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Sous-catégories
informations générales | |
---|---|
Nom du modèle | Yamaha FJR1300 |
Année modèle | 2023 |
Catégorie | Tourisme sportif |
Prix comme neuf | 10 299 USD. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 1298,0 cm3 (79,20 pouces cubes) |
Type de moteur | Quatre cylindres en ligne, quatre temps |
Détails du moteur | Cylindres inclinés vers l'avant |
Puissance de sortie | 146,2 CV (106,7 kW ) à 8 000 tr/min |
Couple | 138,0 Nm (14,1 kgf-m ou 101,8 pi-lb) à 7 000 tr/min |
Compression | 10.8:1 |
Alésage x course | 79,0 x 66,2 mm (3,1 x 2,6 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | Contrôlé par transistor |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Transmission par arbre (cardan) (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage humide multidisque à assistance et glissement |
Transmission | Maillage constant |
Consommation de carburant | 6,53 litres/100 km (15,3 km/l ou 36,02 mpg) |
Gaz à effet de serre | 151,5 g de CO2 /km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Système d'échappement | Acier inoxydable quatre en un en deux |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Aluminium, en forme de diamant |
Râteau (angle de fourche) | 26,0° |
Piste | 109 mm (4,3 pouces) |
Suspension avant | Fourche inversée de 43 mm avec amortissement du rebond et de la compression réglable électroniquement ; |
Débattement de la roue avant | 135 mm (5,3 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur unique avec précharge du ressort, amortissement en détente et en compression réglables électroniquement ; |
Débattement de la roue arrière | 125 mm (4,9 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disque. ABS. Hydraulique. Système de freinage unifié. |
Diamètre | 320 mm (12,6 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS. Hydraulique |
Diamètre | 282 mm (11,1 pouces) |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 291,2 kg (642,0 livres) |
Hauteur du siège | 805 mm (31,7 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 825 mm (32,5 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Hauteur totale | 1455 mm (57,3 pouces) |
Longueur totale | 2230 mm (87,8 pouces) |
Largeur hors tout | 750 mm (29,5 pouces) |
Garde au sol | 125 mm (4,9 pouces) |
Empattement | 1544 mm (60,8 pouces) |
Capacité de carburant | 25,00 litres (6,61 gallons américains) |
Capacité d'huile | 4,90 litres (5,18 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Bleu cobalt |
Démarreur | Électrique |
Lumière | Éclairage LED sensible à l'angle d'inclinaison |
Capacité de charge | Sacoches, boîte à gants. |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an |
Commentaires | GPS. Contrôle de traction. Régulateur de vitesse. Poignées chauffantes. Pare-brise. |
Displacement | 124.7 ccm (7.61 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 124.7 cm³ |
Engine details | Single cylinder, four-stroke |
Power | 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM |
Torque | 11.5 Nm (1.2 kgf-m or 8.5 ft.lbs) @ 8000 RPM |
Compression | 11.2:1 |
Bore x stroke | 52.0 x 58.6 mm (2.0 x 2.3 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Single Overhead Cams (SOHC) |
Ignition | TCI |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Assist and slipper clutch |
Fuel consumption | 2.10 litres/100 km (47.6 km/l or 112.01 mpg) |
Greenhouse gases | 48.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 5 |
Frame type | Steel deltabox frame and aluminum swingarm |
Rake (fork angle) | 26.0° |
Trail | 95 mm (3.7 inches) |
Front suspension | Upside-down telescopic fork, 41 mm |
Front wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Rear suspension | Swingarm |
Rear wheel travel (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
Front tyre | 100/80-M17 |
Rear tyre | 140/70-M17 |
Front brakes | Single disc |
Front brakes diameter | 292 mm (11.5 inches) |
Rear brakes | Single disc |
Rear brakes diameter | 230 mm (9.1 inches) |
Wheels | Y-spoke wheels |
Weight incl. oil, gas, etc | 142.0 kg (313.1 pounds) |
Seat height | 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1065 mm (41.9 inches) |
Overall length | 1960 mm (77.2 inches) |
Overall width | 800 mm (31.5 inches) |
Ground clearance | 140 mm (5.5 inches) |
Wheelbase | 1325 mm (52.2 inches) |
Fuel capacity | 11.00 litres (2.91 US gallons) |
Oil capacity | 1.10 litres (1.16 US quarts) |
Color options | Tech Black, Cyan Storm, Icon Blue |
Starter | Electric |
Instruments | LCD instrument panel |
Light | LED headlight |
Profilation | Featuring a high-tech EU5 compliant engine as well as compact mass-forward bodywork and aggressive next-generation MT design, this exciting 125 is like no other. So get ready to discover the Dark rider inside of you. Because this lightweight Hyper Naked is going to transform your world. |
informations générales | |
---|---|
Modèle | Yamaha MT-03 |
Année modèle | 2023 |
Taper | Sport |
Prix comme neuf | 4 999 $ US. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 321,0 cm3 (19,59 pouces cubes) |
Type de moteur | Bicylindre à quatre temps |
Puissance | 42,0 CV (30,7 kW ) à 10 750 tr/min |
Couple | 29,6 Nm (3,0 kgf-m ou 21,8 pi-lb) à 9 000 tr/min |
Compression | 11.2:1 |
Alésage x course | 68,0 x 44,1 mm (2,7 x 1,7 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Multiplaque humide |
Consommation de carburant | 4,20 litres/100 km (23,8 km/l ou 56,00 mpg) |
Gaz à effet de serre | 97,4 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Diamant |
Râteau (angle de fourche) | 25,0° |
Piste | 95 mm (3,7 pouces) |
Suspension avant | Fourches inversées KYB, chambre à air Ø37,0 mm |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur simple; précharge réglable en 7 étapes |
Débattement de la roue arrière | 125 mm (4,9 pouces) |
Pneu avant | 110/70-R17 |
Pneu arrière | 140/70-R17 |
Freins avant | Disque simple. ABS |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS |
Diamètre | 220 mm (8,7 pouces) |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 169,2 kg (373,0 livres) |
Hauteur du siège | 780 mm (30,7 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1069 mm (42,1 pouces) |
Longueur totale | 2090 mm (82,3 pouces) |
Largeur hors tout | 754 mm (29,7 pouces) |
Garde au sol | 160 mm (6,3 pouces) |
Empattement | 1380 mm (54,3 pouces) |
Capacité de carburant | 14,00 litres (3,70 gallons américains) |
Capacité d'huile | 2,40 litres (2,54 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Noir furtif mat, bleu Team Yamaha, cyan tempête |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran LCD numérique |
Lumière | Phare à LED |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an |
informations générales | |
---|---|
Modèle | Yamaha MT-07 |
Année de fabrication | 2023 |
Taper | Sport |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 689,0 cm3 (42,04 pouces cubes) |
Type de moteur | Bicylindre à quatre temps |
Puissance | 73,4 CV (53,6 kW ) à 8 750 tr/min |
Couple | 67,0 Nm (6,8 kgf-m ou 49,4 pi-lb) à 6 500 tr/min |
Compression | 11.5:1 |
Alésage x course | 80,0 x 68,6 mm (3,1 x 2,7 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Mikuni, 38 mm |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Humide, disques multiples |
Transmission | Maillage constant |
Consommation de carburant | 4,20 litres/100 km (23,8 km/l ou 56,00 mpg) |
Gaz à effet de serre | 97,4 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Convertisseur catalytique, EU5 |
Système d'échappement | Tuyaux d'échappement et silencieux intégrés 2 en 1 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Diamant |
Râteau (angle de fourche) | 24,5° |
Piste | 90 mm (3,5 pouces) |
Suspension avant | Fourche télescopique KYB 41 mm |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur unique KYB, précharge et amortissement de détente réglables |
Débattement de la roue arrière | 130 mm (5,1 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disque. Hydraulique. Étriers à 4 pistons. ABS. |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Monodisque. Monodisque hydraulique. ABS. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Roues | Aluminium coulé à 10 branches. Pneus Michelin Road 5. |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 184,2 kg (406,0 livres) |
Hauteur du siège | 805 mm (31,7 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1105 mm (43,5 pouces) |
Longueur totale | 2085 mm (82,1 pouces) |
Largeur hors tout | 780 mm (30,7 pouces) |
Garde au sol | 140 mm (5,5 pouces) |
Empattement | 1400 mm (55,1 pouces) |
Capacité de carburant | 14,00 litres (3,70 gallons américains) |
Capacité d'huile | 3,00 litres (3,17 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Cyan Storm, Bleu Icone, Noir Tech |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran couleur TFT 5 pouces |
Lumière | Lumières LED |
Garantie d'usine | 1 an limité |
Commentaires | Connectivité. |
Spécifications de maintenance et de service * | |
Huile moteur | SAE 10W-40 |
Liquide de frein | POINT 4 |
Liquide de refroidissement | 2,00 litres (0,53 gallon américain) |
Batterie | YTZ10S |
Bougies d'allumage | NGK LMAR8A-9 |
Régime de ralenti | 1200 +/- 100 tr/min |
Taille de la chaîne | 525 |
Maillons de chaîne | 108 |
Pignons | 16/43 (avant/arrière) |
Pression des pneus avant | 33 PSI (2,3 bars ou 230 kPa) |
Pression des pneus arrière | 36 PSI (2,5 bars ou 250 kPa) |
Taille du tube de fourche | 41 mm (1,6 pouces) |
informations générales | |
---|---|
Modèle | Yamaha MT-09 |
Année de fabrication | 2023 |
Taper | Vélo nu |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 890,0 cm3 (54,31 pouces cubes) |
Type de moteur | Trois cylindres en ligne, quatre temps |
Puissance | 119,0 CV (86,9 kW ) à 10 000 tr/min |
Couple | 93,0 Nm (9,5 kgf-m ou 68,6 pi-lb) à 7 000 tr/min |
Compression | 11.5:1 |
Alésage x course | 78,0 x 62,1 mm (3,1 x 2,4 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | Contrôlé par transistor |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage multidisque, assisté et à glissement |
Consommation de carburant | 5,00 litres/100 km (20,0 km/l ou 47,04 mpg) |
Gaz à effet de serre | 116,0 g de CO2 /km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Diamant, aluminium moulé sous pression |
Râteau (angle de fourche) | 25,0° |
Piste | 108 mm (4,3 pouces) |
Suspension avant | Fourche inversée de 41 mm, précharge, compression et rebond réglables |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur unique, précharge et amortissement de détente réglables |
Débattement de la roue arrière | 122 mm (4,8 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disque. ABS. Hydraulique. |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Monodisque. ABS. Hydraulique. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Roues | Jantes en alliage à 10 branches |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 189,2 kg (417,0 livres) |
Hauteur du siège | 825 mm (32,5 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1191 mm (46,9 pouces) |
Longueur totale | 2090 mm (82,3 pouces) |
Largeur hors tout | 795 mm (31,3 pouces) |
Garde au sol | 140 mm (5,5 pouces) |
Empattement | 1430 mm (56,3 pouces) |
Capacité de carburant | 14,00 litres (3,70 gallons américains) |
Capacité d'huile | 3,50 litres (3,7 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Cyan orage, noir technique, bleu icône |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Instrument TFT couleur de 3,5 pouces |
Lumière | Lumières LED |
Garantie d'usine | 1 an |
Commentaires | IMU à six axes. Contrôle de traction. Système de contrôle de glissement. |
informations générales | |
---|---|
Modèle | Yamaha Nike GT |
Année | 2023 |
Catégorie | NC |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 890,0 cm3 (54,31 pouces cubes) |
Type de moteur | Trois cylindres en ligne, quatre temps |
Puissance | 114,9 CV (83,9 kW ) à 10 000 tr/min |
Couple | 90,7 Nm (9,2 kgf-m ou 66,9 pi-lb) à 7 000 tr/min |
0-100 km/h (0-62 mph) | 4,00 secondes |
1/4 mile (0,4 km) | 11,25 secondes |
Régime maximal | 10500 |
Compression | 11.5:1 |
Alésage x course | 78,0 x 62,1 mm (3,1 x 2,4 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage humide à assistance multidisque et à glissement |
Consommation de carburant | 5,80 litres/100 km (17,2 km/l ou 40,56 mpg) |
Gaz à effet de serre | 134,6 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Diamant |
Râteau (angle de fourche) | 20,0° |
Piste | 74 mm (2,9 pouces) |
Suspension avant | Fourches télescopiques doubles |
Débattement de la roue avant | 110 mm (4,3 pouces) |
Suspension arrière | Type de lien réglable, amortisseur simple |
Débattement de la roue arrière | 125 mm (4,9 pouces) |
Pneu avant | 120/70-R15 |
Pneu arrière | 190/55-R17 |
Freins avant | Double disque. ABS. Hydraulique. |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Monodisque. ABS. Hydraulique. |
Diamètre | 282 mm (11,1 pouces) |
Roues | Deux roues avant |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 270,0 kg (595,2 livres) |
Hauteur du siège | 825 mm (32,5 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1395 mm (54,9 pouces) |
Longueur totale | 2150 mm (84,6 pouces) |
Largeur hors tout | 875 mm (34,4 pouces) |
Garde au sol | 150 mm (5,9 pouces) |
Empattement | 1510 mm (59,4 pouces) |
Capacité de carburant | 18,00 litres (4,76 gallons américains) |
Capacité d'huile | 3,60 litres (3,8 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Yamaha Noir |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Compteur TFT 7 pouces |
Lumière | Phare à LED |
Capacité de charge | Valises rigides |
Commentaires | Technologie Leaning Multi Wheel (LMW). Connectivité. Navigation. Pare-brise. |
informations générales | |
---|---|
Nom du modèle | Yamaha XMAX 125 |
Année de fabrication | 2023 |
Taper | Scooter |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 124,6 cm3 (7,60 pouces cubes) |
Type de moteur | Monocylindre, quatre temps |
Puissance | 12,1 CV (8,8 kW ) à 8 000 tr/min |
Couple | 11,2 Nm (1,1 kgf-m ou 8,3 pi-lb) à 6 000 tr/min |
Compression | 11.2:1 |
Alésage x course | 52,0 x 58,7 mm (2,0 x 2,3 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête simples (SOHC) |
Allumage | TCI |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | Automatique |
Type de transmission | Courroie (transmission finale) |
Transmission | Courroie trapézoïdale automatique |
Consommation de carburant | 2,30 litres/100 km (43,5 km/l ou 102,27 mpg) |
Gaz à effet de serre | 53,4 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Os inférieur |
Suspension avant | Fourches télescopiques |
Débattement de la roue avant | 110 mm (4,3 pouces) |
Suspension arrière | Unité pivotante |
Débattement de la roue arrière | 90 mm (3,5 pouces) |
Pneu avant | 120/70-15 |
Pneu arrière | 140/70-14 |
Freins avant | Disque simple. ABS |
Diamètre | 267 mm (10,5 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Siège | Siège double |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 167,0 kg (368,2 livres) |
Hauteur du siège | 800 mm (31,5 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1410 mm (55,5 pouces) |
Longueur totale | 2180 mm (85,8 pouces) |
Largeur hors tout | 795 mm (31,3 pouces) |
Garde au sol | 140 mm (5,5 pouces) |
Empattement | 1570 mm (61,8 pouces) |
Capacité de carburant | 13,20 litres (3,49 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Gris Sonic, Bleu Icone |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Instruments LCD 4,3 pouces |
Lumière | Éclairage Full LED |
Capacité de charge | Rangement éclairé pour 2 casques intégraux |
Commentaires | Contrôle de traction. |
Nom du modèle | Yamaha TMAX 560 |
Année modèle | 2023 |
Catégorie | Scooter |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 562,0 cm3 (34,29 pouces cubes) |
Type de moteur | Bicylindre à quatre temps |
Détails du moteur | Cylindres parallèles inclinés vers l'avant |
Puissance de sortie | 46,9 CV (34,3 kW ) à 7 500 tr/min |
Couple | 55,7 Nm (5,7 kgf-m ou 41,1 pi-lb) à 5 250 tr/min |
Compression | 10.9:1 |
Alésage x course | 70,0 x 73,0 mm (2,8 x 2,9 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI numérique : allumage contrôlé par transistor |
Système de lubrification | Carter sec |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | Automatique |
Type de transmission | Courroie (transmission finale) |
Embrayage | Centrifugeuse automatique à disques multiples humide |
Transmission | Courroie trapézoïdale |
Consommation de carburant | 4,80 litres/100 km (20,8 km/l ou 49,00 mpg) |
Gaz à effet de serre | 111,4 g de CO2 /km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Double longeron en aluminium moulé sous pression |
Suspension avant | Fourches télescopiques |
Débattement de la roue avant | 120 mm (4,7 pouces) |
Suspension arrière | Bras oscillant |
Débattement de la roue arrière | 117 mm (4,6 pouces) |
Pneu avant | 120/70-R15 |
Pneu arrière | 160/60-R15 |
Freins avant | Disque double. ABS |
Diamètre | 267 mm (10,5 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS |
Diamètre | 282 mm (11,1 pouces) |
Siège | Siège deux places. |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 220,0 kg (485,0 livres) |
Hauteur du siège | 800 mm (31,5 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1525 mm (60,0 pouces) |
Longueur totale | 2195 mm (86,4 pouces) |
Largeur hors tout | 780 mm (30,7 pouces) |
Garde au sol | 135 mm (5,3 pouces) |
Empattement | 1575 mm (62,0 pouces) |
Capacité de carburant | 15,00 litres (3,96 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Pétrole foncé, gris puissant |
Démarreur | Électrique |
Lumière | Phares à LED |
Capacité de charge | Rangement éclairé sous le siège |
Garantie d'usine | 1 an (garantie d'usine limitée) |
Commentaires | Pare-brise réglable. Régulateur de vitesse. Contrôle de traction. GPS. Poignées chauffantes et siège principal chauffant. |
Nom de la moto | Yamaha Ténéré 700 |
Année | 2023 |
Catégorie | Tourisme sportif |
Prix comme neuf | 10 499 $ US. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 689,0 cm3 (42,04 pouces cubes) |
Type de moteur | Bicylindre à quatre temps |
Puissance | 73,8 CV (53,8 kW ) à 9 000 tr/min |
Couple | 68,0 Nm (6,9 kgf-m ou 50,2 pi-lb) à 6 500 tr/min |
Compression | 11.5:1 |
Alésage x course | 80,0 x 68,6 mm (3,1 x 2,7 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Humide, Multiple |
Consommation de carburant | 4,30 litres/100 km (23,3 km/l ou 54,70 mpg) |
Gaz à effet de serre | 99,8 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Colonne vertébrale en tube d'acier, double berceau |
Râteau (angle de fourche) | 27,0° |
Piste | 104 mm (4,1 pouces) |
Suspension avant | Fourche inversée de 43 mm, entièrement réglable |
Débattement de la roue avant | 211 mm (8,3 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur unique, précharge réglable (avec réglage à distance) et amortissement du rebond |
Débattement de la roue arrière | 201 mm (7,9 pouces) |
Pneu avant | 90/90-R21 |
Pneu arrière | 150/70-R18 |
Freins avant | Double disque. Hydraulique. ABS sélectionnable. |
Diamètre | 282 mm (11,1 pouces) |
Freins arrière | Monodisque. Hydraulique. ABS sélectionnable. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Roues | Roues à rayons. Pneus Pirelli Scorpion Rally STR |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 205,0 kg (452,0 livres) |
Hauteur du siège | 874 mm (34,4 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1455 mm (57,3 pouces) |
Longueur totale | 2370 mm (93,3 pouces) |
Largeur hors tout | 904 mm (35,6 pouces) |
Garde au sol | 240 mm (9,4 pouces) |
Empattement | 1595 mm (62,8 pouces) |
Capacité de carburant | 15,90 litres (4,20 gallons américains) |
Capacité d'huile | 3,00 litres (3,17 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Team Yamaha Bleu, Gris Shadow |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran LCD multifonction avec position de vitesse, niveau de carburant, deux compteurs journaliers et autonomie estimée, consommation moyenne et instantanée de carburant |
Lumière | Nacelle de phare avec phares à LED quadruple |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an |
Displacement | 689.0 ccm (42.04 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 689.0 cm³ |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 72.4 HP (52.9 kW)) @ 8750 RPM |
Torque | 68.6 Nm (7.0 kgf-m or 50.6 ft.lbs) @ 6500 RPM |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 68.6 mm (3.1 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | TCI |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, Multiple Disc |
Fuel consumption | 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg) |
Greenhouse gases | 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 5 |
Frame type | Tubular, diamond |
Rake (fork angle) | 24.8° |
Trail | 90 mm (3.5 inches) |
Front suspension | Telescopic forks |
Front wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Rear suspension | Swingarm, (link suspension) |
Rear wheel travel (mm) | 142 mm (5.6 inches) |
Front tyre | 120/70-R17 |
Rear tyre | 180/55-R17 |
Front brakes | Double disc. Hydraulic. |
Front brakes diameter | 282 mm (11.1 inches) |
Rear brakes | Single disc. Hydraulic. |
Rear brakes diameter | 245 mm (9.6 inches) |
Wheels | 10-spoke cast aluminium |
Weight incl. oil, gas, etc | 196.0 kg (432.1 pounds) |
Seat height | 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1290 mm (50.8 inches) |
Overall length | 2140 mm (84.3 inches) |
Overall width | 806 mm (31.7 inches) |
Ground clearance | 140 mm (5.5 inches) |
Wheelbase | 1460 mm (57.5 inches) |
Fuel capacity | 17.00 litres (4.49 US gallons) |
Oil capacity | 3.00 litres (3.17 US quarts) |
Color options | Red line, Icon Grey/Blue, Tech Kamo |
Starter | Electric |
Instruments | Multi-function LCD display |
Light | Twin LED projector headlights |
Carrying capacity | 20-litre hard side cases |
Factory warranty | 1 Year Limited Factory Warranty |
Comments | Adjustable screen. |
Profilation | Next generation aerodynamic bodywork with dual LED headlights and aggressive slant-eye position lights reinforce the bike”™s modern design and forceful good looks – and with its long-distance ergonomics, wide handlebars and adjustable screen, this versatile middleweight is always ready for your next road trip. |
Modèle | Yamaha Tracer 9 |
Année | 2023 |
Catégorie | Tourisme sportif |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 890,0 cm3 (54,31 pouces cubes) |
Type de moteur | Trois cylindres en ligne, quatre temps |
Puissance | 119,0 CV (86,9 kW ) à 10 000 tr/min |
Couple | 93,0 Nm (9,5 kgf-m ou 68,6 pi-lb) à 7 000 tr/min |
Compression | 11.5:1 |
Alésage x course | 78,0 x 62,1 mm (3,1 x 2,4 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Humide, disques multiples |
Consommation de carburant | 5,00 litres/100 km (20,0 km/l ou 47,04 mpg) |
Gaz à effet de serre | 116,0 g de CO2 /km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Diamant, CF aluminium moulé sous pression |
Râteau (angle de fourche) | 25,0° |
Piste | 108 mm (4,3 pouces) |
Suspension avant | Fourche télescopique |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Bras oscillant |
Débattement de la roue arrière | 137 mm (5,4 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disque. Hydraulique. ABS. |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Monodisque. Hydraulique. ABS. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Siège | Siège réglable à 2 positions |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 213,0 kg (469,6 livres) |
Hauteur du siège | 810 mm (31,9 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 825 mm (32,5 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Hauteur totale | 1430 mm (56,3 pouces) |
Longueur totale | 2175 mm (85,6 pouces) |
Largeur hors tout | 885 mm (34,8 pouces) |
Garde au sol | 135 mm (5,3 pouces) |
Empattement | 1500 mm (59,1 pouces) |
Capacité de carburant | 18,00 litres (4,76 gallons américains) |
Capacité d'huile | 3,50 litres (3,7 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Ligne rouge, noir minuit |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Deux compteurs TFT 3,5" |
Lumière | Éclairage Full LED |
Capacité de charge | Capacité de 3 bagages |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an |
Commentaires | IMU 6 axes et aides au pilotage sensibles à l'inclinaison. Régulateur de vitesse. |
informations générales | |
---|---|
Modèle | Yamaha XSR125 |
Année | 2023 |
Catégorie | Vélo nu |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 125,0 cm3 (7,63 pouces cubes) |
Type de moteur | Monocylindre, quatre temps |
Puissance | 14,8 CV (10,8 kW ) à 10 000 tr/min |
Couple | 11,5 Nm (1,2 kgf-m ou 8,5 pi-lb) à 8 000 tr/min |
Compression | 11.2:1 |
Alésage x course | 52,0 x 58,7 mm (2,0 x 2,3 pouces) |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête simples (SOHC) |
Allumage | TCI (Allumage contrôlé par transistor) |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Humide, multipliable |
Consommation de carburant | 2,10 litres/100 km (47,6 km/l ou 112,01 mpg) |
Gaz à effet de serre | 48,7 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Boîte Delta |
Râteau (angle de fourche) | 26,0° |
Piste | 95 mm (3,7 pouces) |
Suspension avant | Fourche télescopique inversée Ø37 mm |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Bras oscillant, monoamortisseur |
Débattement de la roue arrière | 120 mm (4,7 pouces) |
Pneu avant | 110/70-17 |
Pneu arrière | 140/70-17 |
Freins avant | Disque simple |
Diamètre | 267 mm (10,5 pouces) |
Freins arrière | Disque simple |
Diamètre | 220 mm (8,7 pouces) |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 134,0 kg (295,4 livres) |
Hauteur du siège | 815 mm (32,1 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1065 mm (41,9 pouces) |
Longueur totale | 1960 mm (77,2 pouces) |
Largeur hors tout | 800 mm (31,5 pouces) |
Garde au sol | 160 mm (6,3 pouces) |
Empattement | 1330 mm (52,4 pouces) |
Capacité de carburant | 10,00 litres (2,64 gallons américains) |
Capacité d'huile | 1,10 litre (1,16 quart américain) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Blanc Héritage, Bleu Yamaha, Jaune Impact |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Compteur LCD circulaire |
Lumière | Phare à LED |
Displacement | 689.0 ccm (42.04 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 689.0 cm³ |
Engine type | Vibration-reducing counterbalancer |
Engine details | Twin, four-stroke |
Power | 73.8 HP (53.8 kW)) @ 9000 RPM |
Torque | 68.0 Nm (6.9 kgf-m or 50.2 ft.lbs) @ 6500 RPM |
Compression | 11.5:1 |
Bore x stroke | 80.0 x 68.6 mm (3.1 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | Transistor Controlled Ignition |
Lubrication system | Wet sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Wet, multiplate |
Driveline | Constant Mesh |
Fuel consumption | 4.06 litres/100 km (24.6 km/l or 57.94 mpg) |
Greenhouse gases | 94.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 4 |
Frame type | Diamond |
Rake (fork angle) | 25.0° |
Trail | 90 mm (3.5 inches) |
Front suspension | 41mm telescopic fork |
Front wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Rear suspension | Single shock, adjustable preload |
Rear wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Hydraulic. ABS. |
Front brakes diameter | 298 mm (11.7 inches) |
Rear brakes | Single disc. Hydraulic single disc |
Rear brakes diameter | 245 mm (9.6 inches) |
Wheels | 10-spoke cast aluminum. Michelin® Road 5 tyres |
Seat | Two-level seat |
Weight incl. oil, gas, etc | 186.0 kg (410.0 pounds) |
Seat height | 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1130 mm (44.5 inches) |
Overall length | 2075 mm (81.7 inches) |
Overall width | 820 mm (32.3 inches) |
Ground clearance | 140 mm (5.5 inches) |
Wheelbase | 1405 mm (55.3 inches) |
Fuel capacity | 14.00 litres (3.70 US gallons) |
Oil capacity | 2.70 litres (2.85 US quarts) |
Color options | Raven |
Starter | Electric |
Instruments | LCD panel |
Light | LED Headlight |
Factory warranty | 1 Year Limited Factory Warranty |
Profilation | The XSR700 blends Yamaha”™s world-class engineering with timeless style, creating a new type of machine for riders looking for an authentic and honest motorcycle that doesn”™t sacrifice performance. Drawing influence from Yamaha”™s classic “XS” series of motorcycles, the XSR oozes class with its exposed aluminum details, retro-influenced bodywork, stepped seat and custom lighting and instrumentation. |
Modèle | Yamaha XSR900 |
Année modèle | 2023 |
Catégorie | Classique |
Prix comme neuf | 10 190 USD. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 890,0 cm3 (54,31 pouces cubes) |
Type de moteur | Trois cylindres en ligne, quatre temps |
Détails du moteur | Vilebrequin à plan croisé |
Puissance de sortie | 119,0 CV (86,9 kW ) à 10 000 tr/min |
Couple | 93,0 Nm (9,5 kgf-m ou 68,6 pi-lb) à 7 000 tr/min |
Compression | 11.5:1 |
Alésage x course | 78,0 x 62,1 mm (3,1 x 2,4 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage humide multidisque à assistance et glissement |
Transmission | Maillage constant |
Consommation de carburant | 4,80 litres/100 km (20,8 km/l ou 49,00 mpg) |
Gaz à effet de serre | 111,4 g de CO2 /km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Diamant |
Râteau (angle de fourche) | 25,0° |
Piste | 108 mm (4,3 pouces) |
Suspension avant | Fourche inversée de 41 mm, précharge, compression et rebond réglables |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur unique, précharge et amortissement de détente réglables |
Débattement de la roue arrière | 137 mm (5,4 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disque. ABS. Hydraulique. |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Monodisque. ABS. Hydraulique. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Roues | Aluminium coulé à 10 branches. Pneus Bridgestone® Battlax Hypersport S22. |
Siège | Selle étagée monobloc |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 193,0 kg (425,5 livres) |
Hauteur du siège | 810 mm (31,9 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1155 mm (45,5 pouces) |
Longueur totale | 2155 mm (84,8 pouces) |
Largeur hors tout | 860 mm (33,9 pouces) |
Garde au sol | 140 mm (5,5 pouces) |
Empattement | 1495 mm (58,9 pouces) |
Capacité de carburant | 14,00 litres (3,70 gallons américains) |
Capacité d'huile | 3,50 litres (3,7 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Légende Bleue |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Panneau LCD |
Lumière | Phare à LED |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an. |
Commentaires | Contrôle de traction. |
informations générales | |
---|---|
Modèle | Yamaha Super Ténéré ES |
Année de fabrication | 2023 |
Taper | Super motard |
Prix comme neuf | 16 299 USD. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 1199,0 cm3 (73,16 pouces cubes) |
Type de moteur | Bicylindre à quatre temps |
Puissance | 112,0 CV (81,8 kW ) à 7 250 tr/min |
Couple | 117,0 Nm (11,9 kgf-m ou 86,3 pi-lb) à 6 000 tr/min |
Compression | 11.0:1 |
Alésage x course | 98,0 x 79,5 mm (3,9 x 3,1 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Injection de carburant avec YCC-T |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | Allumage contrôlé par transistor |
Système de lubrification | Carter sec |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Transmission par arbre (cardan) (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile |
Transmission | Maillage constant |
Consommation de carburant | 5,47 litres/100 km (18,3 km/l ou 43,00 mpg) |
Gaz à effet de serre | 126,9 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Colonne vertébrale en tube d'acier |
Râteau (angle de fourche) | 28,0° |
Piste | 126 mm (5,0 pouces) |
Suspension avant | Fourche inversée de 43 mm ; amortissement en compression et en détente réglable électroniquement ; |
Débattement de la roue avant | 191 mm (7,5 pouces) |
Suspension arrière | Monoshock, précharge et amortissement de détente réglables |
Débattement de la roue arrière | 191 mm (7,5 pouces) |
Pneu avant | 110/80-R19 |
Pneu arrière | 150/70-R17 |
Freins avant | Double disque. ABS et système de freinage unifié (UBS) |
Diamètre | 310 mm (12,2 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS et système de freinage unifié (UBS) |
Diamètre | 282 mm (11,1 pouces) |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 264,9 kg (584,0 livres) |
Hauteur du siège | 846 mm (33,3 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 864 mm (34,0 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Hauteur totale | 1410 mm (55,5 pouces) |
Longueur totale | 2256 mm (88,8 pouces) |
Largeur hors tout | 980 mm (38,6 pouces) |
Empattement | 1539 mm (60,6 pouces) |
Capacité de carburant | 23,09 litres (6,10 gallons américains) |
Capacité d'huile | 4,20 litres (4,44 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Gris granit |
Démarreur | Électrique |
Capacité de charge | Sacoches latérales, top case |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an |
Commentaires | Suspension à réglage électronique. Contrôle de traction. Pare-brise. |
Displacement | 998.0 ccm (60.90 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 998.0 cm³ |
Engine type | Crossplane crankshaft technology. Titanium intake valves. |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 200.0 HP (146.0 kW)) @ 13500 RPM |
Torque | 112.4 Nm (11.5 kgf-m or 82.9 ft.lbs) @ 11500 RPM |
Compression | 13.0:1 |
Bore x stroke | 79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | TCI: Transistor Controlled Ignition |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiplate assist and slipper clutch |
Fuel consumption | 7.13 litres/100 km (14.0 km/l or 32.99 mpg) |
Greenhouse gases | 165.4 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Exhaust system | Titanium Exhaust |
Frame type | Aluminum Deltabox |
Rake (fork angle) | 24.0° |
Trail | 102 mm (4.0 inches) |
Front suspension | 43mm KYB® inverted fork; fully adjustable |
Front wheel travel (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | KYB® piggyback shock, 4-way adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 190/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. ABS. Hydraulic. Four-piston calipers. |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS. |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Wheels | Bridgestone Battlax tires |
Weight incl. oil, gas, etc | 203.2 kg (448.0 pounds) |
Seat height | 856 mm (33.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1166 mm (45.9 inches) |
Overall length | 2055 mm (80.9 inches) |
Overall width | 691 mm (27.2 inches) |
Ground clearance | 130 mm (5.1 inches) |
Wheelbase | 1405 mm (55.3 inches) |
Fuel capacity | 17.03 litres (4.50 US gallons) |
Oil capacity | 3.90 litres (4.12 US quarts) |
Color options | Team Yamaha Blue, Performance Black |
Starter | Electric |
Instruments | Colour TFT. |
Light | LED headlights |
Factory warranty | 1 Year Limited Factory Warranty |
Comments | Small windscreen. Power delivery modes. Traction Control. Slide control. Lift control. Launch control. |
Profilation | Featuring next”‘generation R”‘Series styling, sophisticated electronic control, supersport braking and suspension performance and a high”‘performance crossplane engine. The R1 features a cableless ride-by-wire Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®) system that transforms the rider”™s inputs into motion, with a full suite of IMU-powered electronic rider aids that bring new meaning to the term ´rider confidence.´ |
informations générales | |
---|---|
Modèle | Yamaha YZF-R3 |
Année | 2023 |
Catégorie | Sport |
Prix comme neuf | 5 499 $ US. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 321,0 cm3 (19,59 pouces cubes) |
Type de moteur | Bicylindre à quatre temps |
Détails du moteur | Cylindre DiASil tout aluminium |
Puissance | 42,0 CV (30,7 kW ) à 10 750 tr/min |
Couple | 29,6 Nm (3,0 kgf-m ou 21,8 pi-lb) à 9 000 tr/min |
Compression | 11.2:1 |
Alésage x course | 68,0 x 44,1 mm (2,7 x 1,7 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Injection de carburant avec YCC-T et YCC-I |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI : Allumage contrôlé par transistor |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Multiplaque humide |
Transmission | Maillage constant |
Consommation de carburant | 4,20 litres/100 km (23,8 km/l ou 56,00 mpg) |
Gaz à effet de serre | 97,4 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Diamant, cadre et bras oscillant en acier |
Râteau (angle de fourche) | 25,0° |
Piste | 94 mm (3,7 pouces) |
Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Monoamortisseur monocross, précharge réglable |
Débattement de la roue arrière | 124 mm (4,9 pouces) |
Pneu avant | 110/70-17 |
Pneu arrière | 140/70-17 |
Freins avant | Monodisque. ABS. Hydraulique. |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS. Hydraulique.. |
Diamètre | 220 mm (8,7 pouces) |
Roues | Aluminium coulé à 10 branches. Pneus Dunlop® Sportmax GPR-300. |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 170,1 kg (375,0 livres) |
Hauteur du siège | 780 mm (30,7 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1140 mm (44,9 pouces) |
Longueur totale | 2090 mm (82,3 pouces) |
Largeur hors tout | 729 mm (28,7 pouces) |
Garde au sol | 160 mm (6,3 pouces) |
Empattement | 1379 mm (54,3 pouces) |
Capacité de carburant | 14,00 litres (3,70 gallons américains) |
Capacité d'huile | 2,60 litres (2,75 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Bleu Team Yamaha, noir minuit, violet fantôme |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Instrumentation numérique |
Lumière | Phare à LED |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an |
Displacement | 599.0 ccm (36.55 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 599.0 cm³ |
Engine type | Titanium valves |
Engine details | In-line four, four-stroke |
Power | 123.5 HP (90.1 kW)) @ 14500 RPM |
Torque | 67.5 Nm (6.9 kgf-m or 49.8 ft.lbs) @ 10500 RPM |
Compression | 13.1:1 |
Bore x stroke | 67.0 x 42.5 mm (2.6 x 1.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
Fuel control | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Ignition | TCI: Transistor Controlled Ignition |
Lubrication system | Wet Sump |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Driveline | O-ring chain |
Fuel consumption | 5.60 litres/100 km (17.9 km/l or 42.00 mpg) |
Greenhouse gases | 129.9 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Frame type | Deltabox aluminum frame. Magnesium subframe. |
Rake (fork angle) | 24.0° |
Trail | 97 mm (3.8 inches) |
Front suspension | 43mm KYB® inverted fork, 3-way adjustable |
Front wheel travel (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | KYB® piggyback shock, 4-way adjustable |
Rear wheel travel (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 180/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. ABS. Hydraulic. |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS. Hydraulic.. |
Rear brakes diameter | 220 mm (8.7 inches) |
Weight incl. oil, gas, etc | 190.0 kg (418.9 pounds) |
Seat height | 850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 1150 mm (45.3 inches) |
Overall length | 2040 mm (80.3 inches) |
Overall width | 695 mm (27.4 inches) |
Ground clearance | 130 mm (5.1 inches) |
Wheelbase | 1375 mm (54.1 inches) |
Fuel capacity | 17.00 litres (4.49 US gallons) |
Oil capacity | 2.60 litres (2.75 US quarts) |
Color options | Yamaha racing Blue, ivid Orange/Matte Raven Black, Raven |
Starter | Electric |
Instruments | Analog and digital LCD instrument |
Light | Dual LED position lights |
Factory warranty | 1 Year Limited Factory Warranty |
Comments | Ride-by-wire. Ride modes. Traction control. |
Profilation | Unchallenged supersport dominance with iconic design and a proven AMA Championship winning track record. n track or street, the YZF-R6® is one of the most advanced supersport machines ever built.. |
informations générales | |
---|---|
Nom du modèle | Yamaha YZF-R7 |
Année modèle | 2023 |
Catégorie | Sport |
Prix comme neuf | 9 199 USD. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 689,0 cm3 (42,04 pouces cubes) |
Type de moteur | Bicylindre à quatre temps |
Puissance de sortie | 74,8 CV (54,6 kW ) à 8 750 tr/min |
Couple | 68,0 Nm (6,9 kgf-m ou 50,2 pi-lb) à 6 500 tr/min |
Compression | 11.5:1 |
Alésage x course | 80,0 x 68,6 mm (3,1 x 2,7 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection |
Contrôle du carburant | Arbres à cames en tête doubles/double arbre à cames (DOHC) |
Allumage | TCI : Allumage contrôlé par transistor |
Système de lubrification | Carter humide |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage multidisque humide; avec assistance et anti-dribble |
Transmission | Maillage constant |
Consommation de carburant | 4,06 litres/100 km (24,6 km/l ou 57,94 mpg) |
Gaz à effet de serre | 94,2 g de CO2 /km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Tuyaux d'échappement et silencieux intégrés 2 en 1 |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Cadre en aluminium Deltabox. Sous-châssis en magnésium. |
Râteau (angle de fourche) | 23,7° |
Piste | 89 mm (3,5 pouces) |
Suspension avant | Fourche télescopique, réglable en précharge, en détente et en compression |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur Monocross de type lié, précharge et rebond réglables |
Débattement de la roue arrière | 130 mm (5,1 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZX17 |
Pneu arrière | 180/55-ZX17 |
Freins avant | Double disque. Hydraulique. |
Diamètre | 298 mm (11,7 pouces) |
Freins arrière | Monodisque. Hydraulique. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Mesures et capacités physiques | |
Poids sec | 188,0 kg (414,5 livres) |
Poids avec huile, gaz, etc. | 187,8 kg (414,0 livres) |
Rapport puissance/poids | 0,3979 CV/kg |
Hauteur du siège | 836 mm (32,9 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur totale | 1161 mm (45,7 pouces) |
Longueur totale | 2070 mm (81,5 pouces) |
Largeur hors tout | 706 mm (27,8 pouces) |
Garde au sol | 135 mm (5,3 pouces) |
Empattement | 1394 mm (54,9 pouces) |
Capacité de carburant | 12,87 litres (3,40 gallons américains) |
Capacité d'huile | 2,60 litres (2,75 pintes américaines) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Bleu Team Yamaha, Noir Performance, Blanc Intense |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Instrumentation LCD numérique |
Lumière | Phare LED bi-fonctionnel adaptatif |
Garantie d'usine | Garantie d'usine limitée d'un an |
Commentaires | Contrôle de traction. Petit pare-brise. Une variante de 35 kW est disponible. |
Ref. AY9240SB
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Ref. 630070M2
OPTIMATE--(2)--CHARGEUR-TEST. TM-420
Ref. YTX4L-BS
Batterie de type Origine. Livrée avec un pack acide Technologie VRLA sans maintenance : mélange Plomb-Calcium Étanche, pas de remise à niveau d'électrolyte Conception anti-fuite Produit retardant la sulfatation Dimensions: Longueur mm: 114 Largeur mm: 71 Hauteur mm: 86 Borne + : Droite Puissance (Ah): 3 Voltage: 12v
Ref. DP9653
COLLIER de manchon d'Echappement pour diamètre 55/59 mm
Ref. 161-046
Ex-référence 5608 (BRAZOLINE) Paire d'embouts de guidon adaptable permettant en plus le montage d'un rétroviseur en embout de guidon. Embout de guidons, alu, noir, f. Yamaha M16x1.5 HIGHSIDER Masses de lestage de guidon pour rétroviseur de bout de guidon de 1 pouce, aluminium, anodisé noir, pour différents guidons d’origine YAMAHA, par ex. TDM 850/900,...
Ref. 161-047
Ex-référence 5603 (BRAZOLINE) Paire d'embouts de guidon adaptable permettant en plus le montage d'un rétroviseur en embout de guidon. Embout de guidons, alu, noir, f. Yamaha M6 HIGHSIDER Masses de lestage de guidon pour rétroviseur de bout de guidon de 1 pouce, aluminium, anodisé noir, pour différentes YAMAHA 1 guidon d’origine, par ex. FZ1, FZ8, YZF...
Ref. A8155
Pâte formulée pour l'assemblage du système d'échappement. Elle lubrifie et scelle les joints, elle rend l'assemblage plus facile et plus rapide.
Ref. MBTZ7S
Equivalent pour BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology CATALOGUE COMPLET PAR MOTOS Différentes cales en plastique sont livrées avec la batterie afin de pouvoir s’adapter dans le logement prévu à l’origine. La référence MBTX9U remplace les références batteries suivantes: YTX5L-BS, YTZ6S, YTZ7S Ampérage: 10.5 Ah (supérieur à l'origine)
Ref. MBTZ10S
Equivalent pour BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology MOTOBATT CATALOGUE COMPLET PAR MOTOS Différentes cales en plastique sont livrées avec la batterie afin de pouvoir s’adapter dans le logement prévu à l’origine. La référence MBTZ10S remplace les références batteries suivantes YTX7ABS, YTZ10S
Ref. MBTX4U
BATTERIE HAUT DE GAMME QUADFLEX Technology CATALOGUE COMPLET PAR MOTOS Différentes cales en plastique sont livrées avec la batterie afin de pouvoir s’adapter dans le logement prévu à l’origine. La référence MBTX9U remplace les références batteries suivantes: YTX4LBS, YTZ5S, YT4LBS, YB4LA, YB4LB
Ref. HF204
FILTRE A HUILE MOTO HIFLOFILTRO POUR Voir les affectations ci dessous (65x64mm)
Ref. Y0MT78ST
Fixations pour installer un top case sur la moto.
Ref. 60302
Bande toile thermique isolante pour échappement. De couleur noire. Épaisseur 1,5mm, largeur 50mm, longueur 5m. Capacité calorifique de 648°c en chaleur permanente, et 815°c en pics de chaleur. Livrée avec 4 colliers inox de fixation.
Ref. YMTR7900-20
EXTRA-LIGHT BRACKET KIT BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. YMTR7002-20
HEAD-LIGHT COVER BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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ADAPTATEURS R6 2018 (PAIRE) BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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KIT TAMPON (PAIRE) BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. YMTR7101
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KIT TAMPON BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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SCREEN AEROSPORT BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
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SUPPORT DE PLAQUE MT09 TRACER BARRACUDA. Le support de plaque inclinable est fabriqué à partir d'aluminium anodisé noir + moyeu en acier qui garanti la fiabilité contre les vibrations. Le kit est spécifique à la moto et inclut un support et des boulons. Pas de modifications avec les pièces d'origine pour l'assemblage. Notes: aluminium - inclinable....
Ref. 476539
Huile fourche HPX 10W , , 1L
Ref. 486773
Liquide frein DOT4 universal brake fluid , , 500ML
Ref. YTX9-BS
Batterie de type Origine. Elle est sans entretien et ne nécessite pas de vérifications des niveaux. Dimensions (+/- 2 mm): Longueur mm: 150 Largeur mm: 87 Hauteur mm: 105 Borne + : Gauche Puissance (Ah): 8 Voltage: 12v
Ref. YTZ10S
Batterie de type Origine. Elle est sans entretien et ne nécessite pas de vérifications des niveaux. Dimensions (+/- 2 mm): Longueur mm: 150 Largeur mm: 88 Hauteur mm: 93 Borne + : Gauche Puissance (Ah): 8.6 Voltage: 12v
Ref. 1411
Béquille pour levage sous té de fourche, vendue avec axe de 13 / 15 / 16,5 / 17 / 18 mm.
Ref. 1426
Béquille arrière PRO BIKE TOOLS 3000, nouveau modèle version améliorée (support de la fixation en aluminium). Livrée en noir ou rouge suivant les arrivages
Ref. 34504
YAMAHA YZF R1 1998-2023 YAMAHA R1S R1M 2015-2023 YAMAHA YZF R6 2003-2020 YAMAHA YZF R6S 2003-2009
Ref. SE40
La plupart des modèles sauf : 1000 YZF-R1 (02-) 1000 FZ1 FAZER (01-)
Ref. SE41
La plupart des modèles sauf : 1000 YZF-R1 (02-) 1000 FZ1 FAZER (01-)
Ref. SE72
1000 YZF-R1 (02-)
Ref. SE75
1000 FZ1 FAZER (01-)
Ref. 29694
Pantalon de pluie QUEBEC TAILLE L Taille XS à 5XL