> >Maître Cylindre d'Embrayage Radial 19 x 20 Avec corps anodisé NOIR et levier Court VERT rabattable (écrou+levier)

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Maître Cylindre d'Embrayage Radial 19 x 20 Avec corps anodisé NOIR et levier Court VERT rabattable (écrou+levier)

CL038G-C-20-NRST

ACCOSSATO

Maître-cylindre d'embrayage radial Accossato pour motos en aluminium avec corps noir forgé et anodisé 19x20. Le levier est coloré et rabattable, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST)

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Achetez maintenant et recevez votre commande Mar. 26 Nov.

323,52 € TTC public

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Le maître-cylindre d'embrayage radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec anodisation noire. Le diamètre du piston est de 19 mm. La distance est de 20 mm : c'est la version la plus rapide car la course du levier est plus courte. Si vous appliquez la même force, plus la distance entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire au freinage. Non recommandé pour une utilisation dans la rue. Le Levier est disponible en 7 coloris disponibles et rabattable, court ou long, avec oeillet éclaircissant (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage est de la même couleur que le levier. Le maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1. Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport à tout autre maître-cylindre radial. Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1. L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002. Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.