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Sous-catégories
Displacement | 450.0 ccm (27.46 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 450.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Wet, cable operated |
Driveline | CVT |
Front suspension | Cartridge, upside-down fork |
Rear suspension | Single shock |
Front brakes | Double disc. Anti-locking brakes |
Rear brakes | Single disc |
Color options | Silver/black/blue |
Starter | Electric |
Displacement | 798.0 ccm (48.69 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 798.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 69.7 HP (50.9 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 75.0 Nm (7.6 kgf-m or 55.3 ft.lbs) @ 4500 RPM |
Top speed | 185.0 km/h (115.0 mph) |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 82.0 x 75.6 mm (3.2 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management (BMS-K) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
Driveline | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
Fuel consumption | 3.70 litres/100 km (27.0 km/l or 63.57 mpg) |
Greenhouse gases | 85.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Tubular steel space frame, load-bearing engine |
Rake (fork angle) | 26.0° |
Trail | 92 mm (3.6 inches) |
Front suspension | Telescopic fork, Ø 41 mm |
Front wheel travel (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
Rear suspension | Double sided aluminium swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel |
Rear wheel travel (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Front tyre | 110/80-H19 |
Rear tyre | 140/80-H17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 179.0 kg (394.6 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 199.0 kg (438.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3896 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1240 mm (48.8 inches) |
Overall length | 2280 mm (89.8 inches) |
Overall width | 890 mm (35.0 inches) |
Wheelbase | 1575 mm (62.0 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | White, orange, blue |
Starter | Electric |
Profilation | The BMW F 650 GS is a real all -rounder, with real power. Compact and lightweight, practical and well-balanced, it is equally at home around town, on gravel trails, or for a weekend away with a passenger on the back. |
Displacement | 798.0 ccm (48.69 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 798.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 84.5 HP (61.7 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 83.0 Nm (8.5 kgf-m or 61.2 ft.lbs) @ 5750 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 82.0 x 75.6 mm (3.2 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management (BMS-K) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
Driveline | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
Fuel consumption | 3.80 litres/100 km (26.3 km/l or 61.90 mpg) |
Greenhouse gases | 88.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Tubular steel space frame, load-bearing engine |
Rake (fork angle) | 26.0° |
Trail | 117 mm (4.6 inches) |
Front suspension | Upside-down front fork, Ø 45 mm |
Front wheel travel (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
Rear suspension | Double sided aluminium swing arm, WAD strut (travel related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 215 mm (8.5 inches) |
Front tyre | 90/90-V21 |
Rear tyre | 150/70-V17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Wire spoke |
Dry weight | 185.0 kg (407.9 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 207.0 kg (456.4 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4566 HP/kg |
Seat height | 880 mm (34.6 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1350 mm (53.1 inches) |
Overall length | 2320 mm (91.3 inches) |
Overall width | 945 mm (37.2 inches) |
Wheelbase | 1578 mm (62.1 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | Everything about this bike is Unstoppable. Its state-of-the-art twin-cylinder engine delivers awesome off-road power and incredible responsiveness. Its weight-optimized construction makes it unbelievably agile and easy to handle. And its outstanding cÂhassis performs superbly both on and off-road. |
Displacement | 798.0 ccm (48.69 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 798.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 85.8 HP (62.6 kW)) @ 8000 RPM |
Torque | 86.0 Nm (8.8 kgf-m or 63.4 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 82.0 x 75.6 mm (3.2 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management (BMS-KP) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
Driveline | O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
Fuel consumption | 3.60 litres/100 km (27.8 km/l or 65.34 mpg) |
Greenhouse gases | 83.5 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine |
Rake (fork angle) | 25.0° |
Trail | 91 mm (3.6 inches) |
Front suspension | Telescopic fork, Ø 43 mm |
Front wheel travel (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium double sided swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 177.0 kg (390.2 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 199.0 kg (438.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4849 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1160 mm (45.7 inches) |
Overall length | 2145 mm (84.4 inches) |
Overall width | 905 mm (35.6 inches) |
Wheelbase | 1520 mm (59.8 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Grey/black, white/blue/red, white/black, yellow/black |
Starter | Electric |
Profilation | The new F 800 R is radically different, and yet every inch a BMW. The state-of-the-art parallel twin engine with electronic fuel injection develops 87hp from its 798cc, not to mention a mighty 86Nm of torque. And with the Akrapovic sport silencer retrofitted, its sound is every bit as impressive as its performance. Â |
Displacement | 798.0 ccm (48.69 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 798.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 83.8 HP (61.2 kW)) @ 8000 RPM |
Torque | 86.0 Nm (8.8 kgf-m or 63.4 ft.lbs) @ 5800 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 82.0 x 75.6 mm (3.2 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management (BMS-K) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
Driveline | Belt drive with shock damper |
Fuel consumption | 3.40 litres/100 km (29.4 km/l or 69.18 mpg) |
Greenhouse gases | 78.9 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine |
Rake (fork angle) | 25.8° |
Trail | 95 mm (3.7 inches) |
Front suspension | Telescopic fork, Ø 43 mm |
Front wheel travel (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Optional Anti-Lock Brakes |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 182.0 kg (401.2 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 204.0 kg (449.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4605 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1155 mm (45.5 inches) |
Overall length | 2082 mm (82.0 inches) |
Overall width | 860 mm (33.9 inches) |
Wheelbase | 1466 mm (57.7 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Black, grey/black |
Starter | Electric |
Profilation | The BMW F 800 ST provides an effortless, comfortable and agile ride - an all-rounder, combining pleasure and common sense in equal measure. And now with the new low seat option available there´s an F 800 ST for everyone. |
Displacement | 449.5 ccm (27.43 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 449.5 cm³ |
Engine type | Titanium valves |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 40.2 HP (29.4 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 42.8 Nm (4.4 kgf-m or 31.6 ft.lbs) @ 6500 RPM |
Top speed | 145.0 km/h (90.1 mph) |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 98.0 x 59.6 mm (3.9 x 2.3 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / Keihin digital engine management with overrun fuel cut-off |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath |
Driveline | O-ring chain |
Fuel consumption | 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) |
Greenhouse gases | 104.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Bridge-type frame made of stainless steel tubing |
Rake (fork angle) | 28.2° |
Trail | 96 mm (3.8 inches) |
Front suspension | Upside-down front fork, rebound and compression damping adjustable |
Rear suspension | Dual swing arm made of aluminum beams, Ohlins rear shock, compression + rebound damping and spring preload adjustable |
Front tyre | 90/90-21 |
Rear tyre | 140/80-18 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 260 mm (10.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 111.0 kg (244.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3624 HP/kg |
Seat height | 955 mm (37.6 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1475 mm (58.1 inches) |
Overall length | 2200 mm (86.6 inches) |
Wheelbase | 1475 mm (58.1 inches) |
Fuel capacity | 8.00 litres (2.11 US gallons) |
Profilation | What makes the G 450 X so unique? It´s the way it´s engineered. Quite simply, there is technology on this machine that is totally revolutionary. First off, the countershaft sprocket and swingarm are on the same pivot, which keeps chain tension uniform at all times for better power delivery. The clutch is smaller and mounted directly on the crankshaft which means less heat and stress on the plate |
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 50.0 HP (36.5 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 44.0 Nm (4.5 kgf-m or 32.5 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Top speed | 165.0 km/h (102.5 mph) |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, twin spark ignition |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disk, wet |
Driveline | 520 O-ring, roller-type chain |
Fuel consumption | 3.60 litres/100 km (27.8 km/l or 65.34 mpg) |
Greenhouse gases | 83.5 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Euro 3 |
Frame type | Bridge-type steel section frame with bolted-on cast aluminium side elements, bolted-on aluminium rear section |
Rake (fork angle) | 27.5° |
Front suspension | Upside-down front fork, Ø 45 mm, rebound and compression damping adjustable |
Front wheel travel (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium dual swing arm, Air Damping System, spring pre-load and damping continuously variable by air pressure |
Rear wheel travel (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Front tyre | 100/90-19 |
Rear tyre | 130/80-17 |
Front brakes | Single disc. ABS, two-piston floating caliper |
Rear brakes | Single disc |
Wheels | Wire-spoke |
Dry weight | 175.5 kg (387.0 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 191.9 kg (423.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2848 HP/kg |
Seat height | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2174 mm (85.6 inches) |
Wheelbase | 1500 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 15.14 litres (4.00 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 3.78 litres (1.00 US gallons) |
Color options | Deep black, red |
Profilation | Aggressively engineered for unrelenting performance in harsh environments, the G 650 GS was designed to take riders off-road and on to new frontiers. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
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CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 111.3 HP (81.2 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, single-spark ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.10 litres/100 km (24.4 km/l or 57.37 mpg) |
Greenhouse gases | 95.1 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Tubular steel space frame, front and rear made of self-supporting carbon |
Rake (fork angle) | 24.0° |
Trail | 86 mm (3.4 inches) |
Front suspension | Upside-down fork |
Front wheel travel (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
Rear suspension | EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Optional anti-lock braking |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 179.0 kg (394.6 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 200.0 kg (440.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.6218 HP/kg |
Seat height | 860 mm (33.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2350 mm (92.5 inches) |
Overall width | 933 mm (36.7 inches) |
Wheelbase | 1650 mm (65.0 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
Color options | White/grey |
Starter | Electric |
Electrical | 12 V 12 Ah battery |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 131.4 HP (95.9 kW)) @ 8750 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, single-spark ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Tubular steel space frame, front and rear made of self-supporting carbon |
Rake (fork angle) | 24.0° |
Trail | 86 mm (3.4 inches) |
Front suspension | Telelever, spring pre-load continuously variable, compression damping, rebound damping and vehicle height adjustable |
Front wheel travel (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Rear suspension | EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Optional anti-lock braking |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Milled cast aluminium wheels |
Dry weight | 178.0 kg (392.4 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 199.0 kg (438.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7383 HP/kg |
Seat height | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1163 mm (45.8 inches) |
Overall length | 2135 mm (84.1 inches) |
Overall width | 750 mm (29.5 inches) |
Wheelbase | 1485 mm (58.5 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
Color options | White/blue, white |
Starter | Electric |
Profilation | The BMW HP2 Sport caused quite a stir with its race track appeaÂrances - rarely has a 2-cylinder flat twin bike caused the competition so much trouble, it even outdistanced many a 4-cylinder bike. |
Displacement | 1171.0 ccm (71.45 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1171.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 116.0 HP (84.7 kW)) @ 8000 RPM |
Torque | 120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Top speed | 200.0 km/h (124.3 mph) |
Bore x stroke | 70.5 x 75.0 mm (2.8 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/BMW engine management, Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg) |
Greenhouse gases | 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type frame, cast aluminium, engine with vibration-decoupled mountings |
Rake (fork angle) | 27.0° |
Trail | 117 mm (4.6 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 160/70-ZR17 |
Front brakes | Double disc. ABS, 4-piston fixed calipers |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. Four-piston fixed caliper |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 353.5 kg (779.3 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3281 HP/kg |
Seat height | 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Alternate seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, highest setting. |
Overall height | 1240 mm (48.8 inches) |
Overall length | 2502 mm (98.5 inches) |
Wheelbase | 1627 mm (64.1 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Color options | Night Black |
Starter | Electric |
Electrical | 12 V / 19 Ah, maintenance-free battery |
Profilation | Engineered for high-performance hauls over endless lengths of road, the K 1200 LT offers one of the smoothest, most comfortable rides imaginable. |
Displacement | 1293.0 ccm (78.90 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1293.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 158.2 HP (115.5 kW)) @ 9000 RPM |
Torque | 135.0 Nm (13.8 kgf-m or 99.6 ft.lbs) @ 8000 RPM |
Compression | 13.0:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 64.3 mm (3.1 x 2.5 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
Fuel consumption | 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg) |
Greenhouse gases | 116.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
Rake (fork angle) | 29.4° |
Trail | 112 mm (4.4 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Duolever |
Front wheel travel (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Anti-Lock Brakes |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 294 mm (11.6 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 255.0 kg (562.2 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 288.0 kg (634.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.6205 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1438 mm (56.6 inches) |
Overall length | 2318 mm (91.3 inches) |
Overall width | 965 mm (38.0 inches) |
Wheelbase | 1572 mm (61.9 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Red, beige, blue |
Starter | Electric |
Profilation | With dynamic performance, two comfortable seats, high-quality standard and optional equipment, BMW Motorrad ABS and a wide selection of accessories, the K 1300 GT is a uniquely modern take on the classic Grand Tourer. Rider and passenger alike will not want even the longest journey to end. |
Displacement | 1293.0 ccm (78.90 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1293.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 170.3 HP (124.3 kW)) @ 9250 RPM |
Torque | 140.0 Nm (14.3 kgf-m or 103.3 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Compression | 13.0:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 64.3 mm (3.1 x 2.5 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
Fuel consumption | 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg) |
Greenhouse gases | 116.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type, cast aluminium, load bearing engine |
Rake (fork angle) | 29.6° |
Trail | 104 mm (4.1 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Duolever |
Front wheel travel (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Anti-lock braking |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 217.0 kg (478.4 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 243.0 kg (535.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7848 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1095 mm (43.1 inches) |
Overall length | 2228 mm (87.7 inches) |
Overall width | 856 mm (33.7 inches) |
Wheelbase | 1585 mm (62.4 inches) |
Fuel capacity | 19.00 litres (5.02 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Black/grey, light grey, acid green |
Starter | Electric |
Profilation | It´s impossible to imagine a more striking or more exciting naked bike. Designed without compromise to impress - and to perform. An output of 173hp (127 kW) anÂd 140 Nm of torque ensure it can handle anything the street can throw at it. Looks aren´t always deceptive. |
Displacement | 1293.0 ccm (78.90 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1293.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 173.0 HP (126.3 kW)) @ 9250 RPM |
Torque | 140.0 Nm (14.3 kgf-m or 103.3 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Compression | 13.0:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 64.3 mm (3.1 x 2.5 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.70 litres/100 km (21.3 km/l or 50.05 mpg) |
Greenhouse gases | 109.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
Rake (fork angle) | 29.6° |
Trail | 104 mm (4.1 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Duolever |
Front wheel travel (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Optional Anti-Lock Brakes |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 228.0 kg (502.7 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 254.0 kg (560.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7587 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1221 mm (48.1 inches) |
Overall length | 2182 mm (85.9 inches) |
Overall width | 905 mm (35.6 inches) |
Wheelbase | 1585 mm (62.4 inches) |
Fuel capacity | 19.00 litres (5.02 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Light gray, blue/white/black, red/black |
Starter | Electric |
Profilation | Extreme power. Thrilling acceleration. Instant responses across the rev range. Welcome to the ultimate sports tourer - the new BMW K 1300 S. |
Displacement | 1649.0 ccm (100.62 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1649.0 cm³ |
Engine details | In-line six, four-stroke |
Power | 158.2 HP (115.5 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 175.0 Nm (17.8 kgf-m or 129.1 ft.lbs) @ 5000 RPM |
Compression | 13.0:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 64.3 mm (3.1 x 2.5 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. E-Throttle: fully electronic relay between accelerator grip and throttle valve. Three drive modes to choose from (´Rain´, ´Road´, ´Dynamic´) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type main frame made of light alloy |
Rake (fork angle) | 29.4° |
Trail | 112 mm (4.4 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Duolever |
Rear suspension | Swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. EVO brake system with the BMW Motorrad Integral ABS |
Rear brakes | Single disc |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 270.0 kg (595.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5861 HP/kg |
Seat height | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2330 mm (91.7 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Color options | Red, beige, blue |
Starter | Electric |
Light | Adaptive xenon headlight |
Comments | Traction control. |
Profilation | Gran Turismo – or Grand Touring – is all about combining speed and performance with style and comfort, so that long-distance travel becomes an unforgettable experience. BMW Motorrad”™s vision was to create a motorcycle that perfectly captured this essence of Gran Turismo. |
Displacement | 1649.0 ccm (100.62 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1649.0 cm³ |
Engine details | In-line six, four-stroke |
Power | 158.2 HP (115.5 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 175.0 Nm (17.8 kgf-m or 129.1 ft.lbs) @ 5000 RPM |
Compression | 12.2:1 |
Bore x stroke | 72.0 x 67.5 mm (2.8 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. E-Throttle: fully electronic relay between accelerator grip and throttle valve. Three drive modes to choose from (´Rain´, ´Road´, ´Dynamic´) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Bridge-type main frame made of light alloy |
Rake (fork angle) | 29.4° |
Trail | 112 mm (4.4 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Duolever |
Front wheel travel (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Rear suspension | Swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. 4-piston. EVO brake system with the BMW Motorrad Integral ABS |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 321.0 kg (707.7 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 348.0 kg (767.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4930 HP/kg |
Seat height | 750 mm (29.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1465 mm (57.7 inches) |
Overall length | 2489 mm (98.0 inches) |
Overall width | 1000 mm (39.4 inches) |
Wheelbase | 1680 mm (66.1 inches) |
Fuel capacity | 26.50 litres (7.00 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Blue, silver |
Starter | Electric |
Light | Adaptive xenon headlight |
Comments | Traction control. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 108.6 HP (79.3 kW)) @ 7750 RPM |
Torque | 120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Top speed | 193.0 km/h (119.9 mph) |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | BMS-KÂ /Â electric |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg) |
Greenhouse gases | 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Two-section frame consisting of front and rear sections, load- bearing engine-gearbox unit |
Rake (fork angle) | 25.7° |
Trail | 101 mm (4.0 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 190 mm (7.5 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
Front tyre | 110/80-R19 |
Rear tyre | 150/70-R17 |
Front brakes | Double disc. ABS. Four-piston calipers. |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 203.0 kg (447.5 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 229.0 kg (504.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5351 HP/kg |
Seat height | 850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1450 mm (57.1 inches) |
Overall length | 2210 mm (87.0 inches) |
Overall width | 915 mm (36.0 inches) |
Wheelbase | 1507 mm (59.3 inches) |
Fuel capacity | 20.00 litres (5.28 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Oil capacity | 4.00 litres (4.23 US quarts) |
Color options | White, red, black, gray |
Starter | Electric |
Electrical | Alternator three-phase alternator 720 W battery. |
Engine oil | CA. 3,5 L 15W-50 |
Oil filter | HiFlo - HF164 |
Brake fluid | DOT 4 |
Battery | YTZ14S |
Spark plugs | NGK DCPR8EKC, NGK DCPR8EIX |
Idle speed | 1150 +/- 50 RPM |
Tire pressure front | 32 PSI (2.2 Bar or 220 kPa) |
Tire pressure rear | 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) |
Fork tube size | 41 mm (1.6 inches) |
Profilation | For some people it´s a universal tool which practically never fails them - whether on a local run, the daily journey to work or weekend trips with or without gravel tracks. For others it´s a way of life - just the right machine for every tour, whether a one-wÂeek trip for two on one of our BMW Tours or fulfilling the dream of a lifetime thousands of miles away from home. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, two-stroke |
Power | 108.6 HP (79.3 kW)) @ 7750 RPM |
Torque | 120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) |
Greenhouse gases | 106.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Two-section frame consisting of front and rear sections, load- bearing engine-gearbox unit |
Rake (fork angle) | 24.8° |
Trail | 89 mm (3.5 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
Front tyre | 110/80-R19 |
Rear tyre | 150/70-R17 |
Front brakes | Double disc. Optional Anti-Lock Brakes |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cross-spoke wheels |
Dry weight | 223.0 kg (491.6 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 256.0 kg (564.4 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4871 HP/kg |
Seat height | 890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2240 mm (88.2 inches) |
Overall width | 990 mm (39.0 inches) |
Wheelbase | 1510 mm (59.4 inches) |
Fuel capacity | 33.00 litres (8.72 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Yellow, grey |
Starter | Electric |
Profilation | Some journeys you can tell are going to be tough just by looking at the map. BÂut the reality is always going to be tougher. And that´s where the new BMW R 1200 GS Adventure comes into its own. However far you have to go, whatever the terrain, this is a motorcycle that will never let you down. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 107.3 HP (78.3 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin-spark ignition |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.10 litres/100 km (24.4 km/l or 57.37 mpg) |
Greenhouse gases | 95.1 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Two-section frame consisting of front and rear sections with load-bearing engine-gearbox unit |
Rake (fork angle) | 27.1° |
Trail | 119 mm (4.7 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Anti-lock braking |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 198.0 kg (436.5 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 223.0 kg (491.6 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5418 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1285 mm (50.6 inches) |
Overall length | 2145 mm (84.4 inches) |
Overall width | 872 mm (34.3 inches) |
Wheelbase | 1495 mm (58.9 inches) |
Fuel capacity | 18.00 litres (4.76 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
Color options | Blue, black, white, grey |
Starter | Electric |
Profilation | This roadster is a bike of many talents. Relishing the corners on the one hand and a supremely comfortable travelling companion on the other. MoreovÂer it can be customised with a wide range of accessories to suit your every need (including BMW´s groundbreaking Automatic Stability Control). |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 110.0 HP (80.3 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin-spark ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital CDI |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Wet, single plate, cable operated |
Fuel consumption | 4.10 litres/100 km (24.4 km/l or 57.37 mpg) |
Greenhouse gases | 95.1 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Steel, Trellis frame. Two-section frame consisting of front and rear sections with load-bearing engine-gearbox unit |
Rake (fork angle) | 27.1° |
Trail | 119 mm (4.7 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 198.0 kg (436.5 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 223.0 kg (491.6 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5556 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1285 mm (50.6 inches) |
Overall length | 2145 mm (84.4 inches) |
Overall width | 872 mm (34.3 inches) |
Wheelbase | 1495 mm (58.9 inches) |
Fuel capacity | 18.00 litres (4.76 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
Color options | Black |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 108.6 HP (79.3 kW)) @ 7750 RPM |
Torque | 120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin-spark ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.10 litres/100 km (24.4 km/l or 57.37 mpg) |
Greenhouse gases | 95.1 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Exhaust system | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
Frame type | Two-section frame consisting of front and rear sections, load bearing engine-gearbox unit |
Rake (fork angle) | 26.2° |
Trail | 116 mm (4.6 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Optional Anti-Lock Brakes |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 229.0 kg (504.9 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 259.0 kg (571.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4743 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1430 mm (56.3 inches) |
Overall length | 2230 mm (87.8 inches) |
Overall width | 905 mm (35.6 inches) |
Wheelbase | 1485 mm (58.5 inches) |
Fuel capacity | 25.00 litres (6.61 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Thunder grey, polar, grey/silver/granite, ostra grey |
Starter | Electric |
Profilation | The new BMW R 1200 RT has everything you would look for on a long Âjourney: comfort, practicality and speed. It handles the twisting roads north of the border with incredible agility, while its redesigned fairing offers excellent protection for both rider and pillion passenger against wind, rain and air turbulence. |
Displacement | 999.0 ccm (60.96 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 999.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 190.4 HP (139.0 kW)) @ 13000 RPM |
Torque | 112.0 Nm (11.4 kgf-m or 82.6 ft.lbs) @ 9750 RPM |
Compression | 13.0:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 49.7 mm (3.1 x 2.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K-P) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, anti hopping clutch, cable operated |
Fuel consumption | 5.70 litres/100 km (17.5 km/l or 41.27 mpg) |
Greenhouse gases | 132.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Catalytic- 2 Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 ready |
Exhaust system | Catalytic- 2 Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 ready |
Frame type | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
Rake (fork angle) | 23.9° |
Trail | 96 mm (3.8 inches) |
Front suspension | 46 mm Upside-down fork, rebound and compression adjustable |
Front wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | Cast aluminium swing arm, Continuously adjustable rear inbound-rebound damping, high and low speed |
Rear wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Optional Anti-Lock Brakes |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Wheels | Cast aluminium |
Dry weight | 183.0 kg (403.4 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 204.0 kg (449.7 pounds) |
Power/weight ratio | 1.0406 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1138 mm (44.8 inches) |
Overall length | 2056 mm (80.9 inches) |
Overall width | 826 mm (32.5 inches) |
Wheelbase | 1432 mm (56.4 inches) |
Fuel capacity | 17.50 litres (4.62 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Color options | Yellow, thunder grey, white/blue/red, light grey |
Starter | Electric |
Profilation | When BMW build a superbike, we don´t have time for second best. A motorcyÂcle designed for the race track, built to deliver acceleration that takes your breath away. |
Ref. TYRW11E
Tel qu'utilisé et développé par les équipes SUPERBIKES Disponible pour chaque application de vélo et budget utilisateur À utiliser pour les courses ou les journées sur piste Entièrement isolé pour conserver la chaleur générée La forme profilée et les côtés élastiqués permettent un ajustement simple et sans effort Livré avec un sac de rangement à cordon
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Remplace parfaitement l'origine. Très bonne qualité de fabrication et très fiable dans le temps.
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Ref. N1001-BSQB
Les SQB-LED sont des clignotants universels marqués CE en ABS utilisant la technologie SEQUENTIAL LED. Diamètre de tige fileté: 8mm CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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Les clignotants M-LED B-LUX sont universels et homologués.En ALUMINIUM CNC ils sont dotés des dernières générations de LEDS.Ils font 26 mm de longueur ce qui leurs confèrent un design Hight Tech. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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Maître-cylindre de frein radial Accossato pour motos en aluminium 19 x 18. Le levier est noir et fixe, court ou long, avec œillet d'éclairage (RST) ou sans (NRST)
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Les leviers EVO fraisés CNC par alpha Racing impressionnent par leur fonctionnalité optimale et leur design sportif et moderne. Les leviers peuvent être réglés par étapes et ainsi parfaitement adaptés aux préférences et au style de conduite du conducteur.
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Ref. 64001
Kit ensemble complet câble sur gaine de frein et/ou d'embrayage universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires de montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
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TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche BMW F 800 S-ST Expédié sous 2 à 3 jrs.
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TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche BMW F 650 GS Expédié sous 2 à 3 jrs.
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Ref. CB4935
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB4967
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB5002
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB5011
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. 1102340812
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 2102340812
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 1102400818
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 2102400818
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 0102550412
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 1102550412
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 2102560477
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 0102581077
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 1102581077
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. W0FG884P
Fixations pour installer de valises latérales TR40/TR36/TR47/SH35/SH36 sur la moto. BMW F650GS (2016, 2018, 2011, 2017, 2015, 2009, 2014, 2013, 2010, 2008, 2012), BMW F800GS (2017, 2018, 2011, 2012, 2015, 2013, 2010, 2009, 2008, 2016, 2014), BMW F700GS (2011, 2013, 2014, 2017, 2016, 2018, 2008, 2015, 2009, 2010, 2012)
Ref. MBTZ14S
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: YYTX12S ,YTX14S
Ref. W0FG68ST
Fixations pour installer un top case sur la moto.
Ref. W0FR89ST
Fixations pour installer un top case sur la moto.
Ref. X023PS
Fixations pour monter les sacoches de réservoir PIN SYSTEM
Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. 122A000MB
LSL Guidon ALUMINIUM A 00, matt-noir
Ref. 123L000CR
LSL Guidon ALUMINIUM Street Bar L00, chrome
Ref. 123L001CR
LSL Steel-Superbike Guidon L01, chrome
Ref. 123LMB1SW
LSL Guidon ALUMINIUM LMB1/BMW, noir
Ref. 123LS02CR
LSL Guidon ALUMINIUM Brooks Bar LS2, chrome
Ref. 123LS02SW
LSL Guidon ALUMINIUM Brooks Bar LS2, noir
Ref. 128AX00AN
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, anthracite
Ref. 128AX00BL
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, BLEU
Ref. 128AX00GO
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, OR
Ref. 128AX00SI
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, ARGENT
Ref. 128AX00SW
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, noir
Ref. 128AX02SI
LSL X-bar Guidon diam. variable X02 28,6, ARGENT