MOTOBATT

Alternativement disponible YUASA 291-060 (YB3L-A) ou YUASA 291-062 (YB3L-B)

Batterie MOTOBATT MB3U
La conception typique des batteries Powersports disponibles sur le marché n'a pas changé depuis de nombreuses années. MOTOBATT a écouté ses clients et étudié le marché pour savoir comment les batteries Powersports sont généralement utilisées. Les principales exigences étaient :

1. Charges de démarrage élevées et plus que jamais
2. Charges supplémentaires grâce à des accessoires hautes performances
3. Couvrant autant de types de batteries que possible avec un seul modèle

De nombreuses exigences sont satisfaites par différents fabricants grâce à un courant de démarrage à froid (CCA) plus élevé. Cependant, fournir un courant de démarrage à froid plus élevé que ce qui est réellement nécessaire pour votre moto n'a que peu d'avantages.

La conception d'une batterie nécessite toujours un compromis, car la taille physique de la batterie est limitée par la taille du conteneur. Cela signifie que plus le courant de démarrage à froid (CCA) est élevé (augmentation du nombre de plaques plus minces), moins il obtient d'ampères-heures (Ah) - et vice versa. La clé du succès est de développer une batterie qui équilibre la capacité maximale (Ah) avec un courant de démarrage à froid élevé (CCA) pour étancher la soif de vos accessoires d'origine et de rénovation au fil du temps.

Les batteries innovantes "Power Balanced" de MOTOBATT offrent la solution parfaite.

Données techniques:
12 V, 3,8 Ah
Courant de démarrage à froid du fabricant : 50 CCA à moins 18 degrés
110 x 98 x 56 (H x L x P)
Sans entretien
2 pôles

Remplacement pour les batteries suivantes : YB3L-A, YB3L-B