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Sous-catégories
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 49.6 HP (36.2 kW)) @ 6500 RPM |
Torque | 62.0 Nm (6.3 kgf-m or 45.7 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Top speed | 178.0 km/h (110.6 mph) |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, dual ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil-bath, mechanically operated |
Fuel consumption | 3.00 litres/100 km (33.3 km/l or 78.41 mpg) |
Greenhouse gases | 69.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Bridging frame, steel section, with integrated oil tank and bolted-on rear frame |
Rake (fork angle) | 27.9° |
Trail | 86 mm (3.4 inches) |
Front suspension | Telescopic fork, stanchion diameter 41 mm |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with rear wheel axle and eccentric adjustment, central spring strut action via lever system |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 110/70-ZR17 |
Rear tyre | 170/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 169.6 kg (373.9 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 187.0 kg (412.3 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2925 HP/kg |
Seat height | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1158 mm (45.6 inches) |
Overall length | 2142 mm (84.3 inches) |
Overall width | 915 mm (36.0 inches) |
Wheelbase | 1493 mm (58.8 inches) |
Fuel capacity | 15.00 litres (3.96 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | It´s all happening out there. On the new BMW F 650 CS Scarver you won´t miss a thing: the Scarver gets you right to the heart of the action. Whether sprinting on fast roads, through the town, or swinging from bend to bend on country roads - this motorbike has impressively light handling and outstanding ergonomics. |
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 49.6 HP (36.2 kW)) @ 6500 RPM |
Torque | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 4800 RPM |
Top speed | 170.0 km/h (105.6 mph) |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, dual ignition |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
Fuel consumption | 3.20 litres/100 km (31.3 km/l or 73.51 mpg) |
Greenhouse gases | 74.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section |
Rake (fork angle) | 29.2° |
Trail | 113 mm (4.5 inches) |
Front suspension | Telescopic fork, stanchion diameter 41 mm, fork stabiliser |
Front wheel travel (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
Rear suspension | Box-section steel section dual swing arm, central spring strut action via lever system, spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 100/90-S19 |
Rear tyre | 130/80-S17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 175.4 kg (386.7 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 192.0 kg (423.3 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2828 HP/kg |
Seat height | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1265 mm (49.8 inches) |
Overall length | 2175 mm (85.6 inches) |
Overall width | 910 mm (35.8 inches) |
Wheelbase | 1479 mm (58.2 inches) |
Fuel capacity | 17.30 litres (4.57 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | Disengageable ABS brakes. |
Profilation | Asphalt, rough track or sand? The BMW F 650 GS can cope with any surface. It really is multitalented. Whether narrow alleyways in town, sweeping bends on country roads or off road tracks: the agile handling impresses both beginners and professionals. The bike´s outstanding ergonomics and the choice of three seat heights means that men and women feel equally at home. |
Displacement | 652.0 ccm (39.79 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 652.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 49.6 HP (36.2 kW)) @ 6500 RPM |
Torque | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 4800 RPM |
Top speed | 170.0 km/h (105.6 mph) |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches) |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, dual igntion |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Lubrication system | Dry sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil-bath, mechanically operated |
Fuel consumption | 3.20 litres/100 km (31.3 km/l or 73.51 mpg) |
Greenhouse gases | 74.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section |
Rake (fork angle) | 29.2° |
Trail | 123 mm (4.9 inches) |
Front suspension | Telescopic fork, stanchion diameter 41 mm, fork stabiliser |
Front wheel travel (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
Rear suspension | Box-section steel section dual swing arm, central spring strut action via lever system, spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 90/90-S21 |
Rear tyre | 130/80-S17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 240 mm (9.4 inches) |
Dry weight | 177.2 kg (390.7 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 193.0 kg (425.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2800 HP/kg |
Seat height | 870 mm (34.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1265 mm (49.8 inches) |
Overall length | 2189 mm (86.2 inches) |
Overall width | 910 mm (35.8 inches) |
Wheelbase | 1489 mm (58.6 inches) |
Fuel capacity | 17.30 litres (4.57 US gallons) |
Comments | Disengageable ABS brakes. |
Profilation | Over rough tracks. Over sand dunes. Through craggy gorges. And of course through the concrete jungle of the city: the BMW F 650 GS Dakar always finds its own way - after all, it is the sporty version of the BMW F 650 GS. For Enduro trekking and for off-road use. |
Displacement | 1171.0 ccm (71.45 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1171.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 128.7 HP (94.0 kW)) @ 8750 RPM |
Torque | 117.0 Nm (11.9 kgf-m or 86.3 ft.lbs) @ 6750 RPM |
Top speed | 200.0 km/h (124.3 mph) |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 70.5 x 75.0 mm (2.8 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Frame type | Bridging frame consisting of die-cast aluminium, engine decoupled from vibration through bearings |
Rake (fork angle) | 27.3° |
Trail | 124 mm (4.9 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 281.0 kg (619.5 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 300.0 kg (661.4 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4581 HP/kg |
Seat height | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1340 mm (52.8 inches) |
Overall length | 2250 mm (88.6 inches) |
Overall width | 920 mm (36.2 inches) |
Wheelbase | 1550 mm (61.0 inches) |
Fuel capacity | 20.50 litres (5.42 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | Every trip has its own dynamic appeal. Wherever your passion takes you and whatever route you take, the main goal is always the same: maximum touring pleasure. We have designed a fascinating engine to give wings to your travel lust. |
Displacement | 1171.0 ccm (71.45 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1171.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 114.0 HP (83.2 kW)) @ 8000 RPM |
Torque | 120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Compression | 10.8:1 |
Bore x stroke | 70.5 x 75.0 mm (2.8 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg) |
Greenhouse gases | 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Bridge-type frame, die-cast aluminium, engine decoupled from vibrations through bearings |
Rake (fork angle) | 27.0° |
Trail | 117 mm (4.6 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 160/70-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 353.5 kg (779.3 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 387.0 kg (853.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3224 HP/kg |
Seat height | 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1395 mm (54.9 inches) |
Overall length | 2502 mm (98.5 inches) |
Overall width | 1080 mm (42.5 inches) |
Wheelbase | 1637 mm (64.4 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | The latest generation of the luxury tourer BMW K 1200 LT perfectly fulfils your dream of dynamic travel. Its technology is state-of-the-art, its comfort is first class and it has everything for relaxed, powerful touring - whether on your own or with a passenger. |
Displacement | 1157.0 ccm (70.60 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1157.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 163.0 HP (119.0 kW)) @ 10250 RPM |
Torque | 127.0 Nm (12.9 kgf-m or 93.7 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Top speed | 220.0 km/h (136.7 mph) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Carburettor |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Fuel consumption | 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg) |
Greenhouse gases | 127.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front brakes | Double disc. EVO 4 pistons (ABS) |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. 2 piston |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Weight incl. oil, gas, etc | 237.0 kg (522.5 pounds) |
Fuel capacity | 19.00 litres (5.02 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 5.00 litres (1.32 US gallons) |
Displacement | 1171.0 ccm (71.45 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1171.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 128.7 HP (94.0 kW)) @ 8750 RPM |
Torque | 117.0 Nm (11.9 kgf-m or 86.3 ft.lbs) @ 6750 RPM |
Top speed | 286.0 km/h (177.7 mph) |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 70.5 x 75.0 mm (2.8 x 3.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.90 litres/100 km (20.4 km/l or 48.00 mpg) |
Greenhouse gases | 113.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Bridging frame consisting of die-cast aluminium, engine decoupled from vibration through bearings |
Rake (fork angle) | 27.3° |
Trail | 124 mm (4.9 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. 4-piston caliper |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. 2-piston caliper |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 266.0 kg (586.4 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 285.0 kg (628.3 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4839 HP/kg |
Seat height | 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1200 mm (47.2 inches) |
Overall length | 2250 mm (88.6 inches) |
Overall width | 850 mm (33.5 inches) |
Wheelbase | 1550 mm (61.0 inches) |
Fuel capacity | 20.50 litres (5.42 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | The K 1200 RS is the shortest connection between high-tech and passion. Whether two people want to go for long rides in comfort or whether you want to do some sporty riding, the K 1200 RS provides the dynamic power for that spontaneous adrenalin kick and individual comfort on long trips. |
Displacement | 1157.0 ccm (70.60 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1157.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 164.9 HP (120.4 kW)) @ 10250 RPM |
Torque | 130.0 Nm (13.3 kgf-m or 95.9 ft.lbs) @ 8250 RPM |
Top speed | 200.0 km/h (124.3 mph) |
Compression | 13.0:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 59.0 mm (3.1 x 2.3 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.70 litres/100 km (21.3 km/l or 50.05 mpg) |
Greenhouse gases | 109.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Bridging frame, die-cast aluminium, load bearing engine |
Rake (fork angle) | 29.0° |
Trail | 112 mm (4.4 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Duolever |
Front wheel travel (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/50-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 226.5 kg (499.3 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 248.0 kg (546.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7282 HP/kg |
Seat height | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1211 mm (47.7 inches) |
Overall length | 2182 mm (85.9 inches) |
Overall width | 905 mm (35.6 inches) |
Wheelbase | 1571 mm (61.9 inches) |
Fuel capacity | 19.00 litres (5.02 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | Sport is about being number one - on the BMW K 1200 S. Its main aim is: never trail the pack. It was created as a masterpiece of engineering for a thrilling riding experience featuring a hitherto unknown combination of technology, performance and design. |
Displacement | 1085.0 ccm (66.21 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1085.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 96.6 HP (70.5 kW)) @ 7500 RPM |
Torque | 97.0 Nm (9.9 kgf-m or 71.5 ft.lbs) @ 5750 RPM |
Compression | 11.3:1 |
Bore x stroke | 99.0 x 70.5 mm (3.9 x 2.8 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg) |
Greenhouse gases | 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 25.0° |
Trail | 100 mm (3.9 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 170/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 276 mm (10.9 inches) |
Dry weight | 208.0 kg (458.6 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 229.0 kg (504.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4642 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1160 mm (45.7 inches) |
Overall length | 2180 mm (85.8 inches) |
Overall width | 880 mm (34.6 inches) |
Wheelbase | 1478 mm (58.2 inches) |
Fuel capacity | 18.00 litres (4.76 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | Are you a sportsman or a sportswoman? Help yourself - the BMW R 1100 is a fiery Sports Boxer - muscular in appearance with powerful engine performance. It is just as convincing on the Motodrom at Hockenheim as on the winding mountain passes in the Dolomites. |
Displacement | 1130.0 ccm (68.95 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1130.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 83.8 HP (61.2 kW)) @ 6750 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Top speed | 192.0 km/h (119.3 mph) |
Compression | 10.3:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 70.5 mm (4.0 x 2.8 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Ignition | Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) |
Greenhouse gases | 104.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 26.2° |
Trail | 121 mm (4.8 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
Front tyre | 110/80-ZR19 |
Rear tyre | 150/70-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Four-piston calipers. |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Double disc. Two-piston calipers. |
Rear brakes diameter | 276 mm (10.9 inches) |
Wheels | Cross spoke wheels |
Dry weight | 232.0 kg (511.5 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 253.0 kg (557.8 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3613 HP/kg |
Seat height | 900 mm (35.4 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1435 mm (56.5 inches) |
Overall length | 2180 mm (85.8 inches) |
Overall width | 980 mm (38.6 inches) |
Wheelbase | 1501 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 30.00 litres (7.93 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | Feel like an adventure? Why not go off the beaten track? The new R 1150 GS Adventure opens a whole new perspective to globetrotters. Never before have faraway places - the experience of boundaries, the discovery of new cultures and wild landscapes - been so near as they are with the BMW R 1150 GS Adventure. |
Displacement | 1130.0 ccm (68.95 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1130.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 83.8 HP (61.2 kW)) @ 6750 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Top speed | 197.0 km/h (122.4 mph) |
Compression | 10.3:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 70.5 mm (4.0 x 2.8 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) |
Greenhouse gases | 106.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 28.1° |
Trail | 127 mm (5.0 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 170/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 276 mm (10.9 inches) |
Dry weight | 218.0 kg (480.6 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 238.0 kg (524.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3844 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1220 mm (48.0 inches) |
Overall length | 2170 mm (85.4 inches) |
Overall width | 940 mm (37.0 inches) |
Wheelbase | 1487 mm (58.5 inches) |
Fuel capacity | 20.50 litres (5.42 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | Let it seduce you! The R 1150 R stands for basic instinct. Feel the rush of air on your face and enjoy the unadulterated riding thrill of a powerful ´Naked Bike´. Power and technical innovations provide both enjoyment and safety. |
Displacement | 1130.0 ccm (68.95 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1130.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 83.8 HP (61.2 kW)) @ 6750 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 5250 RPM |
Top speed | 197.0 km/h (122.4 mph) |
Compression | 10.3:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 70.5 mm (4.0 x 2.8 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) |
Greenhouse gases | 106.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 26.9° |
Trail | 125 mm (4.9 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 276 mm (10.9 inches) |
Dry weight | 219.0 kg (482.8 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 239.0 kg (526.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3827 HP/kg |
Seat height | 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1097 mm (43.2 inches) |
Overall length | 2170 mm (85.4 inches) |
Overall width | 920 mm (36.2 inches) |
Wheelbase | 1486 mm (58.5 inches) |
Fuel capacity | 20.50 litres (5.42 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | More movement, more thrills. The BMW R 1150 R Rockster combines the power of the flat-twin “boxer” engine with an athletic build. From the cockpit to the beefy fuel tank and the slim rear: dynamic design with an eye-catching visual style - energetic and superior, and with the uncompromising monoseat as standard. |
Displacement | 1130.0 ccm (68.95 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1130.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 93.9 HP (68.5 kW)) @ 7250 RPM |
Torque | 100.0 Nm (10.2 kgf-m or 73.8 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Compression | 11.3:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 70.5 mm (4.0 x 2.8 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.20 litres/100 km (23.8 km/l or 56.00 mpg) |
Greenhouse gases | 97.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 25.5° |
Trail | 111 mm (4.4 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 170/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 276 mm (10.9 inches) |
Dry weight | 224.0 kg (493.8 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 246.0 kg (542.3 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4191 HP/kg |
Seat height | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1286 mm (50.6 inches) |
Overall length | 2170 mm (85.4 inches) |
Overall width | 920 mm (36.2 inches) |
Wheelbase | 1469 mm (57.8 inches) |
Fuel capacity | 22.00 litres (5.81 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | The BMW R 1150 RS combines sportiness and a high level of touring comfort. The Boxer engine provides more than enough power for the sporty sprint and the necessary calm for long distances. |
Displacement | 1130.0 ccm (68.95 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1130.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 93.9 HP (68.5 kW)) @ 7250 RPM |
Torque | 100.0 Nm (10.2 kgf-m or 73.8 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Compression | 11.3:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 70.5 mm (4.0 x 2.8 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.70 litres/100 km (21.3 km/l or 50.05 mpg) |
Greenhouse gases | 109.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 27.1° |
Trail | 122 mm (4.8 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 170/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 276 mm (10.9 inches) |
Dry weight | 255.1 kg (562.4 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 279.0 kg (615.1 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3680 HP/kg |
Seat height | 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1380 mm (54.3 inches) |
Overall length | 2230 mm (87.8 inches) |
Overall width | 898 mm (35.4 inches) |
Wheelbase | 1485 mm (58.5 inches) |
Fuel capacity | 25.20 litres (6.66 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | When freedom calls, the R 1150 RT is your ideal travel companion. Comfort and safety make every trip a genuine pleasure. Take off for a long journey - with a partner or with a lot of luggage on board. This is the ´bird of passage´ among the long-distance tourers, with ample space for absolute riding pleasure. Supreme and safe. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 60.3 HP (44.0 kW)) @ 5000 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 3000 RPM |
Top speed | 168.0 km/h (104.4 mph) |
Compression | 10.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) |
Greenhouse gases | 106.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 29.5° |
Trail | 86 mm (3.4 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast steel single-sided swinging arm with BMW Motorrad Monolever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 100/90-ZR18 |
Rear tyre | 170/80-ZR15 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 238.0 kg (524.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2535 HP/kg |
Seat height | 740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1130 mm (44.5 inches) |
Overall length | 2340 mm (92.1 inches) |
Overall width | 1050 mm (41.3 inches) |
Wheelbase | 1650 mm (65.0 inches) |
Fuel capacity | 17.50 litres (4.62 US gallons) |
Profilation | The R 1200 C Classic will satisfy your aesthetic demand for an unusual motorbike. State-of-the-art technology combined with classic looks. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 60.3 HP (44.0 kW)) @ 5000 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 3000 RPM |
Top speed | 168.0 km/h (104.4 mph) |
Compression | 10.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 29.5° |
Trail | 86 mm (3.4 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast steel single-sided swinging arm with BMW Motorrad Monolever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 100/90-ZR18 |
Rear tyre | 170/80-ZR15 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 239.0 kg (526.9 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 259.0 kg (571.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2525 HP/kg |
Seat height | 740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1130 mm (44.5 inches) |
Overall length | 2340 mm (92.1 inches) |
Overall width | 1050 mm (41.3 inches) |
Wheelbase | 1650 mm (65.0 inches) |
Profilation | Freedom: The BMW R 1200 C has been created to set you free. Jump in the saddle, push the start button, leave your daily worries behind and say goodbye to conformity. Chrome auxiliary headlamps bring even more light into the darkness and focus your eye on the destination. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 60.3 HP (44.0 kW)) @ 5000 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 3000 RPM |
Top speed | 168.0 km/h (104.4 mph) |
Compression | 10.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) |
Greenhouse gases | 106.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 33.5° |
Trail | 184 mm (7.2 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast steel single-sided swinging arm with BMW Motorrad Monolever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 150/80-VR16 |
Rear tyre | 170/80-VR15 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 245.0 kg (540.1 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 265.0 kg (584.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2463 HP/kg |
Seat height | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1340 mm (52.8 inches) |
Overall length | 2370 mm (93.3 inches) |
Overall width | 1120 mm (44.1 inches) |
Wheelbase | 1641 mm (64.6 inches) |
Fuel capacity | 17.50 litres (4.62 US gallons) |
Starter | Electric |
Profilation | Looking for freedom and adventure? Wanting to leave everyday life behind? To go your own way whenever you want? This is what the BMW R 1200 C Montauk is all about – powerful, honest and uncompromisingly masculine. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 60.3 HP (44.0 kW)) @ 5000 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 3000 RPM |
Top speed | 165.0 km/h (102.5 mph) |
Compression | 10.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 5.10 litres/100 km (19.6 km/l or 46.12 mpg) |
Greenhouse gases | 118.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 33.5° |
Trail | 184 mm (7.2 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast steel single-sided swinging arm with BMW Motorrad Monolever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 150/80-VR16 |
Rear tyre | 170/80-VR15 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 288.0 kg (634.9 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 308.0 kg (679.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2095 HP/kg |
Seat height | 745 mm (29.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1435 mm (56.5 inches) |
Overall length | 2415 mm (95.1 inches) |
Overall width | 1075 mm (42.3 inches) |
Wheelbase | 1641 mm (64.6 inches) |
Fuel capacity | 17.50 litres (4.62 US gallons) |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | The freedom to discover the world. On the BMW R 1200 CL, alone or with a partner, cruising luxuriously - sometimes over long distances. The BMW R 1200 CL combines the laid-back character of a Cruiser with a fascinating level of travel comfort. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 96.6 HP (70.5 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 5500 RPM |
Top speed | 200.0 km/h (124.3 mph) |
Compression | 11.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: BMS-K with overrun fuel cut-off, dual ignition |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) |
Greenhouse gases | 104.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit |
Rake (fork angle) | 27.1° |
Trail | 110 mm (4.3 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 110/80-ZR19 |
Rear tyre | 150/70-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 305 mm (12.0 inches) |
Rear brakes | Double disc |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 199.0 kg (438.7 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 225.0 kg (496.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4852 HP/kg |
Seat height | 840 mm (33.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1430 mm (56.3 inches) |
Overall length | 2210 mm (87.0 inches) |
Overall width | 915 mm (36.0 inches) |
Wheelbase | 1520 mm (59.8 inches) |
Fuel capacity | 20.00 litres (5.28 US gallons) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Profilation | 25 years ago BMW Motorrad founded the travel enduro segment and has been its clear leader ever since. Now it´s time to set new standards again - with the BMW R 1200 GS. This motorbike continues the tradition of being the truly ideal on and off-road bike. At the same time it launches a completely new era of dynamic performance. |
Displacement | 1170.0 ccm (71.39 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1170.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 110.0 HP (80.3 kW)) @ 7250 RPM |
Torque | 115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Top speed | 233.4 km/h (145.0 mph) |
Max RPM | 8000 |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. BMS-K |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | dry |
Fuel consumption | 3.90 litres/100 km (25.6 km/l or 60.31 mpg) |
Greenhouse gases | 90.5 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Exhaust system | stainless 3 cat single muffler |
Front suspension | Telelever |
Front wheel travel (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
Rear suspension | Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR 17 |
Rear tyre | 180/55-ZR 17 |
Front brakes | Double disc. 4 piston optional ABS |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Dry weight | 205.0 kg (451.9 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 229.0 kg (504.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5366 HP/kg |
Seat height | 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Alternate seat height | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, highest setting. |
Overall length | 2165 mm (85.2 inches) |
Overall width | 890 mm (35.0 inches) |
Wheelbase | 1502 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 21.00 litres (5.55 US gallons) |
Reserve fuel capacity | 4.00 litres (1.06 US gallons) |
Modifications compared to previous model | Replaces RS- Lighter,more power, better protection |
Displacement | 848.0 ccm (51.74 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 848.0 cm³ |
Engine details | Two cylinder boxer, four-stroke |
Power | 69.7 HP (50.9 kW)) @ 7000 RPM |
Torque | 77.0 Nm (7.9 kgf-m or 56.8 ft.lbs) @ 5600 RPM |
Top speed | 187.0 km/h (116.2 mph) |
Compression | 10.3:1 |
Bore x stroke | 87.5 x 70.5 mm (3.4 x 2.8 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off |
Cooling system | Oil & air |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
Fuel consumption | 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) |
Greenhouse gases | 106.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Three-section composite frame consisting of front and rear section, load bearing engine. |
Rake (fork angle) | 28.1° |
Trail | 127 mm (5.0 inches) |
Front suspension | BMW Motorrad Telelever |
Front wheel travel (mm) | 35 mm (1.4 inches) |
Rear suspension | Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
Rear wheel travel (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 170/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 276 mm (10.9 inches) |
Dry weight | 218.0 kg (480.6 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 238.0 kg (524.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3199 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1220 mm (48.0 inches) |
Overall length | 2170 mm (85.4 inches) |
Overall width | 940 mm (37.0 inches) |
Wheelbase | 1487 mm (58.5 inches) |
Fuel capacity | 20.50 litres (5.42 US gallons) |
Oil capacity | 3.80 litres (4.02 US quarts) |
Starter | Electric |
Comments | ABS brakes. |
Engine oil | SAE 15W-50 |
Brake fluid | DOT 4 |
Spark plugs | NGK BKR7EKC, NGK BKR7EIX |
Idle speed | 1100 +/- 50 RPM |
Tire pressure front | 32 PSI (2.2 Bar or 220 kPa) |
Tire pressure rear | 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) |
Fork tube size | 35 mm (1.4 inches) |
Profilation | Self-assured, muscular, unmasked. The modern 4-valve flat twin ´boxer´ engine of the R 850 R is in plain view for everyone to see. Its features are advanced technology and a straight character. It territory are bends and winding roads. |
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Les SQB-LED sont des clignotants universels marqués CE en ABS utilisant la technologie SEQUENTIAL LED. Diamètre de tige fileté: 8mm CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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Les clignotants M-LED B-LUX sont universels et homologués.En ALUMINIUM CNC ils sont dotés des dernières générations de LEDS.Ils font 26 mm de longueur ce qui leurs confèrent un design Hight Tech. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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Ref. MZ456-400HR-03-88
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Ref. VZ362-340TRL-01-88
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Ref. MZ456-360TR-02-88
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Ref. MDS32003
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Rétroviseur X-VERSION (paire) BARRACUDA X-VERSION Les rétroviseurs X-VERSION sont homologués.( vendus par paire). Ils ont un design spécial signé BARRACUDA avec un insert en aluminium. NOUVEAUTE: possibilité de choisir différentes couleurs grace aux inserts en aluminium VERT, ARGENT, BLANC, ROUGE, BLEU et ORANGE. Pour cela choisissez les X-VERSION NOIR....
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Ref. MB51814
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Ref. FSD-017
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. FSD-002
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TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche BMW R 1200 GS / R Expédié sous 2 à 3 jours.
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Protection de tube de fourche - NOIR (paire) S'adapte à tous les diamètres de fourreaux ou tubes de fourches.En ABS satin noir très résistant. Universel.
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TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche BMW F 650 GS Dakar Expédié sous 2 à 3 jrs.
Ref. CB4995
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. 0102550412
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 1102550412
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. W0R16T
Fixations pour installer un top case sur la moto.
Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. 123LMB1SW
LSL Guidon ALUMINIUM LMB1/BMW, noir
Ref. 128AXB3SI
LSL X-bar Guidon diam. variable XB3 28,6, ARGENT
Ref. 132SERG1GO
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, OR
Ref. 132SERG1RT
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, ROUGE
Ref. 132SERG1SI
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, ARGENT
Ref. 132SERG1SW
Rétroviseur embout de guidon ERGONIA, noir
Ref. 123LMB1SI
LSL Guidon ALUMINIUM LMB1/BMW, ARGENT
Ref. 114-B05
LSL Support de repose-pieds réglables B05, front
Ref. 114-B06
LSL Support de repose-pieds réglables B06, rear
Ref. 115-B05
LSL Kit Complet Repose-pieds R1200S 06-, front
Ref. DP9653
COLLIER de manchon d'Echappement pour diamètre 55/59 mm
Ref. FT4123
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. FT4124
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. A8155
Pâte formulée pour l'assemblage du système d'échappement. Elle lubrifie et scelle les joints, elle rend l'assemblage plus facile et plus rapide.
Ref. W0FG64ST
Fixations pour installer un top case sur la moto.
Ref. KNBM1298
Conçu pour fournir le couple et puissance accrue La surface plissée du filtre à air fournit une zone de grande filtration et aide à prolonger l'intervalle d'entretien. Plusieurs couches de gaze de coton offrent une filtration excellente Joint de base spécifique d'application et bourrelet d'étanchéité Fabriqué aux USA pour plus de 40 ans Lavable...
Ref. KNBM1205
Conçu pour fournir le couple et puissance accrue La surface plissée du filtre à air fournit une zone de grande filtration et aide à prolonger l'intervalle d'entretien. Plusieurs couches de gaze de coton offrent une filtration excellente Joint de base spécifique d'application et bourrelet d'étanchéité Fabriqué aux USA pour plus de 40 ans Lavable...
Ref. KNBM1199
Conçu pour fournir couple et puissance accrue La surface plissée du filtre à air fournit une zone de grande filtration et aide à prolonger l'intervalle d'entretien. Plusieurs couches de gaze de coton pour une filtration excellente Fabriqué aux USA pour plus de 40 ans Lavable et réutilisable, sont pré-huilé et prêt à rouler!
Ref. KNBM1299
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Ref. KNBM1204
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Ref. KNBM0400
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Ref. KNBM6507
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Ref. KNBM6501
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Ref. 60302
Bande toile thermique isolante pour échappement. De couleur noire. Épaisseur 1,5mm, largeur 50mm, longueur 5m. Capacité calorifique de 648°c en chaleur permanente, et 815°c en pics de chaleur. Livrée avec 4 colliers inox de fixation.
Ref. FC-49
BOUCHON DE RESERVOIR 49 MM BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. 6316
Paire de câbles pour le branchement des clignotants sur les cosses d'origine, montage sur la plupart des modèles BMW. Connecteurs ronds de 3,5 mm.
Ref. 52817
Rétroviseur adaptable origine BMW droite
Ref. 53801
Rétroviseur adaptable origine BMW gauche
Ref. 53813
Rétroviseur adaptable origine BMW gauche
Ref. 53814
Rétroviseur adaptable origine BMW gauche
Ref. 53817
Rétroviseur adaptable origine BMW gauche
Ref. 476539
Huile fourche HPX 10W , , 1L
Ref. 486773
Liquide frein DOT4 universal brake fluid , , 500ML
Ref. 27829
Alternateur adaptable origine MOTO BMW