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Sous-catégories
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 50.0 HP (36.5 kW)) @ 6500 RPM |
Torque | 62.0 Nm (6.3 kgf-m or 45.7 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, multi-disk |
Fuel consumption | 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg) |
Greenhouse gases | 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | 41 mm telescopic fork |
Rear suspension | Swingarm |
Front tyre | 100/90-S19 |
Rear tyre | 130/80-S17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 175.0 kg (385.8 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2857 HP/kg |
Seat height | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2175 mm (85.6 inches) |
Wheelbase | 1479 mm (58.2 inches) |
Fuel capacity | 17.30 litres (4.57 US gallons) |
Color options | Red Non-Metallic, Night Black, Iceberg Silver Metallic |
Profilation | Asphalt, gravel or sand? The BMW F 650 GS is at home on every surface. Whether winding alleys in town, sweeping bends on country roads or gravel tracks – this enduro bike is a good for beginners and professionals alike. |
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 50.0 HP (36.5 kW)) @ 6500 RPM |
Torque | 62.0 Nm (6.3 kgf-m or 45.7 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, multi-disk |
Fuel consumption | 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg) |
Greenhouse gases | 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | 41 mm telescopic fork |
Front suspension | 41 mm telescopic fork |
Rear suspension | Swingarm |
Front tyre | 90/90-S21 |
Rear tyre | 130/80-S17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 177.0 kg (390.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2825 HP/kg |
Seat height | 870 mm (34.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2189 mm (86.2 inches) |
Wheelbase | 1489 mm (58.6 inches) |
Fuel capacity | 17.30 litres (4.57 US gallons) |
Color options | Blue Metallic / White Aluminum Matt Metallic |
Starter | Electric |
Profilation | BMW F 650 GS Dakar always finds its way. It is the sports version of the BMW F 650 GS, whose forerunners won the Dakar rally on many occasions. |
Displacement | 798.0 ccm (48.69 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 798.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 85.0 HP (62.0 kW)) @ 8000 RPM |
Torque | 86.0 Nm (8.8 kgf-m or 63.4 ft.lbs) @ 5800 RPM |
Bore x stroke | 82.0 x 75.6 mm (3.2 x 3.0 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Wet, multi-disk |
Fuel consumption | 4.40 litres/100 km (22.7 km/l or 53.46 mpg) |
Greenhouse gases | 102.1 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | 43 mm telescopic fork |
Rear suspension | Swing arm |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 182.0 kg (401.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4670 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2082 mm (82.0 inches) |
Wheelbase | 1466 mm (57.7 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | The BMW F 800 ST is just such a universal talent, combining pleasure and common sense. |
Displacement | 798.0 ccm (48.69 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 798.0 cm³ |
Engine type | Engine built by Rotax. 360 degree firing order. |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 85.0 HP (62.0 kW)) @ 8000 RPM |
Torque | 86.0 Nm (8.8 kgf-m or 63.4 ft.lbs) @ 5800 RPM |
Bore x stroke | 82.0 x 75.6 mm (3.2 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Wet, multi-disk |
Fuel consumption | 4.40 litres/100 km (22.7 km/l or 53.46 mpg) |
Greenhouse gases | 102.1 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | 43 mm telescopic fork |
Rear suspension | Swing arm |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Brembo, 4-piston caliper, optional ABS. |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. Brembo, 1-piston caliper, optional ABS. |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 182.0 kg (401.2 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 204.0 kg (449.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4670 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 860 mm (33.9 inches) |
Overall length | 2195 mm (86.4 inches) |
Wheelbase | 1466 mm (57.7 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Oil capacity | 3.00 litres (3.17 US quarts) |
Color options | Blue Metallic, Graphitan Metallic |
Starter | Electric |
Engine oil | SAE 15W-50 |
Oil filter | HiFlo HF165 |
Brake fluid | DOT 4 |
Coolant | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
Battery | YTX14-BS |
Spark plugs | NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX |
Idle speed | 1250 +/- 50 RPM |
Tire pressure front | 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) |
Tire pressure rear | 42 PSI (2.9 Bar or 290 kPa) |
Fork tube size | 43 mm (1.7 inches) |
Profilation | Riding a motorbike is simply great fun. Whether you take a short sporty tour cross country, a trip through the city or a long holiday trip with luggage. |
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 53.0 HP (38.7 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, multi-disk |
Fuel consumption | 5.10 litres/100 km (19.6 km/l or 46.12 mpg) |
Greenhouse gases | 118.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | 45 mm UPSD fork |
Rear suspension | Swing arm |
Front tyre | 90/90-S21 |
Rear tyre | 140/80-S18 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 144.0 kg (317.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3681 HP/kg |
Seat height | 930 mm (36.6 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2205 mm (86.8 inches) |
Wheelbase | 1500 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 9.50 litres (2.51 US gallons) |
Color options | Aura White |
Starter | Electric |
Profilation | Sporty. Exciting. Uncompromising. For this BMW Motorrad single cylinder bike, asphalt is virtually an insult: 270 mm spring travel, a fully-fledged 53 bhp, a gorgeous frame, richly promising geometry and nothing to get in the way of a ride through the dirt. |
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 53.0 HP (38.7 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, multi-disk |
Fuel consumption | 4.80 litres/100 km (20.8 km/l or 49.00 mpg) |
Greenhouse gases | 111.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | 45 mm UPSD fork |
Rear suspension | Swing arm |
Front tyre | 100/90-S19 |
Rear tyre | 130/80-S17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 148.0 kg (326.3 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3581 HP/kg |
Seat height | 840 mm (33.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2185 mm (86.0 inches) |
Wheelbase | 1498 mm (59.0 inches) |
Fuel capacity | 9.50 litres (2.51 US gallons) |
Comments | Also called G 650 Xcountry. |
Profilation | Almost too good-looking to take out on the track. Too refined to park in the city. Too good for a short run. Yet you still have to do it, simply because this bike is everything –faithful companion, avant-garde queen of the scene and muscular athlete. |
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 53.0 HP (38.7 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, multi-disk |
Fuel consumption | 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg) |
Greenhouse gases | 116.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | 45 mm UPSD fork |
Rear suspension | Swing arm |
Front tyre | 120/70-H17 |
Rear tyre | 160/60-H17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 147.0 kg (324.1 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3605 HP/kg |
Seat height | 900 mm (35.4 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2155 mm (84.8 inches) |
Wheelbase | 1500 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 9.50 litres (2.51 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | Once this machine gets into gear, every bend in the road can get ready for some hot treatment. Light, powerful and with perfect banking – these are the attributes which allow the BMW G 650 Xmoto to show other bikes some surprising perspectives. |
Displacement | 1130.0 ccm (68.95 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1130.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 105.0 HP (76.6 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg) |
Greenhouse gases | 127.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | 45 mm UPSD fork |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 90/90-S21 |
Rear tyre | 140/80-S17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 175.0 kg (385.8 pounds) |
Power/weight ratio | 0.6000 HP/kg |
Seat height | 920 mm (36.2 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2350 mm (92.5 inches) |
Wheelbase | 1610 mm (63.4 inches) |
Fuel capacity | 13.00 litres (3.43 US gallons) |
Color options | Indigo Blue Metallized / Alaska Grey |
Profilation | The HP2 Enduro is the most consistent serial production off-road flat twin ever. Highly robust and perfectly prepared for its purpose. Powerful, stable and fascinatingly rideable. |
Displacement | 1130.0 ccm (68.95 cubic inches) |
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CYLINDREE | 1130.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 105.0 HP (76.6 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg) |
Greenhouse gases | 127.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Tubular steel space frame |
Front suspension | Upside-down front fork, compression damping and rebound damping adjustable |
Rear suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; Öhlins-central spring strut, spring pre-load adjustable to continuously variable levels, rebound damping and compression damping adjustable |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 178.0 kg (392.4 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5899 HP/kg |
Seat height | 890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Wheelbase | 1610 mm (63.4 inches) |
Fuel capacity | 13.00 litres (3.43 US gallons) |
Profilation | What happens when the BMW Motorrad engineers are given completely free rein and literally let loose? A beast – the benchmark for every other bike over the toughest terrain. |
Displacement | 1157.0 ccm (70.60 cubic inches) |
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CYLINDREE | 1157.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 152.0 HP (110.9 kW)) @ 9500 RPM |
Torque | 130.0 Nm (13.3 kgf-m or 95.9 ft.lbs) @ 7750 RPM |
Bore x stroke | 79.0 x 59.0 mm (3.1 x 2.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, wet, multi-disc |
Fuel consumption | 5.80 litres/100 km (17.2 km/l or 40.56 mpg) |
Greenhouse gases | 134.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Duolever |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 249.0 kg (549.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.6104 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2318 mm (91.3 inches) |
Wheelbase | 1577 mm (62.1 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Profilation | For some motorcyclists, long distances and dynamic performance go together like innovation and quality when they have a passion for a supreme touring experience. |
Displacement | 1172.0 ccm (71.52 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1172.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 116.0 HP (84.7 kW)) @ 8000 RPM |
Torque | 120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Bore x stroke | 70.5 x 75.0 mm (2.8 x 3.0 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 5.70 litres/100 km (17.5 km/l or 41.27 mpg) |
Greenhouse gases | 132.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Telelever |
Rear suspension | Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 160/70-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 353.5 kg (779.3 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3281 HP/kg |
Seat height | 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2502 mm (98.5 inches) |
Wheelbase | 1627 mm (64.1 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Color options | Night Black, Biarritz Blue Metallic, Storm Grey Metallic |
Profilation | Two-wheel travel with everything you need in terms of equipment and comfort – everything about this luxury touring bike is top class. |
Displacement | 1157.0 ccm (70.60 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1157.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 163.0 HP (119.0 kW)) @ 10250 RPM |
Torque | 127.0 Nm (12.9 kgf-m or 93.7 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Bore x stroke | 79.0 x 59.0 mm (3.1 x 2.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, wet, multi-disc |
Fuel consumption | 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg) |
Greenhouse gases | 127.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Duolever |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 211.0 kg (465.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7725 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2228 mm (87.7 inches) |
Wheelbase | 1580 mm (62.2 inches) |
Fuel capacity | 19.00 litres (5.02 US gallons) |
Color options | Sun Yellow / Dark Slate Matt Metallic, White Aluminum Metallic / Dark Slate Matt Metallic, Dark Graphite Metallic / White Aluminum |
Starter | Electric |
Profilation | If you put spurs to this beast, you not only zoom from 0 to 100 km/h in 2.9 seconds but also from 60 to 140 km/h in 7.1 seconds – a podium position is guaranteed! |
Displacement | 1157.0 ccm (70.60 cubic inches) |
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CYLINDREE | 1157.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 163.0 HP (119.0 kW)) @ 10250 RPM |
Torque | 127.5 Nm (13.0 kgf-m or 94.0 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Compression | 13.0:1 |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Frame type | Composite aluminum frame |
Front suspension | BMW Duolever |
Front wheel travel (mm) | 114 mm (4.5 inches) |
Rear suspension | BMW EVO Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-17 |
Rear tyre | 180/55-17 |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes diameter | 264 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 215.0 kg (474.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7581 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2228 mm (87.7 inches) |
Overall width | 856 mm (33.7 inches) |
Wheelbase | 1580 mm (62.2 inches) |
Fuel capacity | 18.92 litres (5.00 US gallons) |
Color options | White Aluminum Metallic,Cosmic Blue metallic |
Profilation | The new K 1200 R Sport is the latest addition to BMW´s collection of 4 cylinder bikes. This performance sports tourer is a dynamic, more civilized version of the revolutionary K 1200 R, which won Motorcyclist´s Bike of the Year in 2005. It features a semi-faired design that provides protection from wind and rain while allowing the rider to assume a more upright position than other sport bikes. But don´t let its refinements fool you. The K 1200 R Sport features the same 163 hp growl of its unfaired sibling and is capable of rocketing you to motorcycle euphoria in a matter of moments. Ready to hit the throttle? It hits the streets in 2007. |
Displacement | 1157.0 ccm (70.60 cubic inches) |
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CYLINDREE | 1157.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 167.0 HP (121.9 kW)) @ 10250 RPM |
Torque | 130.0 Nm (13.3 kgf-m or 95.9 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Bore x stroke | 79.0 x 59.0 mm (3.1 x 2.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, wet, multi-disc |
Fuel consumption | 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg) |
Greenhouse gases | 127.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Duolever |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/50-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 227.0 kg (500.4 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7357 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2182 mm (85.9 inches) |
Wheelbase | 1571 mm (61.9 inches) |
Fuel capacity | 19.00 litres (5.02 US gallons) |
Profilation | There”™s no going back: the line of the toughest naked bikes combined with the performance of a faired power bike. High handlebars for top-precision handling, a long wheelbase for maximum riding stability. Brakes like anchors, engine speeds which will give you goose pimples. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
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CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 102.0 HP (74.5 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Top speed | 213.0 km/h (132.4 mph) |
Compression | 11.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Ignition | BMS-K |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg) |
Greenhouse gases | 127.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Tubular |
Trail | 101 mm (4.0 inches) |
Front suspension | Telelever |
Front wheel travel (mm) | 190 mm (7.5 inches) |
Rear suspension | EVO Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
Front tyre | 110/80-H19 |
Rear tyre | 150/70-H17 |
Front brakes | Double disc. Four-piston calipers. |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc. Two-piston calipers. |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 199.0 kg (438.7 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 225.0 kg (496.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5126 HP/kg |
Seat height | 840 mm (33.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 895 mm (35.2 inches) |
Overall length | 2210 mm (87.0 inches) |
Wheelbase | 1519 mm (59.8 inches) |
Fuel capacity | 20.00 litres (5.28 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Oil capacity | 4.00 litres (4.23 US quarts) |
Color options | Desert Yellow Metallic, Rock Red Metallic, Ocean Blue Metallic, Granite Grey Metallic |
Starter | Electric |
Electrical | Battery 12 V 14 Ah, maintenance-free battery |
Engine oil | CA. 3,5 L 15W-50 |
Oil filter | HiFloFiltro HF164 |
Brake fluid | DOT 4 |
Battery | HJTX14H-FP-IL |
Spark plugs | NGK DCPR8EKC, NGK DCPR8EIX |
Idle speed | 1150 +/- 50 RPM |
Tire pressure front | 32 PSI (2.2 Bar or 220 kPa) |
Tire pressure rear | 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) |
Fork tube size | 41 mm (1.6 inches) |
Profilation | Sporty. Exciting. Uncompromising. For this You have a passenger and a full load? You can race down the motorway just as easily as you can skilfully balance your way up a winding road to your perfect, out-of-the-way beach. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 100.0 HP (73.0 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 6.10 litres/100 km (16.4 km/l or 38.56 mpg) |
Greenhouse gases | 141.5 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Telelever |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 110/80-R19 |
Rear tyre | 150/70-R17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 223.0 kg (491.6 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4484 HP/kg |
Seat height | 895 mm (35.2 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2250 mm (88.6 inches) |
Wheelbase | 1511 mm (59.5 inches) |
Fuel capacity | 33.00 litres (8.72 US gallons) |
Color options | Alpine White Non-Metallic, White Aluminum Matt Metallic |
Starter | Electric |
Profilation | Because the BMW R 1200 GS Adventure defines the standards for the ultimate indestructible adventure motorcycle. It is a perfect synthesis of agility, touring suitability and off-road capability - as standard! |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 109.0 HP (79.6 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg) |
Greenhouse gases | 127.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Telelever |
Rear suspension | Cast aluminum single-sided swing-arm with bmw motorrad paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Optional ABS |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. Optional ABS |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 198.0 kg (436.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5505 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2145 mm (84.4 inches) |
Wheelbase | 1495 mm (58.9 inches) |
Fuel capacity | 18.00 litres (4.76 US gallons) |
Starter | Electric |
Battery | YTX14-BS |
Spark plugs | NGK DCPR8EIX |
Profilation | This roadster is the universal talent on tarmac. A true cornering fiend on the one hand and a supremely comfortable travel companion on the other. Moreover it can be customised with a wide range of accessories to suit your every need. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 110.0 HP (80.3 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 4.80 litres/100 km (20.8 km/l or 49.00 mpg) |
Greenhouse gases | 111.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Telelever |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 229.0 kg (504.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4803 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2230 mm (87.8 inches) |
Wheelbase | 1480 mm (58.3 inches) |
Fuel capacity | 27.00 litres (7.13 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | This touring bike with the legendary designation “RT” has everything you need on board to look forward to your next thousand kilometres. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, two-stroke |
Power | 110.0 HP (80.3 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 115.3 Nm (11.8 kgf-m or 85.0 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | 180 mm dry, single plate with hydraulic actuation |
Frame type | Three-part, engine/cast aluminum/tubular steel |
Front suspension | BMW Telelever |
Front wheel travel (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | BMW Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-17 |
Rear tyre | 180/55-17 |
Front brakes | Double disc. BMW EVO with partial integral ABS Two, four-piston fixed calipers 12.6 inch dual floating rotors |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. Single, two-piston fixed caliper 10.4 inch single, fixed rotor Hydraulic, DOT 4 fluid type |
Rear brakes diameter | 264 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 259.0 kg (571.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4247 HP/kg |
Seat height | 818 mm (32.2 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2230 mm (87.8 inches) |
Overall width | 904 mm (35.6 inches) |
Ground clearance | 155 mm (6.1 inches) |
Wheelbase | 1483 mm (58.4 inches) |
Fuel capacity | 27.00 litres (7.13 US gallons) |
Color options | Titan Silver Metallic,Biarritz Blue Metallic, Sand Beige Metallic |
Profilation | The BMW R 1200 RT is the motorcycle of choice of many police departments world-wide. Why? Accelaration, comfort, handling .... Ride with Class! |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
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CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 122.0 HP (89.1 kW)) @ 8250 RPM |
Torque | 112.0 Nm (11.4 kgf-m or 82.6 ft.lbs) @ 6800 RPM |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Fuel system | Injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 5.60 litres/100 km (17.9 km/l or 42.00 mpg) |
Greenhouse gases | 129.9 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Telelever |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 190.0 kg (418.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.6421 HP/kg |
Seat height | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2151 mm (84.7 inches) |
Wheelbase | 1487 mm (58.5 inches) |
Fuel capacity | 17.00 litres (4.49 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | It´s weekend, early morning: sunshine, dry roads. There´s a great feel in the air. You take a light breakfast, slip into your leathers and then: one bend after the next, at every possible angle, long drawn-out and short, lots of tricky changes. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 110.0 HP (80.3 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Hydraulic, dry, single-disk |
Fuel consumption | 5.10 litres/100 km (19.6 km/l or 46.12 mpg) |
Greenhouse gases | 118.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Telelever |
Rear suspension | EVO Paralever |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 205.0 kg (451.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5366 HP/kg |
Seat height | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2165 mm (85.2 inches) |
Wheelbase | 1502 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 21.00 litres (5.55 US gallons) |
Color options | Titan Silver Metallic, Night Black |
Starter | Electric |
Profilation | Get yourself and the BMW R 1200 ST warmed up for a few miles first – sense the pulsating power from the 1200 cc flat twin engine, then take a quick sprint, with the aerodynamically perfected fairing ensuring excellent protection from wind and weather. |
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Ref. LK217
Ce XA14 est un antivol de disque d'alarme pour moto et scooter super solide.L'Alpha XA14 dispose d'un service de remplacement de clé afin que si vous avez la malchance de perdre toutes vos clés, une nouvelle peut être inventée. N'oubliez pas de noter votre numéro de clé et de le conserver en lieu sûr
Ref. CV204
10 Housses OXFORD ACHETEES (références mixables) = 1 OFFERTE Housse Aquatex Large OXFORD
Ref. CY023-L-18-RST
Maître-cylindre de frein radial Accossato pour motos en aluminium 19 x 18. Le levier est noir et fixe, court ou long, avec œillet d'éclairage (RST) ou sans (NRST)
Ref. 3275-B304-A01
Les leviers EVO fraisés CNC par alpha Racing impressionnent par leur fonctionnalité optimale et leur design sportif et moderne. Les leviers peuvent être réglés par étapes et ainsi parfaitement adaptés aux préférences et au style de conduite du conducteur.
Ref. 3275-B303-A01
Les leviers EVO fraisés CNC par alpha Racing impressionnent par leur fonctionnalité optimale et leur design sportif et moderne. Les leviers peuvent être réglés par étapes et ainsi parfaitement adaptés aux préférences et au style de conduite du conducteur.
Ref. W010CS
Fixations pour monter les sacoches de réservoir CLICK SYSTEM Le Click System de SHAD est l'évolution des systèmes de fixation pour sacoches de réservoir qui, en plus de sa facilité d'utilisation et de son intégration à la moto, se démarque par son push button qui permet de déverrouiller la sacoche rapidement, en appuyant simplement dessus.
Ref. 120B032
LSL Kit Conversion SUPERBIKE BMW F800S (E8ST), 06-10, silver, (Typ G)
Ref. 161-038
Adaptateur de guidon pour BMW par ex. la R 1200 GS et divers autres modèle, paire. Permet de monter les masses de guidon, les rétroviseurs ou les protège-leviers HIGHSIDER sur le guidon d’origine des motos BMW Contient: 2 x manchons filetés 2 rondelles.
Ref. HF160
FILTRE A HUILE MOTO HIFLOFILTRO POUR voir les affectations ci dessous
Ref. N2000-SSB
Les rétroviseurs SKIN-S BAR END sont, en aluminium avec un design spécial BARRACUDA.Faisant partis du projet SKIN, ils se caractérisent par un design essentiel et HI-TECH.Ils sont disponibles en NOIR. Homologués. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. 32202
Paire de protections de leviers orientables de style MOTO GP Diamètre 13mm ou 17mm En ABS et ALUMINIUM Livré avec deux bras de longueurs différentes (115mm et 135mm) afin de s'adapter à chaque moto.
Ref. GLOBEL
Paire de gants Homologué CE, toutes saisons.Le best Seller Five ! Structure Polymesh™ Coques de protection métacarpo-phalangienne Coque de protection de l’hypothénar Renfort hypothénar en cuir synthétique Fourchettes Lycra® Poignet Airprene Système de fermeture TPR
Ref. FLEXDURIT
FABRIQUE SUR MESURE Made in Germany Livraison sous 5 jours environ LA PROCEDURE: 3 ETAPES DE COMMANDE: COULEURS DES RACCORDS: 2-LONGUEUR DU FLEXIBLE: 3-CHOIX DU 2ème RACCORD (bibliothèque de choix identique au 1er) AJOUTEZ AU PANIER!
Ref. N6104-BN
SUPPORT DE PLAQUE UNIVERSEL BARRACUDA. Le support de plaque inclinable est fabriqué à partir d'aluminium anodisé noir et en acier ce qui garanti la fiabilité contre les vibrations. Le kit est spécifique à la moto et inclut un support et des boulons. Pas de modifications avec les pièces d'origine pour l'assemblage. Notes: aluminium – inclinable...
Ref. OX688
Rok Drop Sparkie Sliders de Genoux Noir OXFORD
Ref. RM211001XL
Combinaison de Pluie Stormseal XL OXFORD
Ref. 60117
Support Téléphone BMW UNIVERSEL avec 2 USB Pret à l'emploi Fixation robuste sans vibration Comprends tous les faisceaux nécessaires Branchement: connecter le cable noir de signal d’entrée/alim (fiche noire vissable), puis connecter au support le téléphone à l’aide du cable mutli USB tressé (3 types d’usb)
Ref. 2413
Commodo Gauche Universel toutes commandes: clignotants veilleuse/code/phare passage de code à plein phare appel de phare klaxon (avertisseur sonore)
Ref. BTX14-BS
LA BATTERIE en monte d'origine constructeur! Les batteries BS BATTERY sont fabriquées à partir de matériaux de qualité, elles remplacent idéallement l'originale endommagée avec une fiabilité garantie. Elles sont conformes aux normes électriques en vigueur et aux préconisations constructeurs. TROUVER MA BATTERIE
Ref. 5310
Prise double charge RAPIDE USB 3.0 ampères ETANCHE multi-fixation. Avec interrupteur ON/OFF. Idéal GPS, smartphones charges rapides etc... Design minimaliste et discret pour une parfaite intégration sur la moto, quad, etc... Câble de 1,07m. Taille du boitier: 56x27x22mm Livré avec: -2 types de supports plastiques: guidon ou rétroviseur -2 vis
Ref. 1456
Pression de service 6-12 bar Dimensions: 225x135x192 mm (LxPxH) Comprend un tube d'aspiration de liquidesConvient également pour systèmes d’embrayageUtilisation par une personne seule. Une deuxième personne n'est pas nécessaire pour actionner la pédale de frein.
Ref. 64000
Kit ensemble complet câble sur gaine d'accélérateur universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires au montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. 64001
Kit ensemble complet câble sur gaine de frein et/ou d'embrayage universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires de montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. 5307
Prise SIMPLE USB 12V 2A étanche avec multi-fixation. Design minimaliste et discret pour une parfaite intégration sur la moto, quad, etc... Cable de 1,55m Livré avec: -2 rilsans -1 support plastique équipé de double face et intégré d'un rilsan renforcé -2 scratchs de 1,5x1,5cm équipés de double face
Ref. MZ456-400HR-03-88
YSS, Amortisseurs hautes qualités, qui remplacent en lieu et place ceux d'origine. Retrouver le comportement d'origine de votre moto. Longévité et tarif compétitif assuré ! CATALOGUE YSS
Ref. VZ362-340TRL-01-88
YSS, Amortisseurs hautes qualités, qui remplacent en lieu et place ceux d'origine. Retrouver le comportement d'origine de votre moto. Longévité et tarif compétitif assuré ! CATALOGUE YSS
Ref. MDS32003
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS32006
La meilleure matière disponible: disque en acier inox Japonais SUS 420 assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfait. l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique Tarif très...
Ref. MDS32009
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS32014
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Ref. MDS32007
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Ref. MDS32008
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Ref. MDS32011
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS32017
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. N2000-XV
Rétroviseur X-VERSION (paire) BARRACUDA X-VERSION Les rétroviseurs X-VERSION sont homologués.( vendus par paire). Ils ont un design spécial signé BARRACUDA avec un insert en aluminium. NOUVEAUTE: possibilité de choisir différentes couleurs grace aux inserts en aluminium VERT, ARGENT, BLANC, ROUGE, BLEU et ORANGE. Pour cela choisissez les X-VERSION NOIR....
Ref. HF164
Pièce essentielle de qualité contribuant à la longévité du moteur.Conçu autour des meilleurs matériaux disponibles, il respecte les niveaux de performance de l’équipement d’origine.Fournisseur de première monte, la marque HIFLOFILTRO propose un filtre à huile Premium avec les caractéristiques techniques Origine.Produits et chaîne de montage homologués...
Ref. 60107
Intercom bluetooth EJEAS® - Modèle V6 Principales spécifications: -Full duplex entre 2 motards (1200m) -Appairage jusqu'à 5 motards (mode non duplex) -Filtrage des sons aérodynamiques -12h d'autonomie en communication (300h en veille - temps de chargement 2h) -Connection avec smartphone (main libre, musique etc...) -Etanche IP65 (-40 à +60°c) Kit...
Ref. MB51814
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: 51814, 51913
Ref. FSD-017
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. FSD-002
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. MBYZ16H
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: GYZ16H, YTX14BS, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS
Ref. 002617
TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche BMW R 1200 GS / R Expédié sous 2 à 3 jours.
Ref. 5108
Protection de tube de fourche - NOIR (paire) S'adapte à tous les diamètres de fourreaux ou tubes de fourches.En ABS satin noir très résistant. Universel.
Ref. 002656
TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche BMW F 650 GS Dakar Expédié sous 2 à 3 jrs.
Ref. 002753
TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche BMW F 800 S-ST Expédié sous 2 à 3 jrs.
Ref. CB4935
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB4977
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB4995
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB5011
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB5015
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. 0102240609
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 0102550412
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 1102550412
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 2102560477
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. MBTZ14S
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: YYTX12S ,YTX14S
Ref. W0FR89ST
Fixations pour installer un top case sur la moto.
Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. 122A000MB
LSL Guidon ALUMINIUM A 00, matt-noir
Ref. 122A002SI
LSL Guidon ALUMINIUM A 02, ARGENT
Ref. 123L000CR
LSL Guidon ALUMINIUM Street Bar L00, chrome
Ref. 123L001CR
LSL Steel-Superbike Guidon L01, chrome
Ref. 123LMB1SW
LSL Guidon ALUMINIUM LMB1/BMW, noir
Ref. 123LS02CR
LSL Guidon ALUMINIUM Brooks Bar LS2, chrome
Ref. 123LS02SW
LSL Guidon ALUMINIUM Brooks Bar LS2, noir
Ref. 128AX00AN
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, anthracite
Ref. 128AX00BL
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, BLEU
Ref. 128AX00GO
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, OR
Ref. 128AX00SI
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, ARGENT
Ref. 128AX00SW
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, noir
Ref. 128AX01AN
LSL X-bar Guidon diam. variable X01 28,6, anthracite
Ref. 128AX01BL
LSL X-bar Guidon diam. variable X01 28,6, BLEU
Ref. 128AXB3SI
LSL X-bar Guidon diam. variable XB3 28,6, ARGENT
Ref. 132SERG1GO
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, OR
Ref. 132SERG1RT
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, ROUGE
Ref. 132SERG1SI
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, ARGENT
Ref. 132SERG1SW
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, noir
Ref. 122A000SI
LSL Guidon ALUMINIUM A 00, ARGENT
Ref. 122A001MB
LSL Guidon ALUMINIUM A01, matt-noir