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Sous-catégories
Nom du modèle | Ducati DesertX |
Année de fabrication | 2023 |
Taper | Enduro / tout-terrain |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 937,0 cm3 (57,18 pouces cubes) |
Type de moteur | V2, quatre temps |
Détails du moteur | Ducati Testastretta 11°, moteur L-Twin |
Puissance | 110,0 CV (80,3 kW ) à 9 250 tr/min |
Couple | 92,0 Nm (9,4 kgf-m ou 67,9 pi-lb) à 6 500 tr/min |
Compression | 13.3:1 |
Alésage x course | 94,0 x 67,5 mm (3,7 x 2,7 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Système d'injection électronique de carburant Bosch, corps de papillon Ø53 mm avec système Ride-by-Wire |
Contrôle du carburant | Contrôle de la valve desmodromique |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage multidisque humide à glissement et auto-servo avec commande hydraulique |
Transmission | Chaîne, pignon avant Z15, pignon arrière Z49. Transmission primaire : Pignons à taille droite, rapport 1,85. |
Consommation de carburant | 5,60 litres/100 km (17,9 km/l ou 42,00 mpg) |
Gaz à effet de serre | 129,9 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Silencieux simple en acier inoxydable, convertisseur catalytique et 2 sondes lambda |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Treillis en acier tubulaire |
Râteau (angle de fourche) | 27,6° |
Piste | 122 mm (4,8 pouces) |
Suspension avant | Fourche inversée KYB 46 mm, entièrement réglable |
Débattement de la roue avant | 230 mm (9,1 pouces) |
Suspension arrière | Monoamortisseur KYB, entièrement réglable, réglage de la précharge à distance, bras oscillant double face en aluminium |
Débattement de la roue arrière | 220 mm (8,7 pouces) |
Pneu avant | 90/90-21 |
Pneu arrière | 150/70-R18 |
Freins avant | Double disque. ABS. Disques flottants. Étriers à quatre pistons. Montage radial. |
Diamètre | 320 mm (12,6 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS. Disque flottant. Étriers à deux pistons. |
Diamètre | 265 mm (10,4 pouces) |
Roues | Pneus Pirelli Scorpion |
Mesures et capacités physiques | |
Poids sec | 202,0 kg (445,3 livres) |
Poids avec huile, gaz, etc. | 223,0 kg (491,6 livres) |
Rapport puissance/poids | 0,5446 CV/kg |
Hauteur du siège | 875 mm (34,4 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Empattement | 1608 mm (63,3 pouces) |
Capacité de carburant | 21,00 litres (5,55 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Noir/blanc/rouge, soie blanche étoilée |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran couleur TFT 5 pouces |
Lumière | Lumières LED |
Garantie d'usine | 24 mois de miles illimités |
Commentaires | Pare-brise. Modes de conduite. Modes de puissance. Contrôle de traction. Régulateur de vitesse. USB. |
Mettre à jour les spécifications | Signaler les spécifications manquantes ou les mises à jour requises . |
Spécifications de maintenance et de service * | |
Intervalle d'entretien | 15 000 km/9 000 milles/24 mois |
Displacement | 937.0 ccm (57.18 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 937.0 cm³ |
Engine type | Testastretta 11° L-Twin |
Engine details | V2, four-stroke |
Power | 114.0 HP (83.2 kW)) @ 9000 RPM |
Torque | 96.0 Nm (9.8 kgf-m or 70.8 ft.lbs) @ 7250 RPM |
Compression | 13.3:1 |
Bore x stroke | 94.0 x 67.5 mm (3.7 x 2.7 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. 53 mm throttle bodies with full Ride by Wire system |
Fuel control | Desmodromic valve control |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Slipper and self-servo wet multiplate clutch, hydraulic control |
Driveline | Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 45. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.85. |
Fuel consumption | 5.10 litres/100 km (19.6 km/l or 46.12 mpg) |
Greenhouse gases | 118.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 5 |
Exhaust system | Doubleunder-tail stainless steel muffler with catalytic converter and two lambda probes. |
Frame type | Tubular steel trellis |
Rake (fork angle) | 25.0° |
Trail | 104 mm (4.1 inches) |
Front suspension | Ohlins fully adjustable 48mm usd forks |
Front wheel travel (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Rear suspension | Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm |
Rear wheel travel (mm) | 185 mm (7.3 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 175/55-ZR17 |
Front brakes | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
Front brakes diameter | 320 mm (12.6 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
Rear brakes diameter | 245 mm (9.6 inches) |
Wheels | 3-spoke forged light alloy. Pirelli Diablo Supercorsa tyres. |
Seat | Dual seat |
Dry weight | 176.0 kg (388.0 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 198.0 kg (436.5 pounds) |
Power/weight ratio | 0.6477 HP/kg |
Seat height | 890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
Wheelbase | 1498 mm (59.0 inches) |
Fuel capacity | 14.50 litres (3.83 US gallons) |
Color options | Red/white/gray |
Starter | Electric |
Instruments | 4.3´ TFT display |
Factory warranty | 2 years unlimited mileage |
Comments | Riding Modes. Traction control. |
Profilation | Challenge accepted. For the 2022 range, available from June 2021, Ducati has updated the Hypermotard 950 family to Euro 5 regulation standards* and introduces the new livery for the SP version. The update guarantees the same values in terms of torque and output. |
Nom de la moto | Ducati Monster |
Année | 2023 |
Catégorie | Roadster |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 937,0 cm3 (57,18 pouces cubes) |
Type de moteur | V2, quatre temps |
Détails du moteur | Moteur Testastretta 11° L-Twin |
Puissance | 111,0 CV (81,0 kW ) à 9 250 tr/min |
Couple | 93,0 Nm (9,5 kgf-m ou 68,6 pi-lb) à 6 500 tr/min |
Compression | 13.3:1 |
Alésage x course | 94,0 x 67,5 mm (3,7 x 2,7 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Corps de papillon à injection électronique de 53 mm avec système Ride-by-Wire |
Contrôle du carburant | Contrôle de la valve desmodromique |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage multidisque humide à glissement et auto-servo avec commande hydraulique |
Consommation de carburant | 5,20 litres/100 km (19,2 km/l ou 45,23 mpg) |
Gaz à effet de serre | 120,6 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Pré-silencieux et double silencieux, convertisseur catalytique et 2 sondes lambda |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Cadre avant en alliage d'aluminium |
Râteau (angle de fourche) | 24,0° |
Piste | 93 mm (3,7 pouces) |
Suspension avant | Fourche USD 43 mm |
Débattement de la roue avant | 130 mm (5,1 pouces) |
Suspension arrière | Liaison progressive avec monoamortisseur réglable en précharge et en détente |
Débattement de la roue arrière | 140 mm (5,5 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disque. Semi flottant, monobloc Brembo M4 32 à montage radial avec étriers à quatre pistons. ABS. |
Diamètre | 320 mm (12,6 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. Brembo 2 pistons. ABS. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Roues | Alliage léger moulé. Pneus Pirelli Diablo Rosso III. |
Mesures et capacités physiques | |
Poids sec | 166,0 kg (366,0 livres) |
Poids avec huile, gaz, etc. | 188,0 kg (414,5 livres) |
Rapport puissance/poids | 0,6687 CV/kg |
Hauteur du siège | 775 mm (30,5 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 820 mm (32,3 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Empattement | 1474 mm (58,0 pouces) |
Capacité de carburant | 14,00 litres (3,70 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Rouge Ducati, Gris Aviateur, Dark Stealth |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran couleur TFT |
Lumière | Lumières LED |
Garantie d'usine | 24 mois kilométrage illimité. |
Commentaires | Modes de conduite. Modes de puissance. Contrôle de traction. Contrôle du wheeling. |
Mettre à jour les spécifications | Signaler les spécifications manquantes ou les mises à jour requises . |
Spécifications de maintenance et de service * | |
Intervalle d'entretien | 15 000 km/9 000 miles/24 mois. |
Nom du modèle | Ducati Multistrada |
Année de fabrication | 2023 |
Taper | Sport |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 1260,0 cm3 (70,66 pouces cubes) |
Type de moteur | V4, quatre temps |
Détails du moteur | V4 Granturismo |
Puissance | 170,0 CV (124,1 kW ) à 10 500 tr/min |
Couple | 125,0 Nm (12,7 kgf-m ou 92,2 pi-lb) à 8 750 tr/min |
Compression | 14.0:1 |
Alésage x course | 83,0 x 53,5 mm (3,3 x 2,1 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Corps de papillon elliptiques de 46 mm avec système Ride-by-Wire |
Contrôle du carburant | Contrôle de la valve desmodromique |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Commande hydraulique humide multidisque, action auto-servo sur l'entraînement, action de glissement sur le dépassement |
Consommation de carburant | 6,50 litres/100 km (15,4 km/l ou 36,19 mpg) |
Gaz à effet de serre | 150,8 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Silencieux en acier inoxydable avec convertisseur catalytique et 4 sondes lambda, sondes de queue en aluminium |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Monocoque en aluminium |
Râteau (angle de fourche) | 24,5° |
Piste | 103 mm (4,0 pouces) |
Suspension avant | Fourche USD entièrement réglable de 50 mm, réglage électronique de la compression et de l'amortissement du rebond avec Ducati Skyhook |
Débattement de la roue avant | 170 mm (6,7 pouces) |
Suspension arrière | Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec Ducati Skyhook, bras oscillant double face en aluminium |
Débattement de la roue arrière | 180 mm (7,1 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR19 |
Pneu arrière | 170/60-ZR17 |
Freins avant | Double disque. Étriers monobloc Brembo M50 Stylema à 4 pistons et 2 plaquettes, ABS |
Diamètre | 330 mm (13,0 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS. Étriers Brembo à deux pistons. |
Diamètre | 265 mm (10,4 pouces) |
Roues | Jantes en alliage léger à 5 branches. Pneus Pirelli Scorpion Trail II. |
Siège | Siège double |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 242,0 kg (533,5 livres) |
Hauteur du siège | 840 mm (33,1 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 860 mm (33,9 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Empattement | 1567 mm (61,7 pouces) |
Capacité de carburant | 22,00 litres (5,81 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Ducati Rouge/Argent/Noir |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran couleur TFT 5 pouces |
Lumière | Feu de circulation diurne à LED |
Garantie d'usine | 2 ans de kilométrage illimité |
Commentaires | Modes de conduite, modes de puissance, contrôle de traction Ducati, contrôle de wheeling Ducati. |
Nom du modèle | Ducati Multistrada |
Année de fabrication | 2023 |
Taper | Sport |
Moteur et transmission | |
Taille du moteur | 1260,0 cm3 (70,66 pouces cubes) |
Type de moteur | V4, quatre temps |
Détails du moteur | V4 Granturismo |
Puissance | 170,0 CV (124,1 kW ) à 10 500 tr/min |
Couple | 125,0 Nm (12,7 kgf-m ou 92,2 pi-lb) à 8 750 tr/min |
Compression | 14.0:1 |
Alésage x course | 83,0 x 53,5 mm (3,3 x 2,1 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Corps de papillon elliptiques de 46 mm avec système Ride-by-Wire |
Contrôle du carburant | Contrôle de la valve desmodromique |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Commande hydraulique humide multidisque, action auto-servo sur l'entraînement, action de glissement sur le dépassement |
Consommation de carburant | 6,50 litres/100 km (15,4 km/l ou 36,19 mpg) |
Gaz à effet de serre | 150,8 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Silencieux en acier inoxydable avec convertisseur catalytique et 4 sondes lambda, sondes de queue en aluminium |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Monocoque en aluminium |
Râteau (angle de fourche) | 24,5° |
Piste | 103 mm (4,0 pouces) |
Suspension avant | Fourche USD entièrement réglable de 50 mm, réglage électronique de la compression et de l'amortissement du rebond avec Ducati Skyhook |
Débattement de la roue avant | 170 mm (6,7 pouces) |
Suspension arrière | Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec Ducati Skyhook, bras oscillant double face en aluminium |
Débattement de la roue arrière | 180 mm (7,1 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR19 |
Pneu arrière | 170/60-ZR17 |
Freins avant | Double disque. Étriers monobloc Brembo M50 Stylema à 4 pistons et 2 plaquettes, ABS |
Diamètre | 330 mm (13,0 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS. Étriers Brembo à deux pistons. |
Diamètre | 265 mm (10,4 pouces) |
Roues | Jantes en alliage léger à 5 branches. Pneus Pirelli Scorpion Trail II. |
Siège | Siège double |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 242,0 kg (533,5 livres) |
Hauteur du siège | 840 mm (33,1 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 860 mm (33,9 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Empattement | 1567 mm (61,7 pouces) |
Capacité de carburant | 22,00 litres (5,81 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Ducati Rouge/Argent/Noir |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran couleur TFT 5 pouces |
Lumière | Feu de circulation diurne à LED |
Garantie d'usine | 2 ans de kilométrage illimité |
Commentaires | Modes de conduite, modes de puissance, contrôle de traction Ducati, contrôle de wheeling Ducati. |
Displacement | 1158.0 ccm (70.66 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1158.0 cm³ |
Engine type | V4 Granturismo |
Engine details | V4, four-stroke |
Power | 170.0 HP (124.1 kW)) @ 10500 RPM |
Torque | 125.0 Nm (12.7 kgf-m or 92.2 ft.lbs) @ 8750 RPM |
Compression | 14.0:1 |
Bore x stroke | 83.0 x 53.5 mm (3.3 x 2.1 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. 46mm eliptical throttle bodies with Ride-by -Wire system |
Fuel control | Desmodromic valve control |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Multiplate wet hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run |
Fuel consumption | 6.50 litres/100 km (15.4 km/l or 36.19 mpg) |
Greenhouse gases | 150.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 5 |
Exhaust system | Stainless steel muffler with catalytic converter and 4 lambda probes, alluminium tail probes |
Frame type | Aluminum Monocoque |
Rake (fork angle) | 24.5° |
Trail | 103 mm (4.0 inches) |
Front suspension | 50mm fully adjustable usd forks, electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook |
Front wheel travel (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Rear suspension | Fully adjustable monoshock , electronic adjustment with Ducati Skyhook, aluminum double-sided Swingarm |
Rear wheel travel (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR19 |
Rear tyre | 170/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc. Brembo M50 Stylema monoblock 4-piston 2 pad calipers, ABS |
Front brakes diameter | 330 mm (13.0 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS. Brembo Two-piston calipers. |
Rear brakes diameter | 265 mm (10.4 inches) |
Wheels | 5-spoke light alloy. Pirelli Scorpion Trail II tires. |
Seat | Dual seat |
Weight incl. oil, gas, etc | 242.0 kg (533.5 pounds) |
Seat height | 840 mm (33.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
Alternate seat height | 860 mm (33.9 inches) If adjustable, highest setting. |
Wheelbase | 1567 mm (61.7 inches) |
Fuel capacity | 22.00 litres (5.81 US gallons) |
Color options | Ducati Red/White |
Starter | Electric |
Instruments | 5 inch TFT colour display |
Light | Daytime Running LED Light |
Factory warranty | 2 years unlimited mileage |
Comments | Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Brake Light |
Profilation | New Ducati Multistrada V4: ruling all roads has never been easier. |
Nom de la moto | Ducati Multistrada V4S |
Année modèle | 2023 |
Catégorie | Polyvalent |
Prix comme neuf | 27 795 USD. Le PDSF dépend du pays, des taxes, des accessoires, etc. |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 1158,0 cm3 (70,66 pouces cubes) |
Type de moteur | V4, quatre temps |
Détails du moteur | Moteur V4 Granturismo à 90 degrés |
Puissance de sortie | 170,0 CV (124,1 kW ) à 10 500 tr/min |
Couple | 125,0 Nm (12,7 kgf-m ou 92,2 pi-lb) à 8 750 tr/min |
Compression | 14.0:1 |
Alésage x course | 83,0 x 53,5 mm (3,3 x 2,1 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 |
Système de carburant | Injection. Corps de papillon elliptiques de 46 mm avec système Ride-by-Wire |
Circuit de refroidissement | Liquide |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Commande hydraulique humide multidisque, action auto-servo sur l'entraînement, action de glissement sur le dépassement |
Consommation de carburant | 6,50 litres/100 km (15,4 km/l ou 36,19 mpg) |
Gaz à effet de serre | 150,8 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Système d'échappement | Silencieux en acier inoxydable avec convertisseur catalytique et 4 sondes lambda, sondes de queue en aluminium |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Monocoque en aluminium |
Râteau (angle de fourche) | 24,5° |
Piste | 103 mm (4,0 pouces) |
Suspension avant | Fourche usd entièrement réglable, réglage électronique de la compression et de l'amortissement du rebond avec Ducati Skyhook Travel |
Débattement de la roue avant | 170 mm (6,7 pouces) |
Suspension arrière | Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec Ducati Skyhook, bras oscillant double face en aluminium |
Débattement de la roue arrière | 180 mm (7,1 pouces) |
Pneu avant | 120/70-ZR19 |
Pneu arrière | 170/60-ZR17 |
Freins avant | Double disque. Étriers monobloc Brembo M50 Stylema à 4 pistons et 2 plaquettes, ABS |
Diamètre | 320 mm (12,6 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. ABS. Étriers Brembo à deux pistons. |
Diamètre | 265 mm (10,4 pouces) |
Roues | Jantes en alliage léger à 5 branches ou rayons métalliques. Pneus Pirelli Scorpion Trail II. |
Siège | Siège double |
Mesures et capacités physiques | |
Poids avec huile, gaz, etc. | 243,1 kg (536,0 livres) |
Hauteur du siège | 840 mm (33,1 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 860 mm (33,9 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Empattement | 1567 mm (61,7 pouces) |
Capacité de carburant | 22,00 litres (5,81 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Iceberg blanc |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran couleur TFT 6,5" |
Lumière | Phares doubles |
Garantie d'usine | 2 ans de kilométrage illimité |
Commentaires | Modes de conduite, modes de puissance, ABS en virage, contrôle de traction Ducati, contrôle de wheeling Ducati, feux de jour, feu stop Ducati |
Mettre à jour les spécifications | Signaler les spécifications manquantes ou les mises à jour requises . |
Spécifications de maintenance et de service * | |
Intervalle d'entretien | 15 000 km/9 000 miles/48 mois. |
Displacement | 1103.0 ccm (67.31 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1103.0 cm³ |
Engine type | L-twin. Counter-rotating crankshaft. |
Engine details | V4, four-stroke |
Power | 215.5 HP (157.3 kW)) @ 13000 RPM |
Torque | 123.6 Nm (12.6 kgf-m or 91.2 ft.lbs) @ 9500 RPM |
Compression | 14.0:1 |
Bore x stroke | 81.0 x 53.5 mm (3.2 x 2.1 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
Fuel control | Desmodromic valve control |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
Fuel consumption | 7.60 litres/100 km (13.2 km/l or 30.95 mpg) |
Greenhouse gases | 176.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 5 |
Exhaust system | 4-2-1-2 system with 2 catalytic converter and 2 lambda probes. |
Frame type | Aluminium alloy. Engine is used as a structural chassis element. Trellis subframe. |
Rake (fork angle) | 24.5° |
Trail | 100 mm (3.9 inches) |
Front suspension | Fully adjustable Showa BPF fork 43 mm chromed inner tubes |
Front wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | Fully adjustable Sachs unit. Aluminium single-sided swingarm. |
Rear wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 200/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc. ABS. Brembo |
Front brakes diameter | 330 mm (13.0 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS. Brembo |
Rear brakes diameter | 245 mm (9.6 inches) |
Wheels | Cast aluminium 5-spoke. Pirelli Diablo Supercorsa tires. |
Seat | Dual seat |
Dry weight | 175.0 kg (385.8 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 198.5 kg (437.6 pounds) |
Power/weight ratio | 1.2314 HP/kg |
Seat height | 850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
Overall height | 845 mm (33.3 inches) |
Wheelbase | 1469 mm (57.8 inches) |
Fuel capacity | 17.00 litres (4.49 US gallons) |
Color options | Ducati Red |
Starter | Electric |
Instruments | Digital unit with TFT colour display rev counter, speed, gear selected, odometer, etc. |
Light | LED headlight |
Factory warranty | 24 months unlimited mileage |
Profilation | The Panigale V4 2022 represents the last step in the characteristic path of the Borgo Panigale sports bikes and it takes life from Ducati Corse long-time experience married to continuous knowledge and technology sharing from the world of racing directly to production bikes. |
Nom de la moto | Icône Ducati Scrambler |
Année | 2023 |
Catégorie | Polyvalent |
Moteur et transmission | |
Déplacement | 803,0 cm3 (49,00 pouces cubes) |
Type de moteur | V2, quatre temps |
Détails du moteur | L-Twin |
Puissance | 73,0 CV (53,3 kW ) à 8 250 tr/min |
Couple | 65,2 Nm (6,6 kgf-m ou 48,1 pi-lb) à 7 000 tr/min |
Compression | 11.0:1 |
Alésage x course | 88,0 x 66,0 mm (3,5 x 2,6 pouces) |
Soupapes par cylindre | 2 |
Système de carburant | Injection. Injection électronique de carburant, corps de papillon de 50 mm, ride-by-wire. |
Contrôle du carburant | Contrôle de la valve desmodromique |
Circuit de refroidissement | Air |
Boîte de vitesse | 6 vitesses |
Type de transmission | Chaîne (transmission finale) |
Embrayage | Embrayage multidisque humide auto-servo et à glissement à commande hydraulique |
Consommation de carburant | 5,20 litres/100 km (19,2 km/l ou 45,23 mpg) |
Gaz à effet de serre | 120,6 g de CO2 / km. (CO2 - Émission de dioxyde de carbone) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Silencieux en acier inoxydable avec convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, sorties d'échappement en aluminium |
Châssis, suspension, freins et roues | |
Type de cadre | Treillis en acier tubulaire |
Râteau (angle de fourche) | 24,0° |
Piste | 108 mm (4,3 pouces) |
Suspension avant | Fourche télescopique Kayaba inversée, Ø 41mm |
Débattement de la roue avant | 150 mm (5,9 pouces) |
Suspension arrière | Amortisseur arrière Kayaba, précharge réglable. |
Débattement de la roue arrière | 150 mm (5,9 pouces) |
Pneu avant | 110/80-18 |
Pneu arrière | 180/55-17 |
Freins avant | Double disque. Étrier radial à 4 pistons avec ABS de virage Bosch. |
Diamètre | 330 mm (13,0 pouces) |
Freins arrière | Disque simple. Étrier flottant à 1 piston avec ABS de virage Bosch. |
Diamètre | 245 mm (9,6 pouces) |
Roues | Pneus Pirelli MT 60 RS, 10 branches en alliage léger. |
Siège | Siège double |
Mesures et capacités physiques | |
Poids sec | 170,0 kg (374,8 livres) |
Poids avec huile, gaz, etc. | 185,0 kg (407,9 livres) |
Rapport puissance/poids | 0,4294 CV/kg |
Hauteur du siège | 780 mm (30,7 pouces) Si réglable, réglage le plus bas. |
Hauteur de siège alternative | 795 mm (31,3 pouces) Si réglable, réglage le plus élevé. |
Hauteur totale | 1150 mm (45,3 pouces) |
Longueur totale | 2100 mm (82,7 pouces) |
Largeur hors tout | 855 mm (33,7 pouces) |
Empattement | 1449 mm (57,0 pouces) |
Capacité de carburant | 13,50 litres (3,57 gallons américains) |
Autres spécifications | |
Options de couleur | Jaune, rouge, noir. Six kits de revêtement disponibles : Storm Green, Rio Celeste, California Orange, Nephrite Green, Sparkling Blue, Velvet Red |
Démarreur | Électrique |
Instruments | Écran couleur TFT 4,3 pouces |
Lumière | Éclairage LED |
Garantie d'usine | 24 mois |
Commentaires | Mode de conduite, mode puissance, contrôle de traction Ducati. |
Mettre à jour les spécifications | Signaler les spécifications manquantes ou les mises à jour requises . |
Spécifications de maintenance et de service * | |
Intervalle d'entretien | 12 000 km/7 500 mi/12 mois |
*) Vérifiez toujours les données d'entretien et de service avec le manuel du propriétaire du vélo. |
Displacement | 1103.0 ccm (67.31 cubic inches) |
---|---|
CYLINDREE | 1103.0 cm³ |
Engine type | L-twin |
Engine details | V4, four-stroke |
Power | 208.0 HP (151.8 kW)) @ 12750 RPM |
Torque | 123.0 Nm (12.5 kgf-m or 90.7 ft.lbs) @ 9500 RPM |
Compression | 14.0:1 |
Bore x stroke | 81.0 x 53.5 mm (3.2 x 2.1 inches) |
Valves per cylinder | 4 |
Fuel system | Injection. Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
Fuel control | Desmodromic valve control |
Cooling system | Liquid |
Gearbox | 6-speed |
Transmission type | Chain (final drive) |
Clutch | Hydraulically controlled slipper dry clutch. Self bleeding master cylinder. |
Fuel consumption | 7.60 litres/100 km (13.2 km/l or 30.95 mpg) |
Greenhouse gases | 176.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emission details | Euro 5 |
Exhaust system | 4-2-1-2 system with 2 catalytic converter and 2 lambda probes. |
Frame type | Aluminium alloy. Engine is used as a structural chassis element. Trellis subframe. |
Rake (fork angle) | 24.5° |
Trail | 100 mm (3.9 inches) |
Front suspension | Öhlins NIX30 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode |
Front wheel travel (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Rear suspension | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminium single-sided swingarm |
Rear wheel travel (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Front tyre | 120/70-ZR17 |
Rear tyre | 200/60-ZR17 |
Front brakes | Double disc. ABS. Brembo. 4-piston callipers. |
Front brakes diameter | 330 mm (13.0 inches) |
Rear brakes | Single disc. ABS. Brembo. 2-piston calliper. |
Rear brakes diameter | 245 mm (9.6 inches) |
Wheels | 5-split spoke carbon fiber. Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 tires. |
Seat | Dual seats |
Dry weight | 177.0 kg (390.2 pounds) |
Weight incl. oil, gas, etc | 196.0 kg (432.1 pounds) |
Power/weight ratio | 1.1751 HP/kg |
Seat height | 845 mm (33.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
Wheelbase | 1488 mm (58.6 inches) |
Fuel capacity | 16.00 litres (4.23 US gallons) |
Color options | Ducati Red, Dark Stealth |
Starter | Electric |
Instruments | TFT colour display |
Light | LED headlight |
Factory warranty | 24 months unlimited mileage |
Comments | Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration. |
Profilation | Introducing top-of-the-range Streetfighter V4 SP model, a further precious gem in the Streetfighter universe, offered in a numbered version and marked with the legendary “SP” (which stands for Sport Production). The new Streetfighter V4 SP is the most adrenaline-pumping naked to ever roll its wheels off the production line in Borgo Panigale. |
Ref. TYRW11E
Tel qu'utilisé et développé par les équipes SUPERBIKES Disponible pour chaque application de vélo et budget utilisateur À utiliser pour les courses ou les journées sur piste Entièrement isolé pour conserver la chaleur générée La forme profilée et les côtés élastiqués permettent un ajustement simple et sans effort Livré avec un sac de rangement à cordon
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Ref. 2402
Commodo Gauche UNIVERSEL clignotants code-phare klaxon appels de phares warning Branchement: Broche 9 fils, faisceau 70cm environ Code/Phare: bleu foncé/jaune rouge/bleu clairClignotants: Vert et blanc/Orange/Vert et noirKlaxon: Marron/Rouge et blancAppel de phare: bleu foncé/rouge et blancWarning: Vert et blanc/Orange/Vert et noir
Ref. D0B38200
Paire de 2 valises moto SHAD le SH38X Extensible pour créer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme extensible breveté
Ref. DNM1104-22
SUPPORT DE PLAQUE DUCATI MULTISTRADA V4S 1158 2022 BARRACUDA. Le support de plaque inclinable est fabriqué à partir d'aluminium anodisé noir + moyeu en acier qui garanti la fiabilité contre les vibrations. Le kit est spécifique à la moto et inclut un support et des boulons. Pas de modifications avec les pièces d'origine pour l'assemblage. Notes: alu...
Ref. DNM1104-2-22
SUPPORT DE PLAQUE DUCATI MULTISTRADA V4S 1158 2022 BARRACUDA. Spécifique aux clignotants d'origine. Le support de plaque inclinable est fabriqué à partir d'aluminium anodisé noir + moyeu en acier qui garanti la fiabilité contre les vibrations. Le kit est spécifique à la moto et inclut un support et des boulons. Pas de modifications avec les pièces...
Ref. DD5445C2*
TUBE Supprime boite à fumee KAWASAKI ZX6-R (2024) IXRACE
Ref. PZ004N-ST
Étriers de frein radial monobloc en aluminium forgé pour motos. Empattement : 108 mm. Les pistons en aluminium. 4 plaquettes pour chaque étrier - différents composés disponibles.
Ref. 60324BG
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Ref. DH9104-2-20
Le support de plaque inclinable est fabriqué en aluminium anodisé noir + moyeu en acier qui garantit la fiabilité contre les vibrations. Le kit est spécifique à la moto et comprend un support et des visseries. Pas de modifications avec les pièces d'origine pour l'assemblage. Remarques : aluminium – inclinable.
Ref. DN9104-2-21
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Ref. 64001
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Ref. 60302
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LEVIERS FREIN ET EMBRAYAGE BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. DS1104-2-20
LICENCE PLATE - SPECIFIC FOR ORIGINAL INDICATORS BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. DS1104-2-20.
LICENCE PLATE - SPECIFIC FOR ORIGINAL INDICATORS BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. DS1104-20
LICENCE PLATE BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. DS1104-20.
LICENCE PLATE BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. DS1300-20
SCREEN AEROSPORT BARRACUDA. Découvrir toutes les informations techniques ci-dessous: CATALOGUE BARRACUDA (pdf)
Ref. 476539
Huile fourche HPX 10W , , 1L
Ref. 486773
Liquide frein DOT4 universal brake fluid , , 500ML
Ref. 1411
Béquille pour levage sous té de fourche, vendue avec axe de 13 / 15 / 16,5 / 17 / 18 mm.
Ref. 1426
Béquille arrière PRO BIKE TOOLS 3000, nouveau modèle version améliorée (support de la fixation en aluminium). Livrée en noir ou rouge suivant les arrivages
Ref. 73691
Ref. 29694
Pantalon de pluie QUEBEC TAILLE L Taille XS à 5XL