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Sous-catégories
Displacement | 790.0 ccm (48.21 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 790.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 62.0 HP (45.3 kW)) @ 7400 RPM |
Torque | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 3500 RPM |
Compression | 9.2:1 |
Bore x stroke | 86.0 x 68.0 mm (3.4 x 2.7 inches) |
Fuel system | Carburettor. Twin carburetors with throttle position sensor and electric carburetor heaters |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type |
Cooling system | Air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel cradle |
Rake (fork angle) | 33.3° |
Front suspension | 41mm forks |
Rear suspension | Chromed spring twin rear shocks with adjustable preload |
Front tyre | 110/90-18 |
Rear tyre | 170/80-R15 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 310 mm (12.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 226.0 kg (498.2 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2743 HP/kg |
Seat height | 720 mm (28.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1170 mm (46.1 inches) |
Overall length | 2420 mm (95.3 inches) |
Overall width | 960 mm (37.8 inches) |
Wheelbase | 1655 mm (65.2 inches) |
Fuel capacity | 16.60 litres (4.39 US gallons) |
Color options | Jet Black. Graphite Grey/Silver. Mulberry Red/Graphite |
Starter | Electric |
Profilation | The America is your passport to freedom. At its heart is a handsome 790cc, air-cooled, twin-cylinder engine that delivers smooth easy-going power and a rhythmic, laid-back soundtrack with every twist of throttle. |
Displacement | 790.0 ccm (48.21 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 790.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 62.0 HP (45.3 kW)) @ 7300 RPM |
Torque | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 7200 RPM |
Compression | 9.2:1 |
Bore x stroke | 86.0 x 68.0 mm (3.4 x 2.7 inches) |
Fuel system | Carburettor |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type |
Cooling system | Air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, multi-plate |
Frame type | Tubular steel cradle |
Rake (fork angle) | 28.0° |
Front suspension | 41mm forks |
Rear suspension | Chromed spring twin shocks with adjustable preload |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 310 mm (12.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 255 mm (10.0 inches) |
Dry weight | 205.0 kg (451.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3024 HP/kg |
Seat height | 775 mm (30.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 2230 mm (87.8 inches) |
Overall width | 840 mm (33.1 inches) |
Wheelbase | 1500 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 16.60 litres (4.39 US gallons) |
Color options | Jet Black, Goodwood Green, Aluminum Silver (Jet Black also available with black engine finish) |
Profilation | A modern day roadster with a tangible connection to the classic style of times gone by, the Bonneville mixes timeless British engineering with modern technology and thinking. The result is captivating. |
Displacement | 865.0 ccm (52.78 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 865.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 67.0 HP (48.9 kW)) @ 7300 RPM |
Torque | 70.5 Nm (7.2 kgf-m or 52.0 ft.lbs) @ 7200 RPM |
Compression | 9.2:1 |
Bore x stroke | 90.0 x 68.0 mm (3.5 x 2.7 inches) |
Fuel system | Carburettor |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type |
Cooling system | Air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel cradle |
Rake (fork angle) | 28.0° |
Front suspension | 41mm forks |
Rear suspension | Chromed spring twin shocks with adjustable preloads |
Front tyre | 100/90-19 |
Rear tyre | 130/80-17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 310 mm (12.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 255 mm (10.0 inches) |
Dry weight | 205.0 kg (451.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3268 HP/kg |
Seat height | 775 mm (30.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1100 mm (43.3 inches) |
Overall length | 2230 mm (87.8 inches) |
Overall width | 840 mm (33.1 inches) |
Wheelbase | 1500 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 16.60 litres (4.39 US gallons) |
Color options | Jet Black/Tornado Red, White/Tangerine |
Profilation | Adding subtle touches to the unclutttered Bonneville form, the T100 roadster wears a little extra to mark its connection with the classic speedster of the sixties. |
Displacement | 675.0 ccm (41.19 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 675.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 125.0 HP (91.2 kW)) @ 12500 RPM |
Torque | 72.0 Nm (7.3 kgf-m or 53.1 ft.lbs) @ 11750 RPM |
Compression | 12.7:1 |
Bore x stroke | 74.0 x 52.3 mm (2.9 x 2.1 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Aluminum beam twin spar |
Rake (fork angle) | 23.5° |
Front suspension | 41mm USD forks with adjustable preload. rebound and compression damping |
Rear suspension | Monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload. rebound and compression damping |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 308 mm (12.1 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Seat height | 825 mm (32.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1109 mm (43.7 inches) |
Overall length | 2010 mm (79.1 inches) |
Overall width | 673 mm (26.5 inches) |
Wheelbase | 1392 mm (54.8 inches) |
Fuel capacity | 17.40 litres (4.60 US gallons) |
Color options | Scorched Yellow. Tornado Red. Graphite |
Starter | Electric |
Profilation | Inimitable, spine-tingling sound and feel incredible performance with its exciting, powerful engine and intuitive, razor-sharp chassis. Very few motorcycles can be seen as mold-breaking but the Daytona 675 Triple is definitely one of them. |
Displacement | 955.0 ccm (58.27 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 955.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 149.0 HP (108.8 kW)) @ 10700 RPM |
Torque | 100.0 Nm (10.2 kgf-m or 73.8 ft.lbs) @ 8700 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 65.0 mm (3.1 x 2.6 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular. fabricated aluminum alloy perimeter |
Rake (fork angle) | 22.5° |
Front suspension | 45mm forks with dual rate springs and adjustable preload. compression and rebound damping |
Rear suspension | Monoshock with adjustable preload. rebound and compression damping |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/50-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 191.0 kg (421.1 pounds) |
Power/weight ratio | 0.7801 HP/kg |
Seat height | 815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1165 mm (45.9 inches) |
Overall length | 2010 mm (79.1 inches) |
Overall width | 725 mm (28.5 inches) |
Wheelbase | 1426 mm (56.1 inches) |
Fuel capacity | 20.00 litres (5.28 US gallons) |
Color options | Tornado Red. Racing Yellow. Jet Black Special Edition (black frame. swingarm and , wheels) |
Starter | Electric |
Profilation | The Daytona 955i has proved, over the years and miles, that balance is everything. With large amounts of horsepower comes the need for finesse. And while achieving true balance for a sports machine is no easy task, the Daytona 955i excels because it´s been designed, from its inception, as a real world performance motorcycle. |
Displacement | 2294.0 ccm (139.98 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 2294.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 142.0 HP (103.6 kW)) @ 6200 RPM |
Torque | 200.0 Nm (20.4 kgf-m or 147.5 ft.lbs) @ 2500 RPM |
Compression | 8.7:1 |
Bore x stroke | 101.6 x 94.3 mm (4.0 x 3.7 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel. twin spine |
Rake (fork angle) | 32.0° |
Trail | 152 mm (6.0 inches) |
Front suspension | 43 mm upside down forks |
Rear suspension | Chromed spring twin shocks with adjustable preload |
Front tyre | 150/80-R17 |
Rear tyre | 240/50-R16 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 316 mm (12.4 inches) |
Dry weight | 320.0 kg (705.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4438 HP/kg |
Seat height | 740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1165 mm (45.9 inches) |
Overall length | 2500 mm (98.4 inches) |
Overall width | 970 mm (38.2 inches) |
Wheelbase | 1695 mm (66.7 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Color options | Scorched Yellow. Jet Black. Cardinal Red. Graphite. Monochromatic Caeruleus Blue. Monochromatic Mulberry Red |
Starter | Electric |
Comments | A special edition is available at the same price. |
Profilation | Just a few short years ago a cruiser with the sheer performance of the Rocket III would have been an impossible daydream, an engineer´s ´what if ´... |
Displacement | 2294.0 ccm (139.98 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 2294.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 142.0 HP (103.6 kW)) @ 6000 RPM |
Torque | 200.0 Nm (20.4 kgf-m or 147.5 ft.lbs) @ 2500 RPM |
Compression | 8.7:1 |
Bore x stroke | 101.6 x 94.3 mm (4.0 x 3.7 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel. twin spine |
Rake (fork angle) | 32.0° |
Trail | 152 mm (6.0 inches) |
Front suspension | 43 mm upside down forks |
Rear suspension | Chromed spring twin shocks with adjustable preload |
Front tyre | 150/80-17 |
Rear tyre | 240/50-R16 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 316 mm (12.4 inches) |
Dry weight | 320.0 kg (705.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.4438 HP/kg |
Seat height | 740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1165 mm (45.9 inches) |
Overall length | 2500 mm (98.4 inches) |
Overall width | 970 mm (38.2 inches) |
Wheelbase | 1695 mm (66.7 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Color options | Jet Black/Sunset Red. Cherry Red/New England White |
Starter | Electric |
Profilation | Classic cruiser styling. Superior passenger comfort. Rider footboards and pull-back bars. The Rocket III Classic designed for those who favour a more relaxed approach to riding. |
Displacement | 865.0 ccm (52.78 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 865.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 55.0 HP (40.1 kW)) |
Torque | 69.0 Nm (7.0 kgf-m or 50.9 ft.lbs) |
Compression | 9.2:1 |
Bore x stroke | 90.0 x 68.0 mm (3.5 x 2.7 inches) |
Fuel system | Carburettor. Twin carburetors with throttle position sensor and electric carburetor heaters |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type |
Cooling system | Air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel cradle |
Rake (fork angle) | 27.8° |
Trail | 105 mm (4.1 inches) |
Front suspension | Front 41mm forks |
Rear suspension | Chromed spring twin shocks with adjustable preload |
Front tyre | 100/90-19 |
Rear tyre | 130/80-17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 310 mm (12.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 255 mm (10.0 inches) |
Dry weight | 205.0 kg (451.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2683 HP/kg |
Seat height | 825 mm (32.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1202 mm (47.3 inches) |
Overall length | 2213 mm (87.1 inches) |
Overall width | 865 mm (34.1 inches) |
Wheelbase | 1500 mm (59.1 inches) |
Fuel capacity | 16.60 litres (4.39 US gallons) |
Color options | White/Tangerine. Jet Black/Red |
Profilation | The good looking kid from the wrong side of the tracks. Cool sounding swept back pipes. Hand finished paint work. The Scrambler - just what you need to punch through the traffic without constantly using the box. |
Displacement | 599.0 ccm (36.55 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 599.0 cm³ |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 98.0 HP (71.5 kW)) @ 11750 RPM |
Torque | 68.0 Nm (6.9 kgf-m or 50.2 ft.lbs) @ 10500 RPM |
Compression | 12.5:1 |
Bore x stroke | 68.0 x 41.3 mm (2.7 x 1.6 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Aluminium beam perimeter |
Rake (fork angle) | 24.6° |
Front suspension | 43 mm forks with dual rate springs and adjustable preload. compression and rebound damping |
Rear suspension | Monoshock with adjustable preload. rebound and compression damping |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 310 mm (12.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 170.0 kg (374.8 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5765 HP/kg |
Seat height | 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1110 mm (43.7 inches) |
Overall length | 2165 mm (85.2 inches) |
Overall width | 690 mm (27.2 inches) |
Wheelbase | 1395 mm (54.9 inches) |
Color options | Jet Black, Racing Yellow, Tornado Red |
Profilation | A sporty, middleweight motorcycle has to perform in many environments - from racetrack to city street and winding back road, perhaps in one day. And the Speed Four has been built not just to perform. |
Displacement | 1050.0 ccm (64.07 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1050.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 130.0 HP (94.9 kW)) @ 9100 RPM |
Torque | 105.0 Nm (10.7 kgf-m or 77.4 ft.lbs) @ 7500 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 71.4 mm (3.1 x 2.8 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular. fabricated aluminum alloy perimeter |
Rake (fork angle) | 23.5° |
Front suspension | 43mm USD forks with dual rate springs and adjustable preload. rebound and compression damping |
Rear suspension | Monoshock with adjustable preload. compression and rebound damping |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 189.0 kg (416.7 pounds) |
Power/weight ratio | 0.6878 HP/kg |
Seat height | 815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1240 mm (48.8 inches) |
Overall length | 2112 mm (83.1 inches) |
Overall width | 780 mm (30.7 inches) |
Wheelbase | 1425 mm (56.1 inches) |
Fuel capacity | 18.00 litres (4.76 US gallons) |
Color options | Fusion White. Jet Black. Neon Blue. Scorched Yellow |
Starter | Electric |
Profilation | To become a true icon is no easy feat. But from its very first incarnation over a decade ago the Speed Triple assumed just that status, mixing a primal three-cylinder core with sporting ability and an aggressive, stripped-down stance. Some things are just right and meant to be. The Speed Triple has always been one of those things. |
Displacement | 865.0 ccm (52.78 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 865.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 55.0 HP (40.1 kW)) @ 6750 RPM |
Torque | 69.0 Nm (7.0 kgf-m or 50.9 ft.lbs) @ 4800 RPM |
Compression | 9.2:1 |
Bore x stroke | 90.0 x 68.0 mm (3.5 x 2.7 inches) |
Fuel system | Carburettor |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type |
Cooling system | Air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel cradle |
Rake (fork angle) | 33.3° |
Front suspension | 41mm forks |
Rear suspension | Chromed spring twin shocks with adjustable preload |
Front tyre | 110/80-18 |
Rear tyre | 170/80-R15 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 310 mm (12.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 229.0 kg (504.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.2402 HP/kg |
Seat height | 720 mm (28.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1160 mm (45.7 inches) |
Overall length | 2420 mm (95.3 inches) |
Overall width | 830 mm (32.7 inches) |
Wheelbase | 1655 mm (65.2 inches) |
Fuel capacity | 16.60 litres (4.39 US gallons) |
Color options | Jet Black. Jet Black/Sunset Red. Jet Black/Neon Blue |
Starter | Electric |
Profilation | Dark, brooding lines and a stripped-down hot-rod essence make the Speedmaster a standout middleweight cruiser. |
Displacement | 1050.0 ccm (64.07 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1050.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 125.0 HP (91.2 kW)) @ 9235 RPM |
Torque | 104.0 Nm (10.6 kgf-m or 76.7 ft.lbs) @ 5000 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 71.4 mm (3.1 x 2.8 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine managment system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Aluminum beam perimeter |
Rake (fork angle) | 24.0° |
Front suspension | 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload |
Rear suspension | Monoshock with adjustable preload and rebound damping |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 255 mm (10.0 inches) |
Dry weight | 210.0 kg (463.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5952 HP/kg |
Seat height | 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1145 mm (45.1 inches) |
Overall length | 2114 mm (83.2 inches) |
Overall width | 750 mm (29.5 inches) |
Wheelbase | 1457 mm (57.4 inches) |
Fuel capacity | 20.00 litres (5.28 US gallons) |
Color options | Sunset Red, Aluminum Silver, Caspian Blue |
Starter | Electric |
Profilation | Life is full of compromises, as are many motorcycles. The Sprint ST, thankfully, doesn´t have to make any. It´s a sports bike that covers miles, a touring bike that carves corners with a truly usable mix of poise, power and all-round practicality. |
Displacement | 1050.0 ccm (64.07 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1050.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 125.0 HP (91.2 kW)) @ 9100 RPM |
Torque | 105.0 Nm (10.7 kgf-m or 77.4 ft.lbs) @ 7500 RPM |
Compression | 12.0:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 71.4 mm (3.1 x 2.8 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine managment system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Aluminium beam perimeter |
Rake (fork angle) | 24.0° |
Front suspension | 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload |
Rear suspension | Monoshock with adjustable preload and rebound damping |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. ABS |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS |
Rear brakes diameter | 255 mm (10.0 inches) |
Dry weight | 213.0 kg (469.6 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5869 HP/kg |
Seat height | 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1145 mm (45.1 inches) |
Overall length | 2114 mm (83.2 inches) |
Overall width | 750 mm (29.5 inches) |
Wheelbase | 1457 mm (57.4 inches) |
Fuel capacity | 20.00 litres (5.28 US gallons) |
Color options | Aluminum Silver. Caspian Blue. Sunset Red |
Starter | Electric |
Profilation | Launched earlier this year, the Sprint ST has redefined the sports touring class with a breathtaking package of distinctive styling, sophisticated design and class-leading performance. Now the Sprint ST has been further enhanced with an ABS option. |
Displacement | 865.0 ccm (52.78 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 865.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 70.0 HP (51.1 kW)) |
Torque | 72.0 Nm (7.3 kgf-m or 53.1 ft.lbs) |
Compression | 9.2:1 |
Bore x stroke | 90.0 x 68.0 mm (3.5 x 2.7 inches) |
Fuel system | Carburettor. Twin carburetors with throttle position sensor and electric carburetor heaters |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type |
Cooling system | Air |
Gearbox | 5-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel cradle |
Rake (fork angle) | 27.0° |
Trail | 97 mm (3.8 inches) |
Front suspension | 41 mm forks with adjustable preload |
Rear suspension | Chromed spring twin shocks with adjustable preload |
Front tyre | 100/90-18 |
Rear tyre | 130/80-R17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 255 mm (10.0 inches) |
Dry weight | 205.0 kg (451.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.3415 HP/kg |
Seat height | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1095 mm (43.1 inches) |
Overall length | 2150 mm (84.6 inches) |
Overall width | 695 mm (27.4 inches) |
Wheelbase | 1490 mm (58.7 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Color options | Jet Black/Silver, Racing Yellow/Silver, Caspian Blue/Silver |
Profilation | The past is a glorious place to visit, for a brief time at least. But the past can also teach us much and one lesson has stood the passage of time - that the raw essence of motorcycling transcends all technology. And all that´s really needed, for many, are an engine, two wheels and a pair of handlebars. |
Displacement | 955.0 ccm (58.27 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 955.0 cm³ |
Engine details | In-line three, four-stroke |
Power | 125.0 HP (91.2 kW)) @ 8900 RPM |
Torque | 98.0 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 5700 RPM |
Compression | 11.7:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 65.0 mm (3.1 x 2.6 inches) |
Fuel system | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet. multi-plate |
Frame type | Tubular steel perimeter |
Rake (fork angle) | 25.8° |
Trail | 88 mm (3.5 inches) |
Front suspension | 43mm forks |
Rear suspension | Monoshock with remotely adjustable preload and rebound damping |
Front tyre | 110/80-V19 |
Rear tyre | 150/70-V17 |
Front brakes | Double disc |
Front brakes diameter | 310 mm (12.2 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 285 mm (11.2 inches) |
Dry weight | 215.0 kg (474.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.5814 HP/kg |
Seat height | 840 mm (33.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1390 mm (54.7 inches) |
Overall length | 2250 mm (88.6 inches) |
Overall width | 860 mm (33.9 inches) |
Wheelbase | 1515 mm (59.6 inches) |
Fuel capacity | 24.00 litres (6.34 US gallons) |
Color options | Aluminum Silver. Caspian Blue. Jet Black |
Starter | Electric |
Profilation | The horizon is the Tiger´s destination, vast expanses its home. It thrives on challenge and lives for the journey and, no matter the task in hand, performs as only a bike with its depth can. |
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Commodo Gauche UNIVERSEL clignotants code-phare klaxon appels de phares warning Branchement: Broche 9 fils, faisceau 70cm environ Code/Phare: bleu foncé/jaune rouge/bleu clairClignotants: Vert et blanc/Orange/Vert et noirKlaxon: Marron/Rouge et blancAppel de phare: bleu foncé/rouge et blancWarning: Vert et blanc/Orange/Vert et noir
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Ref. MDF04007
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS04004
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDF04001
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDF04006
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Ref. MDS04007
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Ref. MDS04005
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS04006
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Ref. MDS04009
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS04011
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Ref. MDS04001
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Ref. MDF04005
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDF04011
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Voir ci-dessous descriptif technique...
Ref. MDS04010
La meilleure matière disponible: disque en acier inoxydable Japonais SUS 420 pour assurer une durée de vie optimale. Usiné machine commande numérique et laser pour garantir la meilleure des qualités (chanfrein et rugosité de surface pour l'usure, trous d'aérations pour l'inertie etc...) Remplace parfaitement l'origine. Tarif très compétitif. TROUVER LE...
Ref. MBTX20UHD
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology Dimensions: 175x87x155mm CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: 12N163A, 12N163B, 12N164A, 12N164B, YTX20BS, YTX20HBS, YTX20LBS, YTX20HLBS, YTX20HLBSPW, YB16A,YB16A2, YB16B, YB16B2, YB16HLACX, SYB16LB, YB16LA, YB16LA2, YB16LB, YB16LB2, YB16CB, YB16CLB, YB16BCX, GT16L-BS,...
Ref. MB7U
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: YT7B-BS, YT7-B4
Ref. N2000-XV
Rétroviseur X-VERSION (paire) BARRACUDA X-VERSION Les rétroviseurs X-VERSION sont homologués.( vendus par paire). Ils ont un design spécial signé BARRACUDA avec un insert en aluminium. NOUVEAUTE: possibilité de choisir différentes couleurs grace aux inserts en aluminium VERT, ARGENT, BLANC, ROUGE, BLEU et ORANGE. Pour cela choisissez les X-VERSION NOIR....
Ref. 60107
Intercom bluetooth EJEAS® - Modèle V6 Principales spécifications: -Full duplex entre 2 motards (1200m) -Appairage jusqu'à 5 motards (mode non duplex) -Filtrage des sons aérodynamiques -12h d'autonomie en communication (300h en veille - temps de chargement 2h) -Connection avec smartphone (main libre, musique etc...) -Etanche IP65 (-40 à +60°c) Kit...
Ref. FSD-037
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. FSD-011
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! Equivalent= FSD-011R JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. FSD-054
Ce kit contient 2 joints spi de fourche avec caches poussières, d'une qualité équivalente à celle d'origine. Idéal pour rénover vos fourches. Pensez aussi à nos huiles de fourche et tubes de fourche! JOINTS SPY PAR MOTO
Ref. MBYZ16H
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET par MOTOS Remplace les références batteries suivantes: GYZ16H, YTX14BS, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS
Ref. 5108
Protection de tube de fourche - NOIR (paire) S'adapte à tous les diamètres de fourreaux ou tubes de fourches.En ABS satin noir très résistant. Universel.
Ref. 002999
TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche TRIUMPH ROCKET 2300 III L:611mm D:47mm (EXPEDITION IMMEDIATE)
Ref. 004620
TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche inversé TRIUMPH Speed Triple Expédié sous 2 à 3 jrs.
Ref. 004659
TABLEAU COMPLET - TUBES DE FOURCHES Tube de fourche inversé TRIUMPH Daytona 675 Expédié sous 2 à 3 jours.
Ref. CB4586
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB4587
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB4668
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. CB4722
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Ref. CB4796
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Ref. CB4811
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Ref. CB4835
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Ref. CB4876
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Ref. CB4908
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Ref. CB4913
Cable d'embrayage haute qualité, qui remplace en lieu et place celui d'origine. Longévité et tarif compétitif assuré !
Ref. 2107830510
Nos fourreaux de fourche en aluminium annodisé, vendus à l'unité, sont usinés en Europe pour une longévité et adaptabilité au moins égale à l'origine ! TABLEAU FOURREAUX DE FOURCHE
Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. RA5009
Remplace parfaitement l'origine. Très bonne qualité de fabrication et très fiable dans le temps. Dimensions: 410x210mm
Ref. 122A000MB
LSL Guidon ALUMINIUM A 00, matt-noir
Ref. 122A002SI
LSL Guidon ALUMINIUM A 02, ARGENT
Ref. 122AN01MB
LSL Guidon ALUMINIUM AN1, matt-noir
Ref. 123L000CR
LSL Guidon ALUMINIUM Street Bar L00, chrome
Ref. 123L001CR
LSL Steel-Superbike Guidon L01, chrome
Ref. 123LN01CR
LSL Guidon ALUMINIUM Superbike flat LN1, chrome
Ref. 123LN01CR-22
LSL Guidon ALUMINIUM Superbike flat LN1/22 for BMW, chrome
Ref. 128AX00AN
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, anthracite
Ref. 128AX00BL
LSL X-bar Guidon diam. variable X00 28,6, BLEU