Les clignotants M-LED B-LUX sont universels et homologués.En ALUMINIUM CNC ils sont dotés des dernières générations de LEDS.Ils font 26 mm de longueur ce qui leurs confèrent un design Hight Tech. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. FT-50-N
Le RÉSERVOIR D'HUILE FLUIDE est de couleur fumé foncé en matière plastique spéciale, il est équipé d'un bouchon en ALUMINIUM avec usinage CNC.Il est disponible dans les couleurs NOIR, ARGENT, ROUGE, OR, BLEU.L'évolution technique permet une installation universelle, le plateau est en effet équipé d'un support de fixation (diamètre 50) ou tube (diamètre...
Ref. SWI6513
Contacteur à Clé adaptable APRILIALivré complet avec serrures et jeu de clés. Se branche et s'installe parfaitement sur le faisceau d'origine.
Ref. GRGMAT92
BIKETEK, marque Anglaise de renommée internationale, vous propose ce TAPIS ENVIRONNEMENTAL MOTO SERIES 7 MOTORRAD - 190x80cm BIKETEK
Ref. LK217
Ce XA14 est un antivol de disque d'alarme pour moto et scooter super solide.L'Alpha XA14 dispose d'un service de remplacement de clé afin que si vous avez la malchance de perdre toutes vos clés, une nouvelle peut être inventée. N'oubliez pas de noter votre numéro de clé et de le conserver en lieu sûr
Ref. CV204
10 Housses OXFORD ACHETEES (références mixables) = 5% de remise dans le panier Housse Aquatex Large OXFORD
Ref. CY023-L-18-RST
Maître-cylindre de frein radial Accossato pour motos en aluminium 19 x 18. Le levier est noir et fixe, court ou long, avec œillet d'éclairage (RST) ou sans (NRST)
Ref. BTX7A-BS
LA BATTERIE en monte d'origine constructeur! Les batteries BS BATTERY sont fabriquées à partir de matériaux de qualité, elles remplacent idéallement l'originale endommagée avec une fiabilité garantie. Elles sont conformes aux normes électriques en vigueur et aux préconisations constructeurs. TROUVER MA BATTERIE
Ref. BTX4L-BS
LA BATTERIE en monte d'origine constructeur! Les batteries BS BATTERY sont fabriquées à partir de matériaux de qualité, elles remplacent idéallement l'originale endommagée avec une fiabilité garantie. Elles sont conformes aux normes électriques en vigueur et aux préconisations constructeurs. TROUVER MA BATTERIE
Ref. BTX12-BS
LA BATTERIE en monte d'origine constructeur! Les batteries BS BATTERY sont fabriquées à partir de matériaux de qualité, elles remplacent idéallement l'originale endommagée avec une fiabilité garantie. Elles sont conformes aux normes électriques en vigueur et aux préconisations constructeurs. TROUVER MA BATTERIE
Ref. 3275-D301-A01
Les leviers EVO fraisés CNC par alpha Racing impressionnent par leur fonctionnalité optimale et leur design sportif et moderne. Les leviers peuvent être réglés par étapes et ainsi parfaitement adaptés aux préférences et au style de conduite du conducteur.
Ref. T010CS
Fixations pour monter les sacoches de réservoir CLICK SYSTEM Le Click System de SHAD est l'évolution des systèmes de fixation pour sacoches de réservoir qui, en plus de sa facilité d'utilisation et de son intégration à la moto, se démarque par son push button qui permet de déverrouiller la sacoche rapidement, en appuyant simplement dessus.
Ref. N2000-SSB
Les rétroviseurs SKIN-S BAR END sont, en aluminium avec un design spécial BARRACUDA.Faisant partis du projet SKIN, ils se caractérisent par un design essentiel et HI-TECH.Ils sont disponibles en NOIR. Homologués. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. 32202
Paire de protections de leviers orientables de style MOTO GP Diamètre 13mm ou 17mm En ABS et ALUMINIUM Livré avec deux bras de longueurs différentes (115mm et 135mm) afin de s'adapter à chaque moto.
Ref. GLOBEL
Paire de gants Homologué CE, toutes saisons.Le best Seller Five ! Structure Polymesh™ Coques de protection métacarpo-phalangienne Coque de protection de l’hypothénar Renfort hypothénar en cuir synthétique Fourchettes Lycra® Poignet Airprene Système de fermeture TPR
Ref. FLEXDURIT
FABRIQUE SUR MESURE Made in Germany Livraison sous 5 jours environ LA PROCEDURE: 3 ETAPES DE COMMANDE: COULEURS DES RACCORDS: 2-LONGUEUR DU FLEXIBLE: 3-CHOIX DU 2ème RACCORD (bibliothèque de choix identique au 1er) AJOUTEZ AU PANIER!
Ref. N6104-BN
SUPPORT DE PLAQUE UNIVERSEL BARRACUDA. Le support de plaque inclinable est fabriqué à partir d'aluminium anodisé noir et en acier ce qui garanti la fiabilité contre les vibrations. Le kit est spécifique à la moto et inclut un support et des boulons. Pas de modifications avec les pièces d'origine pour l'assemblage. Notes: aluminium – inclinable...
Ref. MB10U
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: 12N103A,12N103A1,12N103A2,12N103B,YB10AA2,YB10LA2,YB10LB,Y10LB2,12N113A,12N113A1,12N113 12 V, 14.5 AhCourant départ à froid: 175 CCA à -18 deg.146 x 135 x 90 (H x L x P)
Ref. RM211001XL
Combinaison de Pluie Stormseal XL OXFORD
Ref. OX688
Rok Drop Sparkie Sliders de Genoux Noir OXFORD
Ref. LSLERGONIA
Levier LSL Série ERGONIA Levier haut de gamme. -ATTENTION Longueur UNIQUE pour ce levier- Aluminium prémium anodisé Fabrication sur mesure, Délai 6 jrs environ. MADE IN GERMANY MOTOS COMPATIBLES
Ref. 2413
Commodo Gauche Universel toutes commandes: clignotants veilleuse/code/phare passage de code à plein phare appel de phare klaxon (avertisseur sonore)
Ref. BB14L-A2
LA BATTERIE en monte d'origine constructeur! Les batteries BS BATTERY sont fabriquées à partir de matériaux de qualité, elles remplacent idéallement l'originale endommagée avec une fiabilité garantie. Elles sont conformes aux normes électriques en vigueur et aux préconisations constructeurs. TROUVER MA BATTERIE
Ref. 5310
Prise double charge RAPIDE USB 3.0 ampères ETANCHE multi-fixation. Avec interrupteur ON/OFF. Idéal GPS, smartphones charges rapides etc... Design minimaliste et discret pour une parfaite intégration sur la moto, quad, etc... Câble de 1,07m. Taille du boitier: 56x27x22mm Livré avec: -2 types de supports plastiques: guidon ou rétroviseur -2 vis
Ref. 1456
Pression de service 6-12 bar Dimensions: 225x135x192 mm (LxPxH) Comprend un tube d'aspiration de liquidesConvient également pour systèmes d’embrayageUtilisation par une personne seule. Une deuxième personne n'est pas nécessaire pour actionner la pédale de frein.
Ref. 33-VD-TL01KBA
Kit de Rabaissement Aprilia Pegaso Strada 650, VDRéduit la hauteur de la selle de 38 mmConservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY ! Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUEMagnifiques pièces usinées CNC Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).
Ref. 33-VD-TL02KBA
Kit de Rabaissement Aprilia Pegaso Trail 650, VDRéduit la hauteur de la selle de 40 mmConservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY ! Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUEMagnifiques pièces usinées CNC Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).
Ref. 33-VD-TL01KBA-400
Kit de Rabaissement Aprilia Pegaso Strada 650, VDRéduit la hauteur de la selle de 38 mmConservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY ! Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUEMagnifiques pièces usinées CNC Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).
Ref. 64000
Kit ensemble complet câble sur gaine d'accélérateur universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires au montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. 64001
Kit ensemble complet câble sur gaine de frein et/ou d'embrayage universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires de montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. OD220-290P-01-88
YSS, Amortisseurs hautes qualités, qui remplacent en lieu et place ceux d'origine. Retrouver le comportement d'origine de votre moto. Longévité et tarif compétitif assuré ! CATALOGUE YSS
Ref. OD220-390P-01-88
YSS, Amortisseurs hautes qualités, qui remplacent en lieu et place ceux d'origine. Retrouver le comportement d'origine de votre moto. Longévité et tarif compétitif assuré ! CATALOGUE YSS
Ref. MDF14001
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS14001
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. N2000-XV
Rétroviseur X-VERSION (paire) BARRACUDA X-VERSION Les rétroviseurs X-VERSION sont homologués.( vendus par paire). Ils ont un design spécial signé BARRACUDA avec un insert en aluminium. NOUVEAUTE: possibilité de choisir différentes couleurs grace aux inserts en aluminium VERT, ARGENT, BLANC, ROUGE, BLEU et ORANGE. Pour cela choisissez les X-VERSION NOIR....
Ref. 60107
Intercom bluetooth EJEAS® - Modèle V6 Principales spécifications: -Full duplex entre 2 motards (1200m) -Appairage jusqu'à 5 motards (mode non duplex) -Filtrage des sons aérodynamiques -12h d'autonomie en communication (300h en veille - temps de chargement 2h) -Connection avec smartphone (main libre, musique etc...) -Etanche IP65 (-40 à +60°c) Kit de 1...
Ref. FSD-037
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. FSD-017
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. MBYZ16H
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: GYZ16H, YTX14BS, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS
Ref. 5108
Protection de tube de fourche - NOIR (paire) S'adapte à tous les diamètres de fourreaux ou tubes de fourches.En ABS satin noir très résistant. Universel.
Ref. 1101490408
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. CB4854
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB4616
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. YTX4L-BS
Batterie de type Origine. Livrée avec un pack acide Technologie VRLA sans maintenance : mélange Plomb-Calcium Étanche, pas de remise à niveau d'électrolyte Conception anti-fuite Produit retardant la sulfatation Dimensions: Longueur mm: 114 Largeur mm: 71 Hauteur mm: 86 Borne + : Droite Puissance (Ah): 3 Voltage: 12v
Ref. 132SERG1GO
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, OR
Ref. 132SERG1RT
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, ROUGE
Ref. 132SERG1SI
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, ARGENT
Ref. 132SERG1SW
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, noir
Ref. 128AX01AN
LSL X-bar Guidon diam. variable X01 28,6, anthracite
Ref. 128AX01BL
LSL X-bar Guidon diam. variable X01 28,6, BLEU
Ref. 128AX01GO
LSL X-bar Guidon diam. variable X01 28,6, OR
Ref. 128AX01SI
LSL X-bar Guidon diam. variable X01 28,6, ARGENT
Ref. 128AX01SW
LSL X-bar Guidon diam. variable X01 28,6, noir
Ref. 128AX01SWG
LSL Guidon Superbike koni noir sand blasted with German admission
Ref. 115-A02
LSL Kit Complet Repose-pieds Tuono, front
Ref. 551A015.1.L
Pièces détachées for CrashPad Kit 550A015.1, left, APRILIA RSV 1000/Tuono 06-
Ref. 551A015.1.R
Pièces détachées for CrashPad Kit 550A015.1, right, APRILIA RSV 1000/Tuono 06-
Ref. 555A019-GGO
LSL Axe Ball GONIA APRILIA Shiver 750, gold, vorn
Ref. 555A019-GOR
LSL Axe Ball GONIA APRILIA Shiver 750, orange, vorn
Ref. 555A019-GRT
LSL Axe Ball GONIA APRILIA Shiver 750, rot, vorn
Ref. 555A019OR
LSL Axe balls classic i.a., Shiver 700, orange, front
Ref. 555A019SW
LSL Axe balls classic i.a., Shiver 700, noir, front
Ref. 556A019-GBL
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, blau, hinten
Ref. 556A019-GGO
LSL Axe Ball GONIA APRILIA Shiver 750, gold, hinten
Ref. 556A019-GGR
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, grün, hinten
Ref. 556A019-GOR
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, orange, hinten
Ref. 556A019-GRT
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, rot, hinten
Ref. 556A019-GSI
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, silber, hinten
Ref. 556A019-GSR
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, sport-rot, hinten
Ref. 556A019-GSW
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, schwarz, hinten
Ref. 556A019-GWT
LSL Axe Ball GONIA APRILIA, weiß, hinten
Ref. 556A019BL
LSL Axe balls classic i.a., Shiver 700, blue, rear
Ref. 556A019OR
LSL Axe balls classic i.a., Shiver 700, orange, rear
Ref. 556A019RT
LSL Axe balls classic i.a., Shiver 700, red, rear
Ref. 556A019TI
LSL Axe balls classic i.a., Shiver 700, titan grey, rear
Ref. 220A012L
LSL Flexible de frein HOMOLOGUE RSV 1000 R 04- m. ABE
Ref. 114-S13
LSL Support de repose-pieds réglables S13, front
Ref. 556A019SW
LSL Axe balls classic i.a., Shiver 700, noir, rear
Ref. 115-S13
LSL Kit Complet Repose-pieds GSX-R1000 05, front
Ref. 550A015.1
LSL Crash-pad Kit de Montage RSV 1000/Tuono 06-
Ref. DP9653
COLLIER de manchon d'Echappement pour diamètre 55/59 mm
Ref. 27999
Alternateur adaptable origine APRILIA
Ref. FT4028
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. FT4098
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. FT4020
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. FT4015
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. MBTX12U
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology CATALOGUE COMPLET PAR MOTOS Différentes cales en plastique sont livrées avec la batterie afin de pouvoir s’adapter dans le logement prévu à l’origine. La référence MBTX9U remplace les références batteries suivantes: YB12B-B2 ; YTX12-BS; YTX14-BS; YTX12BS; YTX14BS; YTX14HBS ; YTX14LBS ; YTX15L-BS ; KMX14BS...
Ref. FT3015
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. FT4017
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. A8155
Pâte formulée pour l'assemblage du système d'échappement. Elle lubrifie et scelle les joints, elle rend l'assemblage plus facile et plus rapide.
Ref. KNAL1004
Conçu pour fournir le couple et puissance accrue La surface plissée du filtre à air fournit une zone de grande filtration et aide à prolonger l'intervalle d'entretien. Plusieurs couches de gaze de coton offrent une filtration excellente Joint de base spécifique d'application et bourrelet d'étanchéité Fabriqué aux USA pour plus de 40 ans Lavable...