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Sous-catégories
Displacement | 199.0 ccm (12.14 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 199.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 9.4:1 |
Bore x stroke | 66.0 x 58.2 mm (2.6 x 2.3 inches) |
Fuel system | Carburettor. Mikuni BST 31 42AD |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic ignition |
Lubrication system | Forced oil lubrication with oil pumps |
Cooling system | Air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc |
Emission details | Euro 4 |
Frame type | Seel Double Cradle |
Front suspension | Hydraulic Telescopic 37mm |
Front wheel travel (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Rear suspension | Monocross single shock, adjustable preload |
Rear wheel travel (mm) | 185 mm (7.3 inches) |
Front tyre | 2.75-21 |
Rear tyre | 44669 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 245 mm (9.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 108.0 kg (238.1 pounds) |
Seat height | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1107 mm (43.6 inches) |
Overall length | 2110 mm (83.1 inches) |
Overall width | 800 mm (31.5 inches) |
Ground clearance | 300 mm (11.8 inches) |
Wheelbase | 1355 mm (53.3 inches) |
Fuel capacity | 6.00 litres (1.59 US gallons) |
Color options | Red/Black, White/Red/White |
Starter | Electric & kick |
Profilation | The ideal solution when mountaineering, it is capable of climbing the most arduous alpine tracks where even the biggest and most powerful Enduro bikes would struggle, yet the bike is equally at home on white roads or the daily urban commute. |
Displacement | 124.8 ccm (7.62 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.8 cm³ |
Engine type | Lamellar induction in the crankcase |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 14.0:1 |
Bore x stroke | 54.0 x 54.0 mm (2.1 x 2.1 inches) |
Fuel system | Carburettor. Keihin PWK 28mm |
Ignition | Hidria |
Lubrication system | 1.5% synthetic oil mix |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber |
Fuel consumption | 2.60 litres/100 km (38.5 km/l or 90.47 mpg) |
Greenhouse gases | 60.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Single wave aluminium beam |
Front suspension | Hydraulic fork |
Front wheel travel (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
Rear suspension | Hydraulic monoshock |
Rear wheel travel (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
Front tyre | 2.75-21 |
Rear tyre | 4.00-18 |
Front brakes | Single disc. 4 piston caliper |
Front brakes diameter | 185 mm (7.3 inches) |
Rear brakes | Single disc. 2 piston caliper |
Rear brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Dry weight | 66.0 kg (145.5 pounds) |
Seat height | 660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1115 mm (43.9 inches) |
Overall length | 1990 mm (78.3 inches) |
Overall width | 850 mm (33.5 inches) |
Ground clearance | 310 mm (12.2 inches) |
Wheelbase | 1305 mm (51.4 inches) |
Fuel capacity | 2.80 litres (0.74 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 0.50 litres (0.13 US gallons) |
Oil capacity | 0.90 litres (0.95 US quarts) |
Color options | Red/white/black |
Profilation | The EVO has already received a series of major updates to the engine, frame, and suspension over its lifespan. This bike continues to succeed in trial competitions, where it is the ideal base for the personalised set-ups created for the riders of this year”™s official Beta team. |
Displacement | 249.7 ccm (15.24 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 249.7 cm³ |
Engine type | Lamellar induction in the crankcase |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 9.0:1 |
Bore x stroke | 72.5 x 60.5 mm (2.9 x 2.4 inches) |
Fuel system | Carburettor. Keihin PWK 28mm |
Ignition | Hidria |
Lubrication system | 1.5% synthetic oil mix |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber |
Fuel consumption | 2.90 litres/100 km (34.5 km/l or 81.11 mpg) |
Greenhouse gases | 67.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Single wave aluminium beam |
Front suspension | Hydraulic fork |
Front wheel travel (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
Rear suspension | Hydraulic monoshock |
Rear wheel travel (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
Front tyre | 2.75-21 |
Rear tyre | 4.00-18 |
Front brakes | Single disc. 4 piston caliper |
Front brakes diameter | 185 mm (7.3 inches) |
Rear brakes | Single disc. 2 piston caliper |
Rear brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Dry weight | 66.0 kg (145.5 pounds) |
Seat height | 660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1115 mm (43.9 inches) |
Overall length | 1990 mm (78.3 inches) |
Overall width | 850 mm (33.5 inches) |
Ground clearance | 310 mm (12.2 inches) |
Wheelbase | 1305 mm (51.4 inches) |
Fuel capacity | 2.80 litres (0.74 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 0.50 litres (0.13 US gallons) |
Oil capacity | 0.90 litres (0.95 US quarts) |
Color options | Red/white/black |
Profilation | This is the ideal bike for riders looking for an agile and easily controllable 2-stroke, with a more docile temperament and with slightly less power and torque than the range-topping model. |
Displacement | 296.5 ccm (18.09 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 296.5 cm³ |
Engine type | Lamellar induction in the crankcase |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 10.9:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 60.5 mm (3.1 x 2.4 inches) |
Fuel system | Carburettor. Keihin PWK 28mm |
Ignition | Hidria |
Lubrication system | 1.5% synthetic oil mix |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber |
Fuel consumption | 2.80 litres/100 km (35.7 km/l or 84.01 mpg) |
Greenhouse gases | 65.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Single wave aluminium beam |
Front suspension | Hydraulic fork |
Front wheel travel (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
Rear suspension | Hydraulic monoshock |
Rear wheel travel (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
Front tyre | 2.75-21 |
Rear tyre | 4.00-18 |
Front brakes | Single disc. 4 piston caliper |
Front brakes diameter | 185 mm (7.3 inches) |
Rear brakes | Single disc. 2 piston caliper |
Rear brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Dry weight | 66.0 kg (145.5 pounds) |
Seat height | 660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1115 mm (43.9 inches) |
Overall length | 1990 mm (78.3 inches) |
Overall width | 850 mm (33.5 inches) |
Ground clearance | 310 mm (12.2 inches) |
Wheelbase | 1305 mm (51.4 inches) |
Fuel capacity | 2.80 litres (0.74 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 0.50 litres (0.13 US gallons) |
Oil capacity | 0.90 litres (0.95 US quarts) |
Color options | Red/white/black |
Profilation | The 300 2 Str is the range-topping model in the Evo family. A bike for lovers of big capacity engines with impressive torque at all engine speeds, and the perfect base for competing even at pro levels. |
Displacement | 296.5 ccm (18.09 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 296.5 cm³ |
Engine type | Lamellar induction in the crankcase |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 10.5:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 60.5 mm (3.1 x 2.4 inches) |
Fuel system | Carburettor. Keihin PWK ø 28mm |
Ignition | Hidria |
Lubrication system | 1.5% oil mixture |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber |
Fuel consumption | 2.80 litres/100 km (35.7 km/l or 84.01 mpg) |
Greenhouse gases | 65.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Hydroformed Alloy |
Front suspension | Hydraulic fork with ø38 mm shaft |
Front wheel travel (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
Rear suspension | Coaxial tank and compression and rebound adjustment |
Rear wheel travel (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
Front tyre | 2.75-21 |
Rear tyre | 4.00-18 |
Front brakes | Single disc. Four-piston calipers. |
Front brakes diameter | 185 mm (7.3 inches) |
Rear brakes | Single disc. Two-piston calipers. |
Rear brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Wheels | Michelin X-light tires. |
Dry weight | 67.0 kg (147.7 pounds) |
Seat height | 660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1115 mm (43.9 inches) |
Overall length | 1990 mm (78.3 inches) |
Overall width | 850 mm (33.5 inches) |
Ground clearance | 310 mm (12.2 inches) |
Wheelbase | 1305 mm (51.4 inches) |
Fuel capacity | 2.80 litres (0.74 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 0.50 litres (0.13 US gallons) |
Color options | Red/White/Blue |
Profilation | Working in close collaboration with the Beta Factory Team and the riders Matteo Grattarola, Lorenzo Gandola, Sondre Haga and Aniol Gelabert, the R and D division has taken the performance of the Evo Factory to even greater heights, further honing a model that has evolved over time while remaining the benchmark in its class. |
Displacement | 124.8 ccm (7.62 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.8 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 15.2:1 |
Bore x stroke | 54.0 x 54.5 mm (2.1 x 2.1 inches) |
Fuel system | Carburettor. Keihin PWK36 |
Ignition | AC Kokusan CDI |
Lubrication system | Mixing |
Cooling system | Air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc clutch |
Fuel consumption | 3.30 litres/100 km (30.3 km/l or 71.28 mpg) |
Greenhouse gases | 76.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Steel double cradle frame |
Front suspension | Hydraulic USD fork with ø48 mm shaft |
Front wheel travel (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
Rear suspension | Monoshock with progressive compound lever |
Rear wheel travel (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
Front tyre | 90/90-21 |
Rear tyre | 120/90-18 |
Front brakes | Single disc. Wave disk. 2-piston caliper. |
Front brakes diameter | 260 mm (10.2 inches) |
Rear brakes | Single disc. Wave disk. Single-piston caliper. |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 94.0 kg (207.2 pounds) |
Seat height | 930 mm (36.6 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1270 mm (50.0 inches) |
Overall length | 2167 mm (85.3 inches) |
Overall width | 815 mm (32.1 inches) |
Ground clearance | 325 mm (12.8 inches) |
Wheelbase | 1477 mm (58.1 inches) |
Fuel capacity | 9.50 litres (2.51 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 2.30 litres (0.61 US gallons) |
Color options | Red/White/Black |
Starter | Kick |
Profilation | There”™s always room for improvement! Nobody understands this better than the official riders of the Betamotor team: Steve Holcombe, winner of the Enduro 2 World Championship, Enduro GP and Assoluti d”™Italia titles, and Brad Freeman, winner of the Enduro 3 World Championship. |
Displacement | 49.7 ccm (3.03 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.7 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 40.3 x 39.0 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Fuel system | Carburettor. Dell´Orto PHBN 16 HS |
Ignition | Electronic Moric |
Lubrication system | Mixture 2% |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc clutch |
Fuel consumption | 2.41 litres/100 km (41.5 km/l or 97.60 mpg) |
Greenhouse gases | 55.9 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Steel double cradle frame |
Front suspension | Hydraulic fork with ø41 mm shaft |
Front wheel travel (mm) | 265 mm (10.4 inches) |
Rear suspension | Monoshock with adjustable spring preload |
Rear wheel travel (mm) | 255 mm (10.0 inches) |
Front tyre | 90/90-21 |
Rear tyre | 120/90-18 |
Front brakes | Single disc. Wave disc |
Front brakes diameter | 260 mm (10.2 inches) |
Rear brakes | Single disc. Wave disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Seat height | 935 mm (36.8 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1205 mm (47.4 inches) |
Overall length | 2090 mm (82.3 inches) |
Overall width | 810 mm (31.9 inches) |
Ground clearance | 345 mm (13.6 inches) |
Wheelbase | 1428 mm (56.2 inches) |
Fuel capacity | 6.50 litres (1.72 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
Color options | Red/blue/white |
Starter | Kick |
Profilation | One of the European best-sellers of the sector, with the widest range in terms of versions and colors, with which generations of riders have grown up, is back with a new model completely renewed in chassis, engine and design. |
Displacement | 124.7 ccm (7.61 cubic inches) |
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CYLINDREE | 124.7 cm³ |
Engine type | Minarelli engine |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Compression | 11.2:1 |
Bore x stroke | 52.0 x 58.7 mm (2.0 x 2.3 inches) |
Fuel system | Injection. Mikuni |
Lubrication system | Forced with pump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet multi-disc |
Fuel consumption | 2.00 litres/100 km (50.0 km/l or 117.61 mpg) |
Greenhouse gases | 46.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 5 |
Exhaust system | Racing Alu exhaust |
Frame type | Steel double cradle |
Front suspension | Hydraulic fork with ø48 mm shaft |
Front wheel travel (mm) | 265 mm (10.4 inches) |
Rear suspension | Monoshock with progressive compound lever |
Rear wheel travel (mm) | 270 mm (10.6 inches) |
Front tyre | 110/80-17 |
Rear tyre | 130/70-17 |
Front brakes | Single disc. Combined braking system |
Front brakes diameter | 260 mm (10.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Wheels | Black alloy wheels |
Dry weight | 98.0 kg (216.1 pounds) |
Seat height | 980 mm (38.6 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1185 mm (46.7 inches) |
Overall length | 2076 mm (81.7 inches) |
Overall width | 830 mm (32.7 inches) |
Ground clearance | 290 mm (11.4 inches) |
Wheelbase | 1425 mm (56.1 inches) |
Fuel capacity | 7.50 litres (1.98 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 1.50 litres (0.40 US gallons) |
Color options | Red/white/grey, red/grey/white |
Starter | Kick |
Light | LED lights |
Profilation | Pure racing style and maximum fun! This is the spirit of the new RR 125 LC, a new generation of RR motorcycles, always delivering true emotions. Lots of technical and aesthetic updates characterize the RR 125 LC 2021, true Beta top-of-the-range for the category. |
CYLINDREE | #VALUE! |
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Engine details | Electric |
Power | 1.0 HP (0.7 kW)) |
Cooling system | Air |
Gearbox | 1-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Emission details | No direct emissions |
Frame type | Steel tube |
Front suspension | Inverted fork 33mm |
Rear suspension | Adjustable by air and spring preload |
Front tyre | 60/100-12 |
Rear tyre | 70/100-10 |
Front brakes | Single disc. Hydraulic |
Rear brakes | Single disc |
Dry weight | 38.0 kg (83.8 pounds) |
Power/weight ratio | 0.0266 HP/kg |
Seat height | 695 mm (27.4 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 900 mm (35.4 inches) |
Overall length | 1400 mm (55.1 inches) |
Overall width | 600 mm (23.6 inches) |
Ground clearance | 290 mm (11.4 inches) |
Wheelbase | 1025 mm (40.4 inches) |
Color options | Red/white/blue |
Starter | Electric |
Comments | Li-ion 36V 13Ah. |
Profilation | The new lithium battery, together with other technical adjustments, have reduced 5 kilos the weight of the bike – so the current weight is 38 kg – increasing handling and ease of driving, making it particularly suitable for children aged from 6 to 11. |
CYLINDREE | #VALUE! |
---|---|
Engine details | Electric |
Power | 1.0 HP (0.7 kW)) |
Cooling system | Air |
Gearbox | 1-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Emission details | No direct emissions |
Frame type | Aluminium alloy tube |
Front suspension | Inverted fork 33mm |
Front wheel travel (mm) | 45 mm (1.8 inches) |
Rear suspension | Adjustable by air and spring preload |
Rear wheel travel (mm) | 45 mm (1.8 inches) |
Front tyre | 2.40-16 |
Rear tyre | 2.40-16 |
Front brakes | Single disc. Hydraulic |
Front brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Dry weight | 24.5 kg (54.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.0412 HP/kg |
Seat height | 490 mm (19.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 800 mm (31.5 inches) |
Overall length | 1320 mm (52.0 inches) |
Overall width | 590 mm (23.2 inches) |
Ground clearance | 200 mm (7.9 inches) |
Wheelbase | 895 mm (35.2 inches) |
Color options | Red/white/black |
Starter | Electric |
Comments | 3 lead acid batteries 12V (serial), 9Ah. |
Profilation | Now available, the first youth electric trial bike designed and manufactured by a leading manufacturer of off road motorcycles. |
CYLINDREE | #VALUE! |
---|---|
Engine details | Electric |
Power | 1.0 HP (0.7 kW)) |
Cooling system | Air |
Gearbox | 1-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Emission details | No direct emissions |
Frame type | Aluminium alloy tube |
Front suspension | Inverted fork 25mm |
Front wheel travel (mm) | 45 mm (1.8 inches) |
Rear suspension | Adjustable by air and spring preload |
Rear wheel travel (mm) | 45 mm (1.8 inches) |
Front tyre | 2.00-20 |
Rear tyre | 2.50-19 |
Front brakes | Single disc. Hydraulic |
Front brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Dry weight | 25.5 kg (56.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.0396 HP/kg |
Seat height | 550 mm (21.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 920 mm (36.2 inches) |
Overall length | 1440 mm (56.7 inches) |
Overall width | 650 mm (25.6 inches) |
Ground clearance | 280 mm (11.0 inches) |
Wheelbase | 965 mm (38.0 inches) |
Color options | Red/white/black |
Starter | Electric |
Comments | 3 lead acid batteries 12V (serial), 9Ah. |
Profilation | Weight is important in a youth trial bike. Both the frame and the swingarm are constructed of aluminum with a hardness heat treatment, achieving a robust bike that does not exceed 26 kg. |
CYLINDREE | #VALUE! |
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Engine details | Electric |
Power | 1.8 HP (1.3 kW)) |
Cooling system | Air |
Gearbox | 1-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Emission details | No direct emissions |
Frame type | Aluminium alloy tube |
Front suspension | Inverted fork 25mm |
Front wheel travel (mm) | 45 mm (1.8 inches) |
Rear suspension | Adjustable by air and spring preload |
Rear wheel travel (mm) | 45 mm (1.8 inches) |
Front tyre | 2.00-20 |
Rear tyre | 2.50-19 |
Front brakes | Single disc. Hydraulic |
Front brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 160 mm (6.3 inches) |
Dry weight | 26.4 kg (58.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.0686 HP/kg |
Seat height | 575 mm (22.6 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 970 mm (38.2 inches) |
Overall length | 1600 mm (63.0 inches) |
Overall width | 650 mm (25.6 inches) |
Ground clearance | 275 mm (10.8 inches) |
Wheelbase | 1040 mm (40.9 inches) |
Color options | Red/white/blue |
Starter | Electric |
Comments | 3 lithium battery, 12Ah. |
Profilation | As a result of experience in the evolution of the electronic components in the trial bike, the bike has a programmable digital control with 3 power curves. All of them with an initial soft engagement to eliminate the abrupt “on/off” characteristic of electric motors. |
Ref. TYRW11E
Tel qu'utilisé et développé par les équipes SUPERBIKES Disponible pour chaque application de vélo et budget utilisateur À utiliser pour les courses ou les journées sur piste Entièrement isolé pour conserver la chaleur générée La forme profilée et les côtés élastiqués permettent un ajustement simple et sans effort Livré avec un sac de rangement à cordon
Ref. OX299
UN BEST SELLER ! PROMO: 9 ACHETEES = 1 OFFERTE ! ULTRA-LEGERE (5,8kg), robuste et pliable rend la rampe facile à transporter, à ranger lorsqu'elle n'est pas utilisée. • Antidérapante: papier abrasif et caoutchoucs sur les extrémités!• Conçue pour des motos de 300 kg! (couples renforts soudés sous les plateaux)• 2,1 m de long x 27,5 cm POIGNEE DE...
Ref. 2402
Commodo Gauche UNIVERSEL clignotants code-phare klaxon appels de phares warning Branchement: Broche 9 fils, faisceau 70cm environ Code/Phare: bleu foncé/jaune rouge/bleu clairClignotants: Vert et blanc/Orange/Vert et noirKlaxon: Marron/Rouge et blancAppel de phare: bleu foncé/rouge et blancWarning: Vert et blanc/Orange/Vert et noir
Ref. D0B38200
Paire de 2 valises moto SHAD le SH38X Extensible pour créer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme extensible breveté
Ref. PZ004N-ST
Étriers de frein radial monobloc en aluminium forgé pour motos. Empattement : 108 mm. Les pistons en aluminium. 4 plaquettes pour chaque étrier - différents composés disponibles.
Ref. 60324BG
Collier de fixation ECHAPPEMENT circulaire conformable en forme ovale GRAND MODELE Diamètre 120mm de pincement au maxi serré (existe en 90mm ref 60324, et 140/150mm ref 60336). Idéal pour la fixation des échappement modernes ou vintages.
Ref. SPROXRR50ENDSM
QUALITE OEM. EUROPACC vous propose le nouveau kit complet : Performance Line 100% SUPERSPROX, destiné aux motos de petites et moyennes cyl. SUPERSPROX a plus de 60 ans d'expérience. Il est l'un des principaux leaders mondiaux de la production de pignons et de couronnes hautes performances. La marque fournit la plupart des fabricants européens de motos et...
Ref. TX-M-VR46
La VR46 TEXTILE COVER est une housse idéale pour la protection de la moto en intérieur (PAS pour une utilisation en extérieur).Fabriquée en tissu élastique respirant, la housse s'enroule autour de la moto, la laissant en parfait état, la protégeant de la poussière et de l'humidité.Produit sous licence VR|46 Racing Apparel Srl Size L:Length: 203 cmWidth:...
Ref. N1001-BSQB
Les SQB-LED sont des clignotants universels marqués CE en ABS utilisant la technologie SEQUENTIAL LED. Diamètre de tige fileté: 8mm CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. N1001/BM
Les clignotants M-LED B-LUX sont universels et homologués.En ALUMINIUM CNC ils sont dotés des dernières générations de LEDS.Ils font 26 mm de longueur ce qui leurs confèrent un design Hight Tech. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. FT-50-N
Le RÉSERVOIR D'HUILE FLUIDE est de couleur fumé foncé en matière plastique spéciale, il est équipé d'un bouchon en ALUMINIUM avec usinage CNC.Il est disponible dans les couleurs NOIR, ARGENT, ROUGE, OR, BLEU.L'évolution technique permet une installation universelle, le plateau est en effet équipé d'un support de fixation (diamètre 50) ou tube (diamètre...
Ref. GRGMAT92
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Maître-cylindre de frein radial Accossato pour motos en aluminium 19 x 18. Le levier est noir et fixe, court ou long, avec œillet d'éclairage (RST) ou sans (NRST)
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Les rétroviseurs SKIN-S BAR END sont, en aluminium avec un design spécial BARRACUDA.Faisant partis du projet SKIN, ils se caractérisent par un design essentiel et HI-TECH.Ils sont disponibles en NOIR. Homologués. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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Kit de Rabaissement Beta RR125, E9Réduit la hauteur de la selle de 30mmConservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY ! Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUEMagnifiques pièces usinées CNC Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).
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Prise double charge RAPIDE USB 3.0 ampères ETANCHE multi-fixation. Avec interrupteur ON/OFF. Idéal GPS, smartphones charges rapides etc... Design minimaliste et discret pour une parfaite intégration sur la moto, quad, etc... Câble de 1,07m. Taille du boitier: 56x27x22mm Livré avec: -2 types de supports plastiques: guidon ou rétroviseur -2 vis
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Pression de service 6-12 bar Dimensions: 225x135x192 mm (LxPxH) Comprend un tube d'aspiration de liquidesConvient également pour systèmes d’embrayageUtilisation par une personne seule. Une deuxième personne n'est pas nécessaire pour actionner la pédale de frein.
Ref. 33-E8BETA-TL01KBA
Kit de Rabaissement Beta Xtrainer 300, E8Réduit la hauteur de la selle de 30mmConservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY ! Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUEMagnifiques pièces usinées CNC Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).
Ref. 33-C5BETA-TL01KBA
Kit de Rabaissement Beta RR50, C5Réduit la hauteur de la selle de. 55 mmConservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY ! Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUEMagnifiques pièces usinées CNC Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).
Ref. 64000
Kit ensemble complet câble sur gaine d'accélérateur universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires au montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. 64001
Kit ensemble complet câble sur gaine de frein et/ou d'embrayage universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires de montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. 5307
Prise SIMPLE USB 12V 2A étanche avec multi-fixation. Design minimaliste et discret pour une parfaite intégration sur la moto, quad, etc... Cable de 1,55m Livré avec: -2 rilsans -1 support plastique équipé de double face et intégré d'un rilsan renforcé -2 scratchs de 1,5x1,5cm équipés de double face
Ref. N2000-XV
Rétroviseur X-VERSION (paire) BARRACUDA X-VERSION Les rétroviseurs X-VERSION sont homologués.( vendus par paire). Ils ont un design spécial signé BARRACUDA avec un insert en aluminium. NOUVEAUTE: possibilité de choisir différentes couleurs grace aux inserts en aluminium VERT, ARGENT, BLANC, ROUGE, BLEU et ORANGE. Pour cela choisissez les X-VERSION NOIR....
Ref. 60107
Intercom bluetooth EJEAS® - Modèle V6 Principales spécifications: -Full duplex entre 2 motards (1200m) -Appairage jusqu'à 5 motards (mode non duplex) -Filtrage des sons aérodynamiques -12h d'autonomie en communication (300h en veille - temps de chargement 2h) -Connection avec smartphone (main libre, musique etc...) -Etanche IP65 (-40 à +60°c) Kit...
Ref. 5108
Protection de tube de fourche - NOIR (paire) S'adapte à tous les diamètres de fourreaux ou tubes de fourches.En ABS satin noir très résistant. Universel.
Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. DP9653
COLLIER de manchon d'Echappement pour diamètre 55/59 mm
Ref. A8155
Pâte formulée pour l'assemblage du système d'échappement. Elle lubrifie et scelle les joints, elle rend l'assemblage plus facile et plus rapide.
Ref. 60302
Bande toile thermique isolante pour échappement. De couleur noire. Épaisseur 1,5mm, largeur 50mm, longueur 5m. Capacité calorifique de 648°c en chaleur permanente, et 815°c en pics de chaleur. Livrée avec 4 colliers inox de fixation.
Ref. 476539
Huile fourche HPX 10W , , 1L
Ref. 486773
Liquide frein DOT4 universal brake fluid , , 500ML
Ref. 1411
Béquille pour levage sous té de fourche, vendue avec axe de 13 / 15 / 16,5 / 17 / 18 mm.
Ref. 1426
Béquille arrière PRO BIKE TOOLS 3000, nouveau modèle version améliorée (support de la fixation en aluminium). Livrée en noir ou rouge suivant les arrivages
Ref. 29694
Pantalon de pluie QUEBEC TAILLE L Taille XS à 5XL