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Sous-catégories
Displacement | 197.8 ccm (12.07 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 197.8 cm³ |
Engine details | Single cylinder, two-stroke |
Power | 21.0 HP (15.3 kW)) @ 8500 RPM |
Torque | 17.5 Nm (1.8 kgf-m or 12.9 ft.lbs) @ 6500 RPM |
Compression | 11.0:1 |
Bore x stroke | 71.9 x 48.5 mm (2.8 x 1.9 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Carburettor. 29.0 mm Walbro WVF-7P or Keihin CVK 30 |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic by capacitive discharge (CDI) |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | Automatic |
Clutch | Dry, centrifugal type |
Frame type | Pressed steel, mono-coque type construction |
Front suspension | Single-arm w/hydraulic shock absorber, compression and rebound damping |
Front wheel travel (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
Rear suspension | Engine-swing arm w/2 hydraulic shock absorbers, adjustable pre-load, and compression and rebound damping |
Rear wheel travel (mm) | 89 mm (3.5 inches) |
Front tyre | 120/70-12 |
Rear tyre | 130/70-12 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 139.7 kg (308.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.1503 HP/kg |
Seat height | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1941 mm (76.4 inches) |
Overall width | 754 mm (29.7 inches) |
Wheelbase | 1394 mm (54.9 inches) |
Fuel capacity | 9.46 litres (2.50 US gallons) |
Color options | Daring Plum, Excalibur Gray, Graphite Black, Midnight Blue. |
Starter | Electric |
Profilation | With its chrome mirrors and classic Vespa lines, the Granturismo is a thoroughly modern scooter true to its heritage. On the Granturismo you find the kinds of touches that have made Vespa world-famous: pressed steel monocoque chassis, 5-spoke die-cast alloy wheels, chrome retractable passenger footrests, and a classic floorboard design. |
Displacement | 244.0 ccm (14.89 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 244.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 21.7 HP (15.9 kW)) @ 8250 RPM |
Torque | 20.2 Nm (2.1 kgf-m or 14.9 ft.lbs) @ 6500 RPM |
Top speed | 122.3 km/h (76.0 mph) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Wet sump, chain-driven lobe pump, filtration during aspiration and discharge |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch with dampers |
Frame type | Load-bearing steel chassis with welded structural supports |
Front suspension | Single arm with twin chamber hydraulic shock absorber and coaxial spring |
Rear suspension | Helical springs with adjustable preload (four positions) and dual effect hydraulic shock absorbers |
Front tyre | 120/70-12 |
Rear tyre | 130/70-12 |
Dry weight | 146.0 kg (321.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.1488 HP/kg |
Seat height | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1940 mm (76.4 inches) |
Starter | Electric & kick |
Profilation | Celebrate Vespa”™s 60th Anniversary with a special Vespa of your own: the limited edition Vespa GT60. Only 999 units will be available worldwide. |
Displacement | 124.0 ccm (7.57 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 14.3 HP (10.4 kW)) |
Torque | 12.0 Nm (1.2 kgf-m or 8.9 ft.lbs) |
Top speed | 104.6 km/h (65.0 mph) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Carburettor |
Cooling system | Liquid |
Fuel consumption | 4.00 litres/100 km (25.0 km/l or 58.81 mpg) |
Greenhouse gases | 92.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front tyre | 120/70-12 |
Rear tyre | 130/70-12 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 144.0 kg (317.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.0993 HP/kg |
Seat height | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Fuel capacity | 9.20 litres (2.43 US gallons) |
Color options | Silver, red, black, blue, yellow available in some countries. |
Starter | Electric |
Displacement | 244.0 ccm (14.89 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 244.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 21.7 HP (15.9 kW)) @ 8250 RPM |
Torque | 20.2 Nm (2.1 kgf-m or 14.9 ft.lbs) @ 6500 RPM |
Bore x stroke | 72.0 x 60.0 mm (2.8 x 2.4 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Carburettor. 29.0 mm Walbro WVF-7P or Keihin CVK 30 |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic by capacitive discharge (CDI) |
Lubrication system | Wet sump, chain-driven lobe pump, filtration during aspiration and discharge |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | Automatic |
Clutch | Dry, centrifugal type |
Fuel consumption | 3.48 litres/100 km (28.7 km/l or 67.59 mpg) |
Greenhouse gases | 80.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front suspension | Single-sided trailing arm with dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring. |
Rear suspension | Helical spring with adjustable four-position pre-load and two dual effect hydraulic shock absorbers. |
Front tyre | 120/70-12 |
Rear tyre | 130/70-12 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Seat height | 787 mm (31.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1940 mm (76.4 inches) |
Color options | Dragon Red, Midnight Blue, Excalibur Gray, Black, Yellow |
Starter | Electric |
Profilation | Today, Vespa makes history again by renewing the GS blend of speed and style in the Vespa GTS 250, an uncompromising fusion of breathtaking performance, technical superiority and classic Vespa design, to become the most exciting model to date. |
Displacement | 244.0 ccm (14.89 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 244.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 11.7 HP (8.5 kW)) @ 7750 RPM |
Torque | 11.5 Nm (1.2 kgf-m or 8.5 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Top speed | 122.3 km/h (76.0 mph) |
Bore x stroke | 72.0 x 60.0 mm (2.8 x 2.4 inches) |
Fuel system | Carburettor |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic by capacitive discharge (CDI) |
Lubrication system | Wet sump, chain-driven lobe pump, filtration during aspiration and discharge |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic dry, centrifugal type |
Fuel consumption | 3.48 litres/100 km (28.7 km/l or 67.59 mpg) |
Greenhouse gases | 80.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Pressed sheet metal frame with welded reinforcements |
Front suspension | Single arm, dual-chamber hydraulic shock absorber with co-axial spring |
Rear suspension | Two dual-effect shock absorbers with adjustable preload |
Front tyre | 120/70-12 |
Rear tyre | 120/70-12 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Seat height | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1940 mm (76.4 inches) |
Overall width | 770 mm (30.3 inches) |
Color options | Aviator Gray, Portofino Green |
Starter | Electric |
Profilation | Cleverly re-interpreting some of the traditional design and technical elements of vintage Vespas, particularly 1950s and 1960s models, the Vespa GTV and pays homage to this iconic product, the result of pure Italian creativity and industrial culture. |
Displacement | 150.0 ccm (9.15 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 150.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 11.7 HP (8.5 kW)) @ 7750 RPM |
Torque | 11.5 Nm (1.2 kgf-m or 8.5 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Top speed | 95.0 km/h (59.0 mph) |
Bore x stroke | 62.5 x 48.5 mm (2.5 x 1.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electric and kick start |
Lubrication system | Wet sump, 850cc capacity; chain-driven lobe pump; intake and delivery filters |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic dry centrifuge with damper buffers |
Frame type | Load-bearing steel chassis with welded structural supports |
Front suspension | Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber |
Rear suspension | Coil spring and dual effect single shock absorber |
Front tyre | 110/70-11 |
Rear tyre | 120/70-11 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 200 mm (7.9 inches) |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Rear brakes diameter | 110 mm (4.3 inches) |
Dry weight | 102.0 kg (224.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.1143 HP/kg |
Seat height | 775 mm (30.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1755 mm (69.1 inches) |
Overall width | 739 mm (29.1 inches) |
Wheelbase | 1280 mm (50.4 inches) |
Fuel capacity | 8.60 litres (2.27 US gallons) |
Starter | Electric & kick |
Profilation | Commuting and errands can be everything from mundane to frustrating. Be amazed by how those bothersome, everyday scenarios become a lot more fun when you surround yourself with the style, performance and safety that is the Vespa LX. |
Displacement | 49.4 ccm (3.01 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 49.4 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 4.2 HP (3.0 kW)) @ 8750 RPM |
Torque | 3.5 Nm (0.4 kgf-m or 2.6 ft.lbs) @ 6500 RPM |
Top speed | 62.8 km/h (39.0 mph) |
Bore x stroke | 39.1 x 41.4 mm (1.5 x 1.6 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electric and kick start |
Lubrication system | Wet sump, |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic dry centrifuge with damper buffers |
Frame type | Load-bearing steel chassis with welded structural supports |
Front suspension | Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber |
Rear suspension | Coil spring and dual effect single shock absorber |
Front tyre | 110/70-11 |
Rear tyre | 120/70-11 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 200 mm (7.9 inches) |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Rear brakes diameter | 110 mm (4.3 inches) |
Dry weight | 102.0 kg (224.9 pounds) |
Power/weight ratio | 0.0407 HP/kg |
Overall length | 1755 mm (69.1 inches) |
Starter | Electric & kick |
Profilation | Take a new spin on an original classic. From the same pedigree as the first Vespa prototype built by Piaggio in 1946, the LX is 60 years in the making. Witness the evolution of style, comfort, and performance with the core values of Vespa that never change: eco-friendly engineering, passion, individualism, and integrity. |
Displacement | 150.0 ccm (9.15 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 150.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 11.7 HP (8.5 kW)) @ 7750 RPM |
Torque | 11.5 Nm (1.2 kgf-m or 8.5 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Top speed | 95.0 km/h (59.0 mph) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel system | Carburettor |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | Electronic by capacitive discharge (CDI) |
Lubrication system | Wet sump, chain-driven lobe pump, filtration during aspiration and discharge |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic centrifugal dry clutch with dampers |
Frame type | Pressed sheet metal frame with welded reinforcements |
Front suspension | Singlearm with coil spring and dual effect single shock absorber absorber with co-axial spring |
Rear suspension | Coil spring and hydraulic dual effect single shock absorber |
Front tyre | 110/70-11 |
Rear tyre | 120/70-10 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Dry weight | 110.0 kg (242.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.1060 HP/kg |
Seat height | 785 mm (30.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1280 mm (50.4 inches) |
Overall length | 1800 mm (70.9 inches) |
Overall width | 740 mm (29.1 inches) |
Color options | Aviator Gray, Portofino Green |
Starter | Electric |
Profilation | Developed on the base of the 2005 Vespa LX, the LXV was designed as a tribute to the 1960s Vespas. The updates to the LXV are on the accessory parts to the metal body, such as the headlamp and handlebars. |
Displacement | 125.0 ccm (7.63 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 125.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Top speed | 62.8 km/h (39.0 mph) |
Bore x stroke | 62.5 x 48.5 mm (2.5 x 1.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Air |
Gearbox | 4-speed |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic twist and go |
Front suspension | Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber |
Rear suspension | Coil spring and dual effect single shock absorber |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 200 mm (7.9 inches) |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Rear brakes diameter | 150 mm (5.9 inches) |
Dry weight | 110.0 kg (242.5 pounds) |
Fuel capacity | 8.60 litres (2.27 US gallons) |
Color options | Blu Midnight, Grigio Excalibur, Bianco Ottico, Nero Lucido |
Starter | Electric & kick |
Profilation | Vespa PX, the classic model from the Vespa range, has been on the market since 1977. A success story without equal for its indisputable robustness and reliability under all conditions has turned it into a legend. |
Displacement | 150.0 ccm (9.15 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 150.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 11.7 HP (8.5 kW)) @ 7750 RPM |
Torque | 11.5 Nm (1.2 kgf-m or 8.5 ft.lbs) @ 6000 RPM |
Top speed | 95.0 km/h (59.0 mph) |
Bore x stroke | 62.5 x 48.5 mm (2.5 x 1.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic dry centrifuge with damper buffers |
Frame type | Load-bearing steel chassis with welded structural supports |
Front suspension | Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber |
Rear suspension | Coil spring and dual effect single shock absorber |
Front tyre | 110/70-11 |
Rear tyre | 120/70-10 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 200 mm (7.9 inches) |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Rear brakes diameter | 110 mm (4.3 inches) |
Dry weight | 110.2 kg (243.0 pounds) |
Power/weight ratio | 0.1058 HP/kg |
Seat height | 775 mm (30.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1801 mm (70.9 inches) |
Overall width | 785 mm (30.9 inches) |
Wheelbase | 1280 mm (50.4 inches) |
Fuel capacity | 8.60 litres (2.27 US gallons) |
Color options | Dragon Red, Montebianco White, Shiny Black |
Starter | Electric & kick |
Profilation | Design and technology have been carefully considered to emphasize the essence and spirit of Vespa; design is in keeping with the classic Vespa, whilst technology is up to date. |
Displacement | 125.0 ccm (7.63 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 125.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Top speed | 62.8 km/h (39.0 mph) |
Bore x stroke | 62.5 x 48.5 mm (2.5 x 1.9 inches) |
Valves per cylinder | 2 |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Transmission type | Belt (final drive) |
Clutch | Automatic twist and go |
Front suspension | Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber |
Rear suspension | Coil spring and dual effect single shock absorber |
Front tyre | 110/70-11 |
Rear tyre | 120/70-10 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 200 mm (7.9 inches) |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Rear brakes diameter | 110 mm (4.3 inches) |
Dry weight | 110.0 kg (242.5 pounds) |
Seat height | 775 mm (30.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall length | 1801 mm (70.9 inches) |
Overall width | 785 mm (30.9 inches) |
Wheelbase | 1280 mm (50.4 inches) |
Fuel capacity | 8.60 litres (2.27 US gallons) |
Color options | Ottico white, black, red |
Starter | Electric & kick |
Profilation | Vespa S 125, equipped with a modern and ecological engine, designed to cover longer distances with ease whilst respecting the environment. |
Displacement | 50.0 ccm (3.05 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 50.0 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Fuel system | Injection |
Cooling system | Air |
Gearbox | Automatic |
Fuel consumption | 2.56 litres/100 km (39.1 km/l or 91.88 mpg) |
Greenhouse gases | 59.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Front tyre | 110/70-11 |
Rear tyre | 120/70-10 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Rear brakes | Expanding brake (drum brake) |
Rear brakes diameter | 110 mm (4.3 inches) |
Dry weight | 96.0 kg (211.6 pounds) |
Fuel capacity | 8.60 litres (2.27 US gallons) |
Color options | Ottico White, Dragon Red, Black |
Starter | Electric & kick |
Profilation | Light, energetic and ideal for the city. Agile and effortless to ride with automatic transmission and electric starter; the Vespa S is the perfect travel companion for your daily commute in and around town. |
Ref. TYRW11E
Tel qu'utilisé et développé par les équipes SUPERBIKES Disponible pour chaque application de vélo et budget utilisateur À utiliser pour les courses ou les journées sur piste Entièrement isolé pour conserver la chaleur générée La forme profilée et les côtés élastiqués permettent un ajustement simple et sans effort Livré avec un sac de rangement à cordon
Ref. OX299
UN BEST SELLER ! PROMO: 9 ACHETEES = 1 OFFERTE ! ULTRA-LEGERE (5,8kg), robuste et pliable rend la rampe facile à transporter, à ranger lorsqu'elle n'est pas utilisée. • Antidérapante: papier abrasif et caoutchoucs sur les extrémités!• Conçue pour des motos de 300 kg! (couples renforts soudés sous les plateaux)• 2,1 m de long x 27,5 cm POIGNEE DE...
Ref. 2402
Commodo Gauche UNIVERSEL clignotants code-phare klaxon appels de phares warning Branchement: Broche 9 fils, faisceau 70cm environ Code/Phare: bleu foncé/jaune rouge/bleu clairClignotants: Vert et blanc/Orange/Vert et noirKlaxon: Marron/Rouge et blancAppel de phare: bleu foncé/rouge et blancWarning: Vert et blanc/Orange/Vert et noir
Ref. D0B38200
Paire de 2 valises moto SHAD le SH38X Extensible pour créer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme extensible breveté
Ref. PZ004N-ST
Étriers de frein radial monobloc en aluminium forgé pour motos. Empattement : 108 mm. Les pistons en aluminium. 4 plaquettes pour chaque étrier - différents composés disponibles.
Ref. 60324BG
Collier de fixation ECHAPPEMENT circulaire conformable en forme ovale GRAND MODELE Diamètre 120mm de pincement au maxi serré (existe en 90mm ref 60324, et 140/150mm ref 60336). Idéal pour la fixation des échappement modernes ou vintages.
Ref. TX-M-VR46
La VR46 TEXTILE COVER est une housse idéale pour la protection de la moto en intérieur (PAS pour une utilisation en extérieur).Fabriquée en tissu élastique respirant, la housse s'enroule autour de la moto, la laissant en parfait état, la protégeant de la poussière et de l'humidité.Produit sous licence VR|46 Racing Apparel Srl Size L:Length: 203 cmWidth:...
Ref. N1001-BSQB
Les SQB-LED sont des clignotants universels marqués CE en ABS utilisant la technologie SEQUENTIAL LED. Diamètre de tige fileté: 8mm CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. N1001/BM
Les clignotants M-LED B-LUX sont universels et homologués.En ALUMINIUM CNC ils sont dotés des dernières générations de LEDS.Ils font 26 mm de longueur ce qui leurs confèrent un design Hight Tech. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. FT-50-N
Le RÉSERVOIR D'HUILE FLUIDE est de couleur fumé foncé en matière plastique spéciale, il est équipé d'un bouchon en ALUMINIUM avec usinage CNC.Il est disponible dans les couleurs NOIR, ARGENT, ROUGE, OR, BLEU.L'évolution technique permet une installation universelle, le plateau est en effet équipé d'un support de fixation (diamètre 50) ou tube (diamètre...
Ref. GRGMAT92
BIKETEK, marque Anglaise de renommée internationale, vous propose ce TAPIS ENVIRONNEMENTAL MOTO SERIES 7 MOTORRAD - 190x80cm BIKETEK
Ref. LK217
Ce XA14 est un antivol de disque d'alarme pour moto et scooter super solide.L'Alpha XA14 dispose d'un service de remplacement de clé afin que si vous avez la malchance de perdre toutes vos clés, une nouvelle peut être inventée. N'oubliez pas de noter votre numéro de clé et de le conserver en lieu sûr
Ref. CV204
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Ref. CY023-L-18-RST
Maître-cylindre de frein radial Accossato pour motos en aluminium 19 x 18. Le levier est noir et fixe, court ou long, avec œillet d'éclairage (RST) ou sans (NRST)
Ref. BTX4L-BS
LA BATTERIE en monte d'origine constructeur! Les batteries BS BATTERY sont fabriquées à partir de matériaux de qualité, elles remplacent idéallement l'originale endommagée avec une fiabilité garantie. Elles sont conformes aux normes électriques en vigueur et aux préconisations constructeurs. TROUVER MA BATTERIE
Ref. N2000-SSB
Les rétroviseurs SKIN-S BAR END sont, en aluminium avec un design spécial BARRACUDA.Faisant partis du projet SKIN, ils se caractérisent par un design essentiel et HI-TECH.Ils sont disponibles en NOIR. Homologués. CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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Paire de protections de leviers orientables de style MOTO GP Diamètre 13mm ou 17mm En ABS et ALUMINIUM Livré avec deux bras de longueurs différentes (115mm et 135mm) afin de s'adapter à chaque moto.
Ref. GLOBEL
Paire de gants Homologué CE, toutes saisons.Le best Seller Five ! Structure Polymesh™ Coques de protection métacarpo-phalangienne Coque de protection de l’hypothénar Renfort hypothénar en cuir synthétique Fourchettes Lycra® Poignet Airprene Système de fermeture TPR
Ref. FLEXDURIT
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SUPPORT DE PLAQUE UNIVERSEL BARRACUDA. Le support de plaque inclinable est fabriqué à partir d'aluminium anodisé noir et en acier ce qui garanti la fiabilité contre les vibrations. Le kit est spécifique à la moto et inclut un support et des boulons. Pas de modifications avec les pièces d'origine pour l'assemblage. Notes: aluminium – inclinable...
Ref. OX688
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Combinaison de Pluie Stormseal XL OXFORD
Ref. 2413
Commodo Gauche Universel toutes commandes: clignotants veilleuse/code/phare passage de code à plein phare appel de phare klaxon (avertisseur sonore)
Ref. BTX14-BS
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Ref. 5310
Prise double charge RAPIDE USB 3.0 ampères ETANCHE multi-fixation. Avec interrupteur ON/OFF. Idéal GPS, smartphones charges rapides etc... Design minimaliste et discret pour une parfaite intégration sur la moto, quad, etc... Câble de 1,07m. Taille du boitier: 56x27x22mm Livré avec: -2 types de supports plastiques: guidon ou rétroviseur -2 vis
Ref. 1456
Pression de service 6-12 bar Dimensions: 225x135x192 mm (LxPxH) Comprend un tube d'aspiration de liquidesConvient également pour systèmes d’embrayageUtilisation par une personne seule. Une deuxième personne n'est pas nécessaire pour actionner la pédale de frein.
Ref. 64000
Kit ensemble complet câble sur gaine d'accélérateur universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires au montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. 64001
Kit ensemble complet câble sur gaine de frein et/ou d'embrayage universel. Gaine doublée de téflon. Livré avec tous les accessoires nécessaires de montage, rattrapage de jeux etc... Longueur 140cm, afin de convenir à toutes les machines sur le marché. Haute qualité et finition irréprochable. FABRICATION EUROPEENNE
Ref. 5307
Prise SIMPLE USB 12V 2A étanche avec multi-fixation. Design minimaliste et discret pour une parfaite intégration sur la moto, quad, etc... Cable de 1,55m Livré avec: -2 rilsans -1 support plastique équipé de double face et intégré d'un rilsan renforcé -2 scratchs de 1,5x1,5cm équipés de double face
Ref. OD220-300P-03-88
YSS, Amortisseurs hautes qualités, qui remplacent en lieu et place ceux d'origine. Retrouver le comportement d'origine de votre moto. Longévité et tarif compétitif assuré ! CATALOGUE YSS
Ref. TD220-340P-02-88
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Ref. VD222-210T-01-88
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Ref. N2000-XV
Rétroviseur X-VERSION (paire) BARRACUDA X-VERSION Les rétroviseurs X-VERSION sont homologués.( vendus par paire). Ils ont un design spécial signé BARRACUDA avec un insert en aluminium. NOUVEAUTE: possibilité de choisir différentes couleurs grace aux inserts en aluminium VERT, ARGENT, BLANC, ROUGE, BLEU et ORANGE. Pour cela choisissez les X-VERSION NOIR....
Ref. 60107
Intercom bluetooth EJEAS® - Modèle V6 Principales spécifications: -Full duplex entre 2 motards (1200m) -Appairage jusqu'à 5 motards (mode non duplex) -Filtrage des sons aérodynamiques -12h d'autonomie en communication (300h en veille - temps de chargement 2h) -Connection avec smartphone (main libre, musique etc...) -Etanche IP65 (-40 à +60°c) Kit...
Ref. 5108
Protection de tube de fourche - NOIR (paire) S'adapte à tous les diamètres de fourreaux ou tubes de fourches.En ABS satin noir très résistant. Universel.
Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. DP9653
COLLIER de manchon d'Echappement pour diamètre 55/59 mm
Ref. FT3014
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. FT4024
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. A8155
Pâte formulée pour l'assemblage du système d'échappement. Elle lubrifie et scelle les joints, elle rend l'assemblage plus facile et plus rapide.
Ref. FT4017
Plaquettes de freins BRENTA Organiques MADE IN ITALIE Brenta a fait homologuer ses plaquettes selon l’exigeante réglementation Européenne R90 et Allemande TUV qui certifie des performances aux moins égales à celles de l’origine. CATALOGUE PAR MOTO
Ref. 60302
Bande toile thermique isolante pour échappement. De couleur noire. Épaisseur 1,5mm, largeur 50mm, longueur 5m. Capacité calorifique de 648°c en chaleur permanente, et 815°c en pics de chaleur. Livrée avec 4 colliers inox de fixation.
Ref. 52607
Rétroviseur adaptable origine PIAGGIO droite
Ref. 476539
Huile fourche HPX 10W , , 1L
Ref. 486773
Liquide frein DOT4 universal brake fluid , , 500ML
Ref. 53607
Rétroviseur adaptable origine PIAGGIO gauche
Ref. 16628
Démarreur adaptable origine APRILIA / PIAGGIO ...
Ref. 16617
Démarreur adaptable origine DERBI / GILERA / KYMCO / PIAGGIO / SYM
Ref. 16960
Démarreur adaptable origine DERBI
Ref. 1411
Béquille pour levage sous té de fourche, vendue avec axe de 13 / 15 / 16,5 / 17 / 18 mm.
Ref. 1426
Béquille arrière PRO BIKE TOOLS 3000, nouveau modèle version améliorée (support de la fixation en aluminium). Livrée en noir ou rouge suivant les arrivages
Ref. 29694
Pantalon de pluie QUEBEC TAILLE L Taille XS à 5XL